Tweet
Здравейте Всички,
Форумът е страхотен и много полезно инфо намерих тук. Ползва се добър език без обиди и отношението към по-малко знаещите участници не е надменно.
С моя тънък бюджет 5-6к изборът ми се свежда до Тойота Hilux Surf / 4Runner 2ро поколение 1990-95год. Такива се предлагат на по-добри цени в Англия отколкото в Европа, но тук идвам до проблема с десния волан. От собствен опит знам че в града и по магистралата позицията на волана не е от значение, но в БГ се кара много по двупосочни междуградски пътища. Приятел ме убеждава че всочината на 4х4 автомобила дава достатъчна видимост и компенсира неудобството на десния волан.
Вашия опит какъв е?
Колата ще я ползвам по асфалт с дупки и черен път с кал. Знаете че в БГ пътищата се строят по-бавно от новите вили и апартаменти и се налага ползването на 4х4. Сериозен оф роуд не мисля да пробвам, но апетита идва с яденето...
Четох съветите в подкрепа на 3.0TD и за това че на 2.4 не му достига мощност ако някой иска нещо да добави нека го направи.
Не видях обаче никъде тема обсъждаща предимстрва и недостатъци на автоматичната скоростна кутия при 4х4 и по-специално в кал и на сняг. В Англия Hilux Surf повечето се карат в градовете и преобладават автоматичните предавки.
Братовчед ми в Чикаго караше лимозини и много пъти се е пързалял зимата заради автоматика. Просто няма начин да превключваш на по-ниска предавка без да пипаш спирачката, а спирачки на лед знаем до къде водят... Не говоря за моделите с опция за ръчно превключване (down shift) при тях проблема отпада. ABS също помага донакъде.
Моля за мнения струва ли си да търся ръчна кутия на всяка цена и има ли разлика в цената на поддръжката на двата вида кутии.
Послесен въпрос: има ли пазар за 4х4 с десен волан? Иска ми се след 1-2 години да я сменя с нещо по-добро като посъбера стотинки. Имам ли шанс да я продам или си остава вечно моя докато отиде за скрап?
Благодаря предварително на всички.
Алекс
Форумът е страхотен и много полезно инфо намерих тук. Ползва се добър език без обиди и отношението към по-малко знаещите участници не е надменно.
С моя тънък бюджет 5-6к изборът ми се свежда до Тойота Hilux Surf / 4Runner 2ро поколение 1990-95год. Такива се предлагат на по-добри цени в Англия отколкото в Европа, но тук идвам до проблема с десния волан. От собствен опит знам че в града и по магистралата позицията на волана не е от значение, но в БГ се кара много по двупосочни междуградски пътища. Приятел ме убеждава че всочината на 4х4 автомобила дава достатъчна видимост и компенсира неудобството на десния волан.
Вашия опит какъв е?
Колата ще я ползвам по асфалт с дупки и черен път с кал. Знаете че в БГ пътищата се строят по-бавно от новите вили и апартаменти и се налага ползването на 4х4. Сериозен оф роуд не мисля да пробвам, но апетита идва с яденето...
Четох съветите в подкрепа на 3.0TD и за това че на 2.4 не му достига мощност ако някой иска нещо да добави нека го направи.
Не видях обаче никъде тема обсъждаща предимстрва и недостатъци на автоматичната скоростна кутия при 4х4 и по-специално в кал и на сняг. В Англия Hilux Surf повечето се карат в градовете и преобладават автоматичните предавки.
Братовчед ми в Чикаго караше лимозини и много пъти се е пързалял зимата заради автоматика. Просто няма начин да превключваш на по-ниска предавка без да пипаш спирачката, а спирачки на лед знаем до къде водят... Не говоря за моделите с опция за ръчно превключване (down shift) при тях проблема отпада. ABS също помага донакъде.
Моля за мнения струва ли си да търся ръчна кутия на всяка цена и има ли разлика в цената на поддръжката на двата вида кутии.
Послесен въпрос: има ли пазар за 4х4 с десен волан? Иска ми се след 1-2 години да я сменя с нещо по-добро като посъбера стотинки. Имам ли шанс да я продам или си остава вечно моя докато отиде за скрап?
Благодаря предварително на всички.
Алекс
. Пък и повечето американска военна техника е с автоматици...
Коментар