кое е по добре за лек оффроуд и лов

[denkata23]

джип като тлц и г-клас или пикап от хайлукс л-200 и нисан навара.
става дума за коли около 2000 2003 година.благодаря предварително

[Джамбазов]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

джип като тлц и г-клас или пикап от хайлукс л-200 и нисан навара.
става дума за коли около 2000 2003 година.благодаря предварително

Аха. Моля.

[kinex]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

Ако си точен стрелец, по-добре пикап.
За лов няма нужда от проходимост. И с лека кола става.

[cyklon]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

Ако си точен стрелец, по-добре пикап.
За лов няма нужда от проходимост. И с лека кола става.

Само с лека кола и здрави крака

[Аndro 160]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

джип като тлц и г-клас или пикап от хайлукс л-200 и нисан навара.
става дума за коли около 2000 2003 година.благодаря предварително

Лек офроуд
Джип за лов
Вземи се замисли малко

[Kalinkata]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

Колега, не се учудвай на странните отговори, които всички ти дават.

Въпроса ти звучи като: Коя кола е по-добра за София-Бургас при условие, че ще спирам на Хепи да хапна...?

А и по начина по който си го написал, не става ясно на сафари ли ще ходиш с джипката на що ли?

Има един бутон отгоре на страницата в дясната част... търсене пише....

[huko]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

джип като тлц и г-клас или пикап от хайлукс л-200 и нисан навара.
става дума за коли около 2000 2003 година.благодаря предварително

Най- добре е на дясната седалка на чужда джипка, ако не друго е евтино .
Майтапът настрана, но така след 10 излизания (ако не си решил какво ти трябва) ще можеш да си отправиш питането правилно.

[Кити]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

За лек off road почти всички джипки.За лов ако возиш по малко хора УАЗ 469 , за повече хора УАЗ буханка.Жестокото дране по клони и храсталаци на ловния автомобил не може да се избегне.Понякога те заболява сърцето от стъргането.Надникни в обявите ПРОДАВАМ където предлагам една буханка да видиш как сме я надрали за седем ловни излета.

[Аndro 160]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

Kато се замисля, лек офроуд има. Само по черен път. Трябва да го познаваш. Без коловози и стръмни изкачвания. Без големи станични наклони. Без големи "гърбици" по надлъжната и напречна ос на автомобила. Без големи и кални прагове. Без дълбоки потоци. Без дерящи боята храсти и дървета. За тия особенности се сещам.
При сухо време на такъв офроуд се минава и с кола. Виж ако завали дъжд или сняг, си трябва 4x4.
Не познаваш ли маршрута, лекия в началото офроуд става тежък.
Ако пък завали някой дъжд или сняг, става още по забавно.

[pelivano]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

аз съм за уаз

[Джамбазов]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

Аз съм за унимог

[Аndro 160]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

Къде сте тръгнали с тия немощни и дървени таралясняци.
Вижте момчето за какво пита.

[Джамбазов]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

Къде сте тръгнали с тия немощни и дървени таралясняци.
Вижте момчето за какво пита.

С тия за които пита се ходи ДО гората, после с тия дето ние искаме се ходи В гората

[Аndro 160]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

С тия за които пита се ходи ДО гората, после с тия дето ние искаме се ходи В гората

Бил съм ловджия навремето. Ама сегашните ловджии са други. Искат комплексно решение на проблема.

[nyvatest]

До: кое е по добре за лек оффроуд и лов

Аз съм за унимог

Не трябваше ли да е "ЖЪЛТ"
А иначе от тия които са изброени Gей класата май е добро решение.