Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

[Dobs]

Здравейте,
От известно време си блъскам главата относно лека кола със задвижване 4х4 и възможност за леки "забежки" по черен или кален път и съм се спрял на тези 3 варианта:
Subaru Legacy/Outback
VW Passat
Audi A6
Става въпрос за коли в диапазона 1999-2001 година и цена от около 12-15000 лв.
Как стои въпроса със системите им за задвижване? И трите варианта ли са с постоянно 4х4 задвижване или задните колела се включват само когато прибоксуват предните? Отворен съм и към други
предложения.
Мерси предварително.

[quadra]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Ако ще сравняваш Легаси Аутбек то трябва да го сравняваш не с А-6 а с Алроад . Пасата си е съвсем асфалтова колица.

[uazik]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

[quote=Dobs;284236]Здравейте,
От известно време си блъскам главата относно лека кола със задвижване 4х4 и възможност за леки "забежки" по черен или кален път и съм се спрял на тези 3 варианта:

Subaru Legacy/Outback


Има и Субару Легаси , има и Legacy Outback.

Трябва да уточниш точно моделите така е наразибираемо.

Т.е. за всички ни е разбираемо,но моделите на производителите са малко по други.

[uazik]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Eто малко информация. Няма VW. Но все пак за начало не е лошо
http://www.zr.ru/articles/41978/

[ninja_1]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Пасат 99 и нагоре е с "4motion".С халдекс.Задното се включва,тоест-отпада от твоята класация.По-старите са Синхро-стават...

[ittso]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Пасат 99 и нагоре е с "4motion".С халдекс.Задното се включва,тоест-отпада от твоята класация.По-старите са Синхро-стават...

Най вероятно се бъркаш с "4 motion" на Голфа. 4 motion при Пасата е с Торсен, демек си е като Куатрото като на повечето Аудитата.

[ninja_1]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Най вероятно се бъркаш с "4 motion" на Голфа. 4 motion при Пасата е с Торсен, демек си е като Куатрото като на повечето Аудитата.

Мда...май...То Пасат от 4 нататък си е Ауди...

[hilllti]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Dobs,
a може би за твойте цели, които си "описал", няма ли да е най-подходящ един Forester.А по отношение на 4х4 при тези автомобили, Субару е с най-уникално предавателно съотношение 25/25/25/52 или 50/50, като за това кога, как и защо да се включва мисли цяла Япония.Да не излезе, че съм пристрастен но Субару е един много сериозен високо проходим "лек автомобил" с не "куха" слава.
Приема предизвикатлства само по интериор, возия, разход на гориво, но не и по проходимост.

[nedialko dimitrov]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Здравеи !!! Имам А6 (не куатро) но идеята ми е че е прекалено нисичка за забешки извън пътя а това по височкото Alroad е по скъпичко от сумичката която си определил

[bobsen]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Колегата писал преди мен е прав че А6 е доста ниско за оф преживявания.Но това не е основния проблем тук.Алуминиевите носачи са най - големия проблем.За това аз избрах и по - стария модел (до94).Относно системите Аудито с 1 поколение куатро демек с торсен и блокаж на заден мост е доста добро и здраво.Като не всички модели имат блокаж което при определени условия прави автомобила неподвижен.Пример левите 2 колела на лед десните 2 на асфалт не помръдва аудито.Вече куатро 2 поколение има електроника и там едно колело да има сцепление колата тръгва.Отностно Пасата 2 ката беше с Виско пак не е постояно след това дойде халдекса също не е постояно.Вече в пасат 5 може и куатро да е незнам.

[JC_Явор]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Да не пишем едно и също , ето дискусии за Пасата
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=23186
Пасатите В5 от 96г до2000г и В5.5 от 2000 до март 05г са с надлъжно разп. двигатели,а сега новият В6 му го сложиха отново нАпреко и е с ХАЛДЕКС, който работи изключително бързо и прецизно
За Аудито А6 пак Торсен, за Субарото, освен нещата които съм чел преки наблюдения-като да съм карал- не съм, и затова си трая
Аз бих избрал Пасат с Торсен

[Kalinkata]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

според мен - Субаруто си заслужава. Карал съм Форестери и импреза - това е колата !!!

Избягвай модела Форестер с "големите" стопове (т.е. стоповете продължават и на задния капак) - нещо не са в ред с настройките и май са за Американски пазар.... абе бегай от тези...

А иначе Субару е несравнимо удоволствие - и имай предвид че частите са малко "по-специфични" но се намират.

Ако те интересува нещо допълнително - питай...

[JC_Явор]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Колега Dobs, взимай какво те кефи и радва най-много,истината е че от трите марки която и да вземеш ,няма да збъркаш
А иначе всеки си хвали кой какво има, какво е карал преди две години на снега, е няма нищо лошо де

[Dobs]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Пичове, благодаря ви много за мненията и съветите. Да разбирам ли, че задвижването 4х4 на Субаруто е най-добро от посочените?
Принципно от всичките най-много ми харесва Outback-a, но са редки и трудно се намират читави. Другите са много по-допстъпни и е по-лесно да се намери читава кола. Но явно си заслужава да се чака и търси по-упорито за Outback.
А скоро разбрах, че някои модели Legacy имат някакво пневматично (или въздушно, не знам кое е по-точния термин) окачване. Какво ви е мнението за това? Дали е практично или по-скоро ще си вкарам автогол заради проблеми с частите и здравината?

[nikidd]

До: Сравнение м/у Субару Легаси, Ауди А6, Пасат

Знам, че темата позаглъхна, но днес се натъкнах на ето тези две готини неща за Торсен-а

http://www.youtube.com/watch?v=crnAn...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Oo9GV4mSnRQ

Изглежда ..... гот а?

А, и една шегичка: http://www.loleg.com/blog/2007/09/20/4293/