След като отървах жена ми от една Корса ...

[indiglo]

Ами тя си я избра .......и сгреши . Продадох я де !
Та на дневен ред е ново търсене . Тоз път "искаме" автоматик ама и с климатик и пак да е малка . Туй жената......
Реших пак да се консултирам тук щото изобщо не разбирам от автоматици , а пък и в най - ниския или в компактния клас въобще не е голям избора.

Все пак съм се спрял на някои возила:
Сузуки Балено
Нисан Микра ......след 96-97 г.
Фиат Пунто .....
и нещо друго.........???
бюджет до 5000 лв.

благодаря

[kerkelov]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Баленото е много хубаво но имай в предвид, че автоматика му е с 3 скорости което си е гадно според мен.
За другите не съм ги карал и не мога да коментирам.

[stefanb]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Ot fiat бягай... Красиви са им колите, но това е единственото достойнство, нямам предвид пунтото, де....
Сузуки не съм сядал, на приятел жена му имаше и беше субер доволен. Но да не е Алто, Баленото точно, Алтото е съвсем мъник и е екзотика с автомата, да не ти излезе проблем, че после ще го платиш още веднъж, миркат са разбойници.
Тойота Ярис в тая криза мисля, че би могъл да спазариш с тоя бюджет, но да е до 2001, после са френски или унгарски дори още по-новите. Японските са много, много добри градски коли, особено 1.3 мотора, 86 коня, четирицилиндровата, 1.0 е с три, пак става и е VVTI но е по-спъната. Жена ми кара такава 1.3 2001 год е от магазина, стана на 86.000 досега нямам никаква забележка, само бензин и масло е сменяно, овен накладките отпред, а се кара само в София. Те имат автомат, но трянва да потърсиш, рядко се срещат. Изхождайки от качествата на японския Ярис, склонен съм да вярвам че тоя автомат, ако не е нещо скапан, ще деяни и ще е измислен...
Друго какво - А класата, но е скъпа поддръжката, а и дават дефекти, за 5000 ще е някой абсолютен курник...
За модерните (у нас) напоследък Смартове не си и помисляй... Не им разбират по сервизите и частите са в небето, иначе са практични и са автомати...
Абе намират се, но с повече търсене и гледай да е запазена, малка кола по-може да се намери на малко километри, не е като по-големите, дето на 10 години ги представят за по на 100к км...
Но пък са по-амортизирани, карани са в града.

[turtey]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

смарт не е автоматик, много моля

[Peev]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Един приятел беше във същата дилема преди 3 години.
Решението беше WV Golf 1.8 моноинжекция '92г

И е много доволен, а и жена му
Макар че не съм превърженик на марката, никак даже,
мисля че е удачна алтернатива.
След 94г са със ABS.
един такъв автоматик със газ и тн/газово е евтино за тея/
ще излезе максимум 5 бона. А ако се разтърсиш във тези
пари ще влезеш и със обслужване и бумащина/винетки, застраховки/

Евтина подръжка, надежди. Мисля че е добре.

Поздрави

[marin199]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

За Голфа съм съгласен.Много надеждни. И 1.6 моноинжекцион са добри, в никакъв случай 1.4. Говоря от личен опит. Защо не и Пежо 106 Дизел, също много добри, нисък разход. Задните мостове се разбиват по нашите пътища, но това става на поне 100 000 км. Готина 306ца също става. Японските колици също са доказани, но за тия пари читав Ярис не знам дали ще намериш. VW Поло също е вариент - добри и доказани. По мое мнение избягвай Рено Клио и Рено прицпино, също Фиат. Нямам личен опит, но познати имат Форд Ка и изненадващо за мен казват, че било много сполучлива машина. Не знам обаче със сигурност кои от горните имат автоматици.

[nyvatest]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Взимай и една Микра 1.1 и да е щастлива. Само не знам дали има автоматик. Но и с по голям двигател да е, пак става. Много здрави машиники. Като се счупи, продължава да кара.

[Yaro]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Взимай и една Микра 1.1 и да е щастлива. Само не знам дали има автоматик. Но и с по голям двигател да е, пак става. Много здрави машиники. Като се счупи, продължава да кара.

