Tweet
Здравейте на всички!От няколко дни усилено чета из форума,защото твърдо съм решил да си купя джипка.Искам да се информирам за това , какво се гледа на един джип,когато го купуваш. 
И така,зачетох се из темите,но се сблъсках с непонятни за мен думи като "хъб", "диф" и май имаше още няколко.Разбрах,че хъбовете са ръчни и автоматични,ама изобщо си нямам представа за какво иде реч.Освен това,явно трябва да гледам и много други неща.Тъй де.Освен това се чудя джипа с какво предаване е.За "Опел Фронтера" говоря.Задното е зацепено постоянно,а предното се включва допълнително?И всяка гума ли предава за себе си?Какво е блокаж на диференциала и бързи и бавни скорости?Май зададох 100 въпроса и най-вероятно са ви смешни,но опитах и с търсачката,ама не ми се получи.Ще се радвам,ако някой ме възприеме насериозно и подаде малко информация,а почерпката после е задължителна 
И така,зачетох се из темите,но се сблъсках с непонятни за мен думи като "хъб", "диф" и май имаше още няколко.Разбрах,че хъбовете са ръчни и автоматични,ама изобщо си нямам представа за какво иде реч.Освен това,явно трябва да гледам и много други неща.Тъй де.Освен това се чудя джипа с какво предаване е.За "Опел Фронтера" говоря.Задното е зацепено постоянно,а предното се включва допълнително?И всяка гума ли предава за себе си?Какво е блокаж на диференциала и бързи и бавни скорости?Май зададох 100 въпроса и най-вероятно са ви смешни,но опитах и с търсачката,ама не ми се получи.Ще се радвам,ако някой ме възприеме насериозно и подаде малко информация,а почерпката после е задължителна
).
Коментар