Малък градски автомобил до 5000лв.

[santaclash]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Газта има голям смисъл, но при конкретни условия. Градското каране определено не и е силата. Има икономия, ама не е както когато се въртят много километри извънградско.

[коко келеша]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

От софийския зоопарк до метростанция Г.М. Димитров със Сеат 1.4 дизел зимата при минус 5-6 градуса, сутрин натам, вечер обратно. Какъв трябва да е разхода? Колата е уличница.

[dragozow]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

То ако е 4 км в посока е спорно дали ти трябва кола даже..

Аз бившата Фиеста си я оставях пред градината на детето да работи или да загрява зимата пред работата до като аз съм вътре и пак повече от 6+ не е горила. За 8 и нагоре считам, че е доста ненормален градски разход, каталожно на този мотор му дават градско 5,3, което разбира се е при стария тип измерване по нанадолнище на пълнолуние.
https://bg.autodata24.com/ford/fiest...-68-hp/details

На магистрала със 130/40 също гори към 6, но с тази скорост е в лютеницата. Другия вариант е тази, която гори 10 градско е да има някакъв проблем(не знам дали защото е служебна), за това казвам отворете спринтмонитор, там ще видите статистика от над 100 такива коли със среден разход от 3,7 до 7,3 литра:
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...68&powerunit=2

Газовата се избива за 10 000 км, дали е нужна всеки преценява. Ако върти градско може бутилката да е на мястото на резервната гума и да кара без резервна гума, една карта СБА май решава проблема.

Ако гледайте Фиеста търси Ghia изпълнение, там има радио, ел. стъкла, кожен волан, климатик. Казвам го, защото има и много постни.

[Вико]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Някой може ли да сподели нещо за 1.4 HDI моторите. Има ги по C3.

[dragozow]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

PSA мотор, слага се в Пежо, Ситроен и Форд, непретенциозен и здрав. Аз за 50 000 км+ съм сменил едни дифтунги на дюзите извънредно по мотора. Ето още си пазя файла какво, на колко километра и за колко пари съм правил:


Като цяло доста безпроблемна кола ако я вземеш в добро състояние.

[Squirt]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Лично на мен дизела ми допада като гориво и затова карам два дизелови автомобила. Но за посочения от мен пробег не е ли по-добре бензин въпреки по-високият разход и по-малката тяга ?

[dragozow]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Ми и аз бензин търсех, но ми попадна малко каран дизел, претърпял някакво произшествие от едната страна, оправен, но малко неграмотно. Сега пак Ford карам, C-max 2.0(147 HP) на газ. Фиестата я купи съфорумец от тук.

[cecoa1]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Лично на мен дизела ми допада като гориво и затова карам два дизелови автомобила. Но за посочения от мен пробег не е ли по-добре бензин въпреки по-високият разход и по-малката тяга ?

30-40км градско не са толкова малко. Зависи и как ще се кара, може да са отиване и връщане по 15-20, или много пъти по 3-4км.
Като цяло, малък бензин, на бензин, има единственият плюс, че загрява по-бързо от дизела зимата, и за много къси разстояния е вероятно най-добре.
На газ е по-добре, щото хем загрява бързо, хем е най-евтино. Разбира се, ако разстоянията са достатъчно големи за да обръща на газ. С подходящи настройки, тия малки мотори няма да им трябва чак много време и разстояние, а и все пак си зависи от температурите на околната среда.
Обаче бензина, и с газ и без, като му включиш климатика лятото и хептен умира. Освен това, каквото и да си говорим, карането на газ си е за поне малко технически грамотни хора, а и все някога създава по някой и друг проблем(изяжте ме, признавам, че такава кола не съм имал).

Дизела не усеща климатика, и като цяло е по-приятен за каране. Харчи малко повече в пари от бензин с газ, зимата не загрява чак много бързо(макар че зависи кой на какво е свикнал), но си е ОК и за извънградско. Особено пък ако е около 100 коня, пак с малък данък, но върви прилично и харчи малко. Примерно Поло има такова с 1,9 мотор.

[MFr]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Ахъм, и дизелът като хвърли едни дюзи и цялата сметка заминава в канала...
Хеле пък такъв, дето се търси тук, на 10+ години...

[Asen Kushlev]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Само не знам какво толкова ви е по-приятното карането на дизел. То тракане, то вибрации...А и горното мнение е мноооого реалистично, впредвид къде се насочва авторът на пазар.

[Squirt]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

30-40км градско не са толкова малко. Зависи и как ще се кара, може да са отиване и връщане по 15-20, или много пъти по 3-4км.
Като цяло, малък бензин, на бензин, има единственият плюс, че загрява по-бързо от дизела зимата, и за много къси разстояния е вероятно най-добре.
На газ е по-добре, щото хем загрява бързо, хем е най-евтино. Разбира се, ако разстоянията са достатъчно големи за да обръща на газ. С подходящи настройки, тия малки мотори няма да им трябва чак много време и разстояние, а и все пак си зависи от температурите на околната среда.
Обаче бензина, и с газ и без, като му включиш климатика лятото и хептен умира. Освен това, каквото и да си говорим, карането на газ си е за поне малко технически грамотни хора, а и все някога създава по някой и друг проблем(изяжте ме, признавам, че такава кола не съм имал).

Дизела не усеща климатика, и като цяло е по-приятен за каране. Харчи малко повече в пари от бензин с газ, зимата не загрява чак много бързо(макар че зависи кой на какво е свикнал), но си е ОК и за извънградско. Особено пък ако е около 100 коня, пак с малък данък, но върви прилично и харчи малко. Примерно Поло има такова с 1,9 мотор.

Ще се кара от жена, 90% от времето в София, като основния маршрут е 14-5 км. в посока до работа и после обратно + минаване до магазин/детска градина. Какво разстояние горе долу е необходимо за да прехвърли на газ даден автомобил ?

[Asen Kushlev]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Ще се кара от жена, 90% от времето в София, като основния маршрут е 14-5 км. в посока до работа и после обратно + минаване до магазин/детска градина. Какво разстояние горе долу е необходимо за да прехвърли на газ даден автомобил ?

Обръща по температура. В това време става още с паленето, зимата според студа и колко бързо загрява двигателя, обикнвено 2-3 до 5 км. Ако се запали и поработи на място става по-бързо.

[коко келеша]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Колко години мислите да я карате тази нова придобивка? Защото на фона на тоталното отричане от дизела в доста европейски държави, аз лично бих се замислил какво може да се случи в съвсем недалечно бъдеще, точно защото сме в нашата хубава мамковина. Естествено, това е мое лично мнение, неангажиращо никого.

[I.Guberkov]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Газовия инжекцион се настройва на каква температура да прехвърля. Казвали са ми газаджии, че под 40 С не е добре за мАтора.
Яриса зимата започваше да духа топло след около километър. Ако беше на газ, предполагам ,че тогава щеше и да прехвърля. (няма показател за температурата, а само лампичка-тъпо)
За сравнение 2.0 D4D отлепя срелката на петия километър и почва лееекинко да духа топло.
Една зима съм карал дизел и умрях от студ. До тогава не бях ходил на работа с кола, шапка и ръкавици.
Огледайте се зимата по светофарите кой как е облечен в колата и веднага ще разберете на какво гориво е

[Asen Kushlev]

От: Малък градски автомобил до 5000лв.

Газовия инжекцион се настройва на каква температура да прехвърля. Казвали са ми газаджии, че под 40 С не е добре за мАтора.

Добре, че 124-ката ми не е знаела тая работа, че 8 години обръща на 30°, пък навремето Ладата не знаеше що е то бензин.