Tweet
Колеги моля за вашия коментар по следния спор. Един познат иска да си вземе някакав джип за зимата основно за асфалт да се кара ,и отвреме на време и на черен път за гъби и риба като сума е определи до 7х лв и не иска да е с десен волан и държи да е бензин.
Аз твърдо заставам зад субаруто , като най - добър вариянт от горе посочените . Но познатия твърди , че 2.5i мотора на субарото ще гори повече от другите и не бил чувал добри отзиви за тази марка , 2-ма негови познати имали джъсти преди години и не били доволни.
Другото нещо е , че се е запрял на къса база пак ,като по икономичен вариянт и ниска и да чуе от мен , за разликата във возията и в товарно отношение .
Благодаря ви предварително.
п.с. Ако модератори преценят ,че темата не е за тук нека я изтрият.
Аз твърдо заставам зад субаруто , като най - добър вариянт от горе посочените . Но познатия твърди , че 2.5i мотора на субарото ще гори повече от другите и не бил чувал добри отзиви за тази марка , 2-ма негови познати имали джъсти преди години и не били доволни.
Другото нещо е , че се е запрял на къса база пак ,като по икономичен вариянт и ниска и да чуе от мен , за разликата във возията и в товарно отношение .
Благодаря ви предварително.
п.с. Ако модератори преценят ,че темата не е за тук нека я изтрият.
Случва се на всяка кола в определен процент..., а допълнителна особеност е, че трябва само антифриз за алуминиеви двигатели да се ползва!
Зависи къде и как се кара колата най-много.От изброените за извън града е може би най-икономичен.Трябва да се има предвид и това ,че Subaru е с постоянно задвижване и на 4-те колела.Поведението на Аутбека на асфалт е нива над останалите.Извън пътя единствено Витарата би стояла по-добре.
Коментар