Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

[jumbo1]

Здравейте! След доста четене в различните форуми се оформи горната дилема.
Първо: За какво ще го ползвам-тук мога да пиша до безкрай, но ще маркирам основното-живея на място до което се стига след около километър средно тежък черен път, но през зимата си е мъка и пежото не излиза от бокса; поради проблеми с водата ще ми се налага тегленето на ремарке с вода /около 1т/; веднъж два пъти годишно оффроуд семеен туризъм; когато другата кола е в бокса ще се ползва ежедневно; и други подобни ежедневни неволи, които на един лек автомобил му идват в повече..
Второ: Година на производство - `98г.-`02г.
Цена: 10к-15к
Вероятно съм пропуснал да посоча някои неща.
Ще съм благодарен за споделени лични впечатления от тези автомобили, а ако някой ги е карал и двата(трите), и сподели тук ще е върхът!!!

[gun]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Карал съм и двата джипа моя съвет е да вземеш Дискаварито 300тди /Td5 много по широко е и е по удобно за каране.А ако ти си иска японче има много по хубави от терано 2 дори и при нисан

[Lazar]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Ако решиш да взимаш Дискавъри, то тогава избери 300Tdi (Диско 1 от 1994 до 1998 г).
ТД5 е страхотен двигател, но се монтира на Диско 2(от 1998 до 2004), което има много електроника и чести проблеми с въздушното окачване. Не е надеждно.

[Yaro]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Това, което е писал Лазар е прав. При Дискавъри нещата стоят така:

- 300tdi се слага на Discovery I до 1998г.
- Td5 се слага на Discovery II след 1998г.

300tdi е доста надежден двигател, но четейки за твоите цели на експлоатация не смятам, че е удачен. Много здрав, но и доста тромав и неефективен на асвалт в сравнение с Td5, който предоставя повече от задоволителна динамика с добра икономичност. Макар и наличието на много електроника, досега не са регистрирани сериозни проблеми с нея - конкретно по двигателя. Въздушното окачване естествено прави проблеми, но се лекува трайно и окончателно с подмяна с лифт окачване (без въздух) - резултата е незначителен компромис във возията за сметка на абсолютна надеждност и простота на обслужване.

За Нисана не мога да кажа нищо, но смятам, че Дискавъри-то ще е по-добро откъм интериор, возия и комфорт, динамика и разход.

Успех в избора!

[ивайло]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Колега , имам две Дискавърита , ако искаш обади се да ги пробваш , не е задължително да ги купуваш от мен. Във Варна съм , 0888626856 Ивайло.

[jumbo1]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Благодаря за споделените мнения и за показното на Ивайло за поведението на Диско в градски условия. Хареса ми.
Надявам се скоро да мога да се похваля с нова придобивка. Има ли смисъл да споменавам, че Диското по ми лежи на сърцето..

[Радослав Райчев]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Има ли смисъл да споменавам, че Диското по ми лежи на сърцето..

Има, има ...

[jumbo1]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Оглеждах едно Дискавъри 300 тди . като купе и двигател изглеждаше читаво. Предния мост обаче беше омаслен. Предстои да го водя на майстор да го огледа. Дайте акъл какво/как да огледам или тествам. Изчетох почти всичко писано за Дискавъри тук, но още един акъл не е излишен.

[Lazar]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

• Да не пуши синьо като Камаз. За целта го изпъни на прав път, при около 2000об/мин трябва да се включи турбото - чува се виене и усещаш увеличаване на тягата осезаемо.Не трябва да пуши много черно. Не трябва да пуши бяло изобщо!
• Да превключва скоростите мазно.
• Да превключва бързи-бавни без удари и стържене, както и блокажа
• Ако моста е омаслен около прасето- не е страшно - гарнитура и/или семеринг, но ако е омаслен около главините е повече работа (разглобяване)
• При майстора проверете нивото на маслото в скоростите, раздатката, диференциалите и предните главини.
• Проверете кормилната кутия за течове, задължително!

За ръждите мисля, че подразбира..особено по задната част на шасито
Това се сещам за сега.

101 реплики на продавача на автомобили на старо

Успех!

[Yaro]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Оглеждах едно Дискавъри 300 тди . като купе и двигател изглеждаше читаво. Предния мост обаче беше омаслен. Предстои да го водя на майстор да го огледа. Дайте акъл какво/как да огледам или тествам. Изчетох почти всичко писано за Дискавъри тук, но още един акъл не е излишен.

Гледай за:
1. Ръжда - пода на багажника, местата където се допира алуминий и желязо - панти и пр., уплътнения на люкове (ако е с такива).
2. Течове - раздатъчна кутия и най-вече кормилна кутия.
3. Луфтове - трансмисията е full time 4x4 и по принцип (при ЛР) е нормално след време да се отворят някакви луфтове. Долавя се най-много между раздатката и скоростите - при по-рязко превключване (без "обиране" със съединителя).

Успех!

[Lazar]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Също така, си разчети допълнителни 2000лв за смяна на всички ремъци, ролки и чорби, нищо, че са "сменени". Ако продавача ти каже, че е с ангренажна верига, значи не е - с ремък е...най-вероятно оригиналния, от завода.

[jumbo1]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Благодаря! Страхотни сте! Понеделник или вторник ще ходя да го гледам (вероятно и на майстор) ако не е продадено и ще пиша

[stangista007]

До: Терано 2,7 TDI или Дискавъри 300tdi/Td5

Здравеи колега! Аз също съм от Варна и мисля дати звн. за мнение по Диското като машина.Щото мисля да си купувам или Диско или Екслорер ,но ще мисля още и ще почета.Ако имаш Впечетления от Експлрер щесе радвам даги чуя!!!