Имаме тук една Микра, но не знам с кой двигател е, автоматик. По-скоро вароиматик или подобно. 3-4 хил. лв. е ремонта на ск. кутия в Митвас и то до каква степен е ремонт, до каква закрепване на ситуацията, не е ясно. Иначе върви прилично и т.н.

Автоматик на кола с малък двигател (за кафе машина) не си е работа.

[nyvatest]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Автоматик на кола с малък двигател (за кафе машина) не си е работа.

Не си е работа, но човекът иска автоматик.

[indiglo]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Хич не ми се взема .такава ...... ама автоматик та автоматик . Не можа да ги научи тия ръчни. В чудо съм се видял . Иначе долу -горе управлява ,но с тия скорости n пъти тръгва на 3-та . Петата пък въобще не я признава
Дано я убедя след последните постове за предимствата на конвенционалната РЪЧКА
Чел съм хубави неща за Витара автомат ама за тия парици ??

[-= OXYGEN =-]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Моята жена кара от година и нещо хечбек Мазда 323 1.6 автоматик 91г.
Оказа се много икономична и здрава кола. Доста ме учуди, като я знам как не признава дупки...
Миналото лято я покарах и аз няколко пъти и да ви кажа много ми хареса автоматик из софийските задръствания

[hun_ter]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Хич не ми се взема .такава ...... ама автоматик та автоматик . Не можа да ги научи тия ръчни. В чудо съм се видял . Иначе долу -горе управлява ,но с тия скорости n пъти тръгва на 3-та . Петата пък въобще не я признава
Дано я убедя след последните постове за предимствата на конвенционалната РЪЧКА
Чел съм хубави неща за Витара автомат ама за тия парици ??

Има, но трябва да се разтърсиш...
Колеги витарджии казват само хубави неща за автомата, но тук съзирам, че май Витарата ще се наточва...не че нещо ама и ти да си я караш за къра и гората...
Успех...

[stefanb]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Тая Мазда 323 Ф (нали нея визираш, Ник) за мен е еталон за здрава кола. Аз купих такава през 1996, беше тригодишна, взех я от една пенсия, купил я нова от Варко през 93 и за три години й беше навъртял само 12.000 км, останалото време я лъскал в двора и решил да си разширява къщата та я изкарал да я продава на Солни Пазар... Още бяха там колите... Та я взех от него и я продадох през 2003 на 160.000 км... Тогава живеехме в Люлин а детето-градината и тъщата бяха в младост, всеки божи ден пътувах поне два пъти Люлин-Младост през гигантските Янчулеви дупки по Сливница, ако помните ( само сега е по-зле от тогава ситуацията в София)

Та, тая кола не мръдна, за деветте години, докато я имах съм сменил един маншон и съответно карето на полуоската - не бях го усетил че се скъсал навреме, и два пъти накладки, единия път с предните дискове - на 100.000 км, както и ангренажния и вентилаторния ремък. И НИЩО ДРУГО, нищо, окачването беше ЖЕЛЯЗНО, просто не знам друг автомобил с такава здрава концепция и такова изпълнение, лек при това и наглед крехък - задното окачване е със стабилизираща щанга там, регулира се отзад също сходимост, има куп гумени шарнири и уплътнения, нищо не беше мръднало. Генерацията беше като нова, тя беше поцинкована, като я продавах купувача си беше довел майстор, който ми вика - а, сменяли сте гърнетата, ама сте купили скъпи, японски... Малоумник, то на тях си пише месеца и годината на производство, ама нали светят...
Та, Тая Мазда е много здрав автомобил наистина, и има автовати от нея, моята беше ръчка, 1.6 около 90 коня беше...

[superMAX]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

смарт не е автоматик, много моля

Ми гледам че имат по два педала

[upi]

До: След като отървах жена ми от една Корса ...

Витара - качи ли се жена ти на звяра, няма сваляне. За тия пари ще намериш къса база, с автомат, с климатик, че даже и ел.пакет. Е, ако иска DVD, ще трябва да кихнеш още малко