AMAROK

[rusev]

На Дакар се нагледах на Амароци.
Ползваха ги организаторите на ралито, доста от местните участници за асистенски и забелязах, че почти всички нови пикапи в Аржентина , Чили и Перу са Амарок. Това едвали е случайно.

Посетих шоурум на ФВ и след тест драйв реших да си купя такъв пикап. Противно на мойте очаквания двулитровият мотор не отстъпва на трилитровите на исузу и тойота, даже ми хареса повече!

Моля който знае нещо за Амарока да пише...

Двигателя е ясен кой ще е - 163 кс. Но от там нататък има много неизвестни за мен:
1. Коя трансмисия?
2. Кое окачване?
3.Тесен или широк?
4.Кожа или не?

Идеята е да се ползва за служебен автомобил през работновреме в фирмата,м а аз да го покарвам понякога включително и по черно през уикендите с пловдивската група.

Тук го продават с 4 години гаранция което също е плюс за мен.

[Goblin]

От: AMAROK

Оказва се че се произвеждат в Аржентина. Което е хубаво от гледна точка на това че тези които си харесал там са същите като тези които ще купиш и в България, що се отнася до сглобка и материали.

Ако чукнеш в гугъл Большое путешествие Amarok ще намериш данни за преход спонсориран от Фолксваген, но все пак преход на машини в заводска комплектация от Калининград до Владивосток. Все ще има някаква полезна информация.

Успех, и едно висящо на канапче "Честито" (резни му канапа като го купиш ).

[rusev]

От: AMAROK

Горния пост не ми помогна...

Разузнаването за сега казва, че за мен е парттайма. Показателно е че и усилените като товароносимост вересии са само парттайм. Казаха ми, че фултайма си вил ауди куатро с торсен междуосев диференциал. А дали торсена има блокаж?

Голяма загадка е тоя Амарок . А интересното е че цената е по-добра от прехваления хай лукс и малко по-скъп от д макс на исузу.

[rusev]

От: AMAROK

Aмарока е капариран.Хайлайн с парттайм .

Остана само да разбера колко големи гуми може да носи без да опират. Сега е с 245/70/17 летни някакви, като личи че може да носи доста по-големи. Мисля да сложа AT на BF Goodrich или Yokohama.
Дали да вземам гуми 17" с неизвестен за сега размер или да търся направо 16" джанти и гуми 235/85/16?

[edoors]

От: AMAROK

Aмарока е капариран.Хайлайн с парттайм .

Остана само да разбера колко големи гуми може да носи без да опират. Сега е с 245/70/17 летни някакви, като личи че може да носи доста по-големи. Мисля да сложа AT на BF Goodrich или Yokohama.
Дали да вземам гуми 17" с неизвестен за сега размер или да търся направо 16" джанти и гуми 235/85/16?

Честито! И аз ги харесвам!

[paksss]

От: AMAROK

За Аржентина и Чили, изключително рекламно значение бе участието на ФВаген в Дакар. Както и битуващото мнение, че Фваген се оттеглиха от участието, поради не включването в трасето на състезанието Бразилия. Като Бразилия е основна цел, като най-голям пазар за компанията. Така, че не е лоша колата, но аз отдавам популярността, точно на рекламата и налятите в нея средства.

[jamiemirror]

От: AMAROK

На Дакар се нагледах на Амароци.
Ползваха ги организаторите на ралито, доста от местните участници за асистенски и забелязах, че почти всички нови пикапи в Аржентина , Чили и Перу са Амарок. Това едвали е случайно.

Посетих шоурум на ФВ и след тест драйв реших да си купя такъв пикап. Противно на мойте очаквания двулитровият мотор не отстъпва на трилитровите на исузу и тойота, даже ми хареса повече!

Ами не е случайно - щото са местно производство (кофти!).
Инак туй с двигателите ще си го запиша, виц на деня е направо Е, смешно е докато сложиш товар в пикапа, после става тъжно - това е двигател за лека кола но не и за жип/пикап. По много странен критерий си го "оценил" - конските сили. При условие че дори Д-макса е бил по-евтин, чудя се на избора ти (но парите са си твои).

[rusev]

От: AMAROK

Ами не е случайно - щото са местно производство (кофти!).
Инак туй с двигателите ще си го запиша, виц на деня е направо Е, смешно е докато сложиш товар в пикапа, после става тъжно - това е двигател за лека кола но не и за жип/пикап. По много странен критерий си го "оценил" - конските сили. При условие че дори Д-макса е бил по-евтин, чудя се на избора ти (но парите са си твои).

Мнението на човек който е карал тойота, изузу и амарок ли е ?
Или е поредния