Nissan или Toyota?

[Dandi]

Прилики
Разлики


Кое е по добро за офроуд
Аз не мисля че Toyota-а бие Nisan-a с нещо освен че е по дребна?

[Стефан]

Пиши на кирилица, че сега ще довтаса който трябва, и ще те отмодераси)
Тойотите са мноооого ... И Нисаните и те са много. Обаче никой не се е въргалял близо до ТЛК-70. В тая категория там освен нея е само УАЗа.

[go go go]

а късия нисан не го ли броим за слива

това е корава техника освен това се продава понякога с един редови 6ц. 4л. бензинов двигател, който при подходящ тунинг дава мощност, като на локомотив

сравнен с 3л. дизен на тойота това си е голямо преимущество

[Стефан]

Стария Патрул ли?
Знам ли, много съм мислил за него. Минава за здрав. Май е много тежък. И на Геленда тва му яде главата. Факт е обаче че никъде го няма да прави фойерверки.

[go go go]

и стария и новия, новите даже ако са с големия бензинов двигател си е серийно с блокаж от зад, сериозна техника, цели мостове, монолитни, не с ръкави, окачване на пружини, много яки скорости и раздатка. разбирасе, тежък е но и ма и мощност

[Стефан]

Да де, ама на слаб грунд теглото утрепва всичко. Тогава остава да си много голям, а там вече се оправят чак камионите. Истински триоски и прочее чудесии..

[go go go]

за такива случаи има гуми 35"х14.5" с подходящ грайфер и пак нещата са хубави, пък той не е толкова тежък, с около 200 - 300 кг повече от ТЛК и горе долу топкова от дифендера

[Асен Василев]

за такива случаи има гуми 35"х14.5" с ...

Само да попитам! Понеже съм млад и неук ! Това 35х14.5 е височина на гума и джанта(общо) по широчина на гумата ли (в инчове разбира се!)

[go go go]

35" е височината на гумата от земята до горния и край /от протектор до протектор/ а другото е ширина на протектора в инчове разбира се

[Тихомир]

Гого , получаваш аплодисменти и заслужи всенародната обич от нас - собствениците на Патрол.Само ти единствен смело защити любимата/моя и на много други/ марка.Несправедливи владелци на Тойота винаги ни пренебрегват и унижават-тежки сме били , тромави и т.н.!Това не е почтено от тяхна страна-ние критикуваме ли ги,че рушат земната покривка и водят до ерозия , а??? А ти какъвто и джип да караш,тържествено обещавам от днес нататък да защитавам името,пардон-марката му до последна капка кръв и само някой да каже нещо лошо /за джипа ти де/ ще станем на кълбо! Хип-хип-ура-а-а!!! ........Ей хора , разбирате от майтап , нали ?Да не ме застигне нечия незаслужена ярост?

[Стефан]

35?)))))))) И 38 са смешни на състезанията, в ТР-3 почват от 40) Това са първите неща които имат почти реална проходимост. Истинският живот с истинските си нужди започва малко след и най-учудващите състезания. Остави го парника, икономиката има брутални изисквания.
На 35 можеш да се повозиш някъде в планината на сухо. Пробвай да врътнеш едно кръгче в Добруджа, а? Или някъде из европата, за Русия и дума не отваряме

[go go go]

аз карам 32" и съм минавал из добруджа веднъв дваж, не е толкова страшно, това не е ладога

нисана е хубава кола карат я хората по разни баири

[Тедо /LJ73/]

35" е височината на гумата от земята до горния и край /от протектор до протектор/ а другото е ширина на протектора в инчове разбира се

това е ДИАМЕТЪРА на гумата, ако трябва да сме точни...

оня ден при Митко в Мотоексперт докараха една ТЛК80 с 35" гуми /и мотор 4.2 бензин, 294Нм/1800об/ Гледката беше внушителна

Кай каза, че Патрола е голям/тежък

Основното предимство на Нисаните е цената - една и съща година Нисан и Тойота са на доста различни цени

[Dandi]

добре де оставете ги гумите даите да говорим за жипките

[go go go]

1 цол е дължината на окръжност с диаметър 1 инч

а тази тойота с 35" имаше ли полуоски