Търся съвет за марка и модел 4Х4

[venkolev]

Основното ми изискване е ДУРАКОУСТОЙЧИВОСТ (ще бъде служебна кола за черен път) , къса база и дизел (иска ми се бензин ,но нафтата ми е по-ефтина).
Колебая се между PATROL GR 2.8 или TLC L J 70 като разбира се приемам и всякакви алтернативни предложения .
Благодаря Ви предварително!

[Красимир Начев]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

Основното ми изискване е ДУРАКОУСТОЙЧИВОСТ (ще бъде служебна кола за черен път) , къса база и дизел (иска ми се бензин ,но нафтата ми е по-ефтина).
Колебая се между PATROL GR 2.8 или TLC L J 70 като разбира се приемам и всякакви алтернативни предложения .
Благодаря Ви предварително!

Бих ти препоръчал ТЛК 70 с 3,0 ТД двигател,днес купихме на един приятел такава,много добра машина.
Абе кво да я хвала,чети из форума има доста написано за нея.

Ето ти една перфектна http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=52121

[Captain Jack Sparrow]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

Ето ти едно алтернативно предложение-Ленд Ровър Дифендър.Ако се заинтересъваш прочети повечко в раздел LAND ROVER.

[venkolev]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

за перфектното е перфектна ,но не е за служебна!!!!
Колата предпочитам сам да си я внеса!

[venkolev]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

бюджет 10-12К

[Ba4e Mite]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

бюджет 10-12К

От тук трябваше да започнеш.


А по въпроса-зависи от терена :
Ако има повечко големи странични наклони - Нисана ми се вижда по-подходящ, Тойотата е по тясна и висока.
Ако са нормални ,черни , горски пътища -Тойотата е за предпочитане -корава машина.
Пробвай при възможност и двете , преди да купиш.

[Тодор (Zaarin)]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

За служебна, не бих взел Нисан с 2.8 мотор. Липсва му именно дуракоустойчивоста. Служебните коли обикновено се карат като за последно. А това е двигател със склонност към прегряване, дори при малки проблеми с охладителната система. Ако си го караш ти, следиш стрелката на температурата, течноста, виското и т.н. - да, но да я връчиш в ръцете на някой, който не го е грижа... Иначе пък силовата и ходова част са по-добре.

Май е по-добре Тойотата, особено с 3.0 двигател.

[Yaro]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

3-литровия дизел на 7-ма серия на Тойота също има грижи с греенето. Говоря за 1KZ-T. Но глави има.

Бих казал, че бюджета е доста ограничаващ - 10-12К лв.
1) много трудно ще може да се намери 3-литрова ТЛК 70 за тези пари и тя ще е с някакви забележки при всички положения. Читавите все още са над 6 евра там, както и преди 3-4 години.....
2) ТЛК 70 с 2.4/2.5тд не бих взел
3) Нисан Патрул с 2.8тд също, мога да се аргументирам
4) Забрави за LR Defender за тази сума.

Ако ще е дизел на всяка цена, алтернативите според мен са:
- късо Паджеро 2.8, съмнявам се, че ще влезе в бюджета, но все пак
- Дискавъри

При бензините има по-голям избор в тази сума.

[Chico]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

Aко колата ще се ползва предимно по селца и паланки и рядко ще ходи до града мисля че е най-удачно да е нещо руско.Иначе за тоя бюджет мисля че можеш да намериш перфектно Дискавъри,добър Патрул и никаква Тойота.

[venkolev]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

Toyota Land Cruiser HZJ73 4.2 Diesl 6CIL или Диско ,или NISSAN PATROL

Ето малко предложения на прима виста в мобиле.де ,до 10 000 лева съм вътре и в трите! Иска ми се да мога и да го ползвам за лов през уикенда така ,че къде е по-добре да инвестирам средства?!
За бензин съм съгласен ,но нафтата ми е по-ефтина!!!

[Тодор (Zaarin)]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

Тази 73-ка е страхотна машина, но подръжката е скъпа, а обичайните им цени ДОСТА по-високи, така че ми мирише на сериозни проблеми и разходи...

[Yaro]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

Toyota Land Cruiser HZJ73 4.2 Diesl 6CIL или Диско ,или NISSAN PATROL

Ето малко предложения на прима виста в мобиле.де ,до 10 000 лева съм вътре и в трите! Иска ми се да мога и да го ползвам за лов през уикенда така ,че къде е по-добре да инвестирам средства?!
За бензин съм съгласен ,но нафтата ми е по-ефтина!!!

Тойота-та за тази цени ще има сериозна работа по ламарините (дори на снимките се вижда). Задължително ще се наложи и смяна на окачване (около 3000лв.). Най-вероятно ще е доста бедна комплектация, без климатик и т.н.
Диско-то е с две врати, за мен по-неудобно при една и съща база (няма къса и дълга база тук) с четирите врати. Не пише и да има климатик. По ламарините също има работа. Километрите не са толкова притеснителни.
За Нисана - тези покриви са ми грозни, но това не е от съществено значение. При всички положения ще има забележки по тенекиите. И не на последно място за този пробег ще се наложи пълна ревизия на охладителна система - водна помпа, виско (нови) и т.н. А по-нататък може и глава....

С две думи за тази цени и из между посочените екземпляри се търси по-малкото зло...

[Yaro]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

Не правя никаква реклама, но за тези пари, аз сериозно бих се замислил за този автомобил.

Плюсове:
- легендарно здрав модел, конкретния екземпляр е много запазен (и като ламарини, което е основната болест на тези коли).
- конкретния е в много добра комплектация и състояние. Единствено аз бих върнал окачването в стандартен вид, като бих взел ново окачване и гуми (не знам Джамбазов с какви гуми продава колата последно).

Минуси:
- години (аз лично бих взел обаче такава кола, вместо да се взирам в 'по-нови години' и 'по-малко километри', което не е от такова значение).
- дълга база, при положение, че се иска къса. За мен късата база има много повече недостатъци пред дългата, но решението си го взима купувача.

[bgbul]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

Основното ми изискване е ДУРАКОУСТОЙЧИВОСТ (ще бъде служебна кола за черен път) , къса база и дизел (иска ми се бензин ,но нафтата ми е по-ефтина).
Колебая се между PATROL GR 2.8 или TLC L J 70 като разбира се приемам и всякакви алтернативни предложения .
Благодаря Ви предварително!

Мислил ли си за Мерцедес G класа .
Малко е по-стара година , но си е Мерцедес !
Има и с подготовка за ОФФРОУД !

[Yaro]

До: Търся съвет за марка и модел 4Х4

Мислил ли си за Мерцедес G класа .
Малко е по-стара година , но си е Мерцедес !
Има и с подготовка за ОФФРОУД !

Избягвайте аргументи от рода "...но си е Мерцедес". Всички почитаме Г-класата, ясно е, че като всеки друг 4х4 има големи достойства, но възгласи "Левски оле" не са от полза. По-добре посочете конкретно достойнства на Г-то спрямо останалите - за конкретните цели на колегата и в посочения ценови диапазон