Лек или тежък джип за офроуд?

[turtey]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Естествено че е аспект.

Избираш гуми, към тях трансмисия и към нея мотор.
А не каквото имаш търкалящо се в халето.

[Ясен]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Ако искаш и друга такава ситуация - влажна трева. Лекият се плъзга по тревата, тежкият си я оформя по гумите и върви.

[davc]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Справка - блатоходите с големи гуми.

Това е много частен случай на офроуд и напрактика нас не ни засяга, нещо аналогично тук е единствено дълбок пресен сняг, но и то приблизително.

[cecoa1]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Това е много частен случай на офроуд и напрактика нас не ни засяга, нещо аналогично тук е единствено дълбок пресен сняг, но и то приблизително.

Това е просто крайност на една зависимост. Колкото е по-мек терена, толкова по-големи гуми трябват.

[Жоро Байкушев]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Избираш гуми, към тях трансмисия и към нея мотор.

Избираш тапицерия, цвят и музика. Така и така кат се намери ямата( според тегло,мощност,окачване, гуми и добавки ....), поне малко радост за душата в калта да има.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Избираш тапицерия, цвят и музика. Така и така кат се намери ямата( според тегло,мощност,окачване, гуми и добавки ....), поне малко радост за душата в калта да има.

+1

Но, какъвто и джип да е, за оф си трябва доправяне, ааа ... и за някои хора е много важно и как изглежда отстрани.

[A.pantev]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Какъвто и джип да е важното е да си го харесваш и да ти доставя удоволствие, всичко друго е толко субрктивно, чак невъзможно да се даде ясен отговор.

[Alexfield]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Добре. Имам Самурай на 33-ки - Силвъри.
Нека тестваме срещу тежък джип - над два тона.
Залог - каса бира, че повече не се събира в Самурая.

[dimoyanushev]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Размера на гумите трябва да се увеличава според теглото на джипа, от размера вече идва по здрава трансмисия и по мощен мотор. Примерно 1200кг. с 31ци ще е почти еднакво проходимо с 33ки на 1600 кг и 35ци на 2000кг. като запазваме правилото 100 коня на тон+25 % за гумите. Ако сложим 35ци на 1200кг. то за 2000 ще трябва 39/40 инча да компенсират, каква трансмисия и двигател обаче за 40ки . и да запазиш 2000 кг. вече не знам. Размерите са приблизителни, мисля че стана ясно какво имам в предвид.

[ivied]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Темата приключи с отговор N:2 на Ник Николов.
Ние обикновено цитираме тези мъдреци, с които сме съгласни. Оттам нататък си е бистрене по темата.
Иначе ме изкефи :

Мнението на над 90% от участниците във форума е че джипа трябва:
1. да е с рама- за да има буксирни точки, дето да те сеца трактор с удар, като се окопаш
2. тегло над 2 тона- за да може да се окопаш хубаво
3.двигател до 118кс- за да не можеш да се извадиш сам от калта
4.задължително дизел- за да си щастлив зимата
5 еле па ако е под 100 коня да е в малкия данък- за да останат пари за гуми
6.кални 31ци не трабва да може да ги буксува дори и на сняг- за да е сигурен и да не се притесняваш че ще занесе, ако запали
Успееш ли да изпълниш тези точки, може да се чустваш истински подготвен офроудър.

И Търтей е прав да се дефинира "Лек и Тежък". И съществува ли понятието "СРЕДЕН"?
Яро го е написал:

В дупката между 1.6 и 2т са бая тойоти, Дифендър, къс Патрол и т.н. На времето късите Тойота 70, по модел на Фулдовата баба Яга тежаха 1.8-1.9 с "пълно бойно" както се казва. Помня че и късите Г класи, тотално голи и с пластмасови калници, врати и каквото може още бяха също толкова.

Щото аз съм за средните - около/до 2 тона. Да е мулти-култи-функционален, ако може, да ама не...

[jimito]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Лек за кал , тежък за сняг .

[Чавдар (V93)]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Лек за кал , тежък за сняг .

Силно според зависи. Като цяло, по-малкото тегло е плюс.

[ag ro]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Леко или тежко - зависи от целта:

[borko_ruse]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Добре. Имам Самурай на 33-ки - Силвъри.
Нека тестваме срещу тежък джип - над два тона.
Залог - каса бира, че повече не се събира в Самурая.

Навит съм.

[Жоро Байкушев]

От: Лек или тежък джип за офроуд?

Добре. Имам Самурай на 33-ки - Силвъри.
Нека тестваме срещу тежък джип - над два тона.
Залог - каса бира, че повече не се събира в Самурая.

Ще проявим разбиране. В Самурая - чипса и фъстъците, в три тонния каситЕ с бира ? Става ли?