Chevrolet Lacetti бензин 1.8 след 2005г. комби на газ

[javor_k]

Здравейте ! Някой има ли впечатления от въпросния автомобил ? Твърдо ли е окачването , здраво ли е ? Има ли ръжда , как е интериора, мотора тих ли е ? Благодаря предварително !

[Bogoljub Gagic]

Ако е с фамозния "Ecotec" двигател на GM - силно НЕ препоръчвам.

[tabu_bg]

Бегай далече. Виж кога е била нова може и да е била кола. Освен ако не ти я дадат за 500 лева. Караш и като се прецака и на вторични.

[javor_k]

Ей , що така ...... ?

[Bogoljub Gagic]

"Екотек" са пословично калпави двигатели - маслояди, с изгарящи електронни компоненти (пр. разпределителна плочка или както там се нарича "електронното делко"), късат ремък заради честа повреда във водната помпа, която се върти от ангренажния ремък, оттам "засрещат клапани с бутала" (по форумному), след десетина години им се разпада изолацията на всички кабели (туй при "Опел", за другите не знам), абе лоша работа. Иначе докато колата е на 5-6-7 години, върви доста добре. Имах "Вектра" 1997 г., 1,8 i "Ecotec", при мен от 2004 г., описаните по-горе проблеми започнаха още 2006, а 2008 я бракувах с кеф.

[novatech]

Да ми намериш едно делко за екотек? Плащам колкото кажеш...

[javor_k]

Това за хабенето на масло е характерно за 1.6 до определен номер на двигателя доколкото знам.

[Scrapheap]

Имаме няколко такива служебни автомобили. Нубира и Лачети и ги познавам добре. Модификациите на 1.8 са две. Едната е Екотек 3 а другата D-tec, съответно 121 и 122к.с. И двата двигателя са пословични боклуци, като Д текът е леко по-читав.
На около 180 000км (от нови) почват неистово да горят масло. Возията е като на лагерница с руски лагери. Ходовата част е сравнително здрава. Спирачната система, особено задните спирачни апарати са под всякаква критика. Гният за световно. Рзаходът е около 10/100 газ. Иначе са прости, като министър председател и лесни за ремонт. Частите са относително евтини,но не бих си причинил този автомобил.
При Екотек 3 редовно гори блок-бобината за запалването. 1,6 са една идея по-добри.

[Kirilpm]

На вас кой садист ви избира колите? уаз патриот, шевролет лачети?




"Екотек" са пословично калпави двигатели - маслояди, с изгарящи електронни компоненти (пр. разпределителна плочка или както там се нарича "електронното делко")

Тука не знам какво да кажа, толкова много глупости с толкова малко думи... гагата този път надмина себе си.
Иначе екотек пише на една камара опелови мотори, няколко от тях и то само в някои модификации са калпави и маслояди, но заради тях и заради форумни специалисти чули,недочули им се носи "славата".


Колкото до конкретния модел, освен ако не ти го дават на цена близка до вторични, търси нещо друго.

[kalin09]

Мани бе ,тия опелЕ ,кат не им смениш водната помпа ,тя се чупи (ЧУДО НЕВИЖДАНО ) и удря клапани (ПАК ЧУДО НЕВИЖДАНО) ,но на пишман-терикатите ,дет са спестили 50 лв им идва нанагорно и КРАЙ-ЕКОТЕКА НЕ СТАВА!!! Екотек пишат и на 1,7 исузо ,както и на 1,9ЖТД на фиат, как не са видяли че не стават ,та да ги спрат форевър. А онез ,със плочката в делкото още се движат ,за разлика от много връстници. И не им изпадат шарнирите...

[rosen_offroad]

Само да вметна че този "Шевролет" е произведен в Корея

Как може в този форум да има някой дето не харесва произведенията на корейската автомобилна мисъл

Киа и Хуйдай са най уважаваните автомобили тук.

[Kirilpm]

Явно няма достатъчно собственици на шевролей във форума.Тук традицията е нашто гардже най-хубаво.Ей сега ще завалят предложения за спортидж, гега и 40 годишни тойоти

[javor_k]

Мани бе ,тия опелЕ ,кат не им смениш водната помпа ,тя се чупи (ЧУДО НЕВИЖДАНО ) и удря клапани (ПАК ЧУДО НЕВИЖДАНО) ,но на пишман-терикатите ,дет са спестили 50 лв им идва нанагорно и КРАЙ-ЕКОТЕКА НЕ СТАВА!!! Екотек пишат и на 1,7 исузо ,както и на 1,9ЖТД на фиат, как не са видяли че не стават ,та да ги спрат форевър. ...

Напълно го подкрепям !

[Bogoljub Gagic]

Какво подкрепяш - смяна на водна помпа профилактично на всяка смяна на маслото?
Щото блокира без никакви признаци, звуци или други "предупреждения".
Имам си девиз НИКОГА ВЕЧЕ ОПЕЛ, па който е мазохист, да се прави на компетентен. Други марки що нямат същите проблеми?

[venkabg]

Гагич, пълни глупости! Ще блокира... като не е сменяна овреме. И това не е патент на Опел. Помпа като помпа. Ако е читава-кара, ако не... сменяш. Аз моята на Ланоса я държах 100хил.км(две смени ангренаж) и не ми е създавала никакви проблеми. Та помпата не е дерт, даже при малко мундарско отношение(каквото е моето).
Лачети би трябвало да имат и 1.6 102коня. Поне Ланоса има такъв двигател. Казват, че той е читав.

[Bogoljub Gagic]

То да му беше само водната помпа проблем на "Екотека", но-о-о-о-о, нека да си купи, бе, да си купи авторът на темата това, дето е намислил и го агитирате тука

[Scrapheap]

Нямам опит с Опел, освен Рекорд и Капитен , които бяха всичко друго, но не и чупливи. Упоменатото в темата творение на Джендерал мотърс, обаче познавам по-добре, отколкото бих желал и не бих си го причинил. С водни помпи, проблеми категорично не е имало (наблюдение на десетина Нубира/Лачети), за сметка на това има други проблеми, пък са и по-дървени дори от Дачия.
Кола за 5лв, която се поддържа за 3лв. за сметка на това относително често. Мога да опиша в детайли проблемите на двете модификации на двигателя, но едва ли е важно.
Интересното е, че предшествениците им Нексия оставаха без здраво място по ламарините, също като на Ясен Уазката, но бяха безотказни като агрегати и вървяха до пълен разпад на купетата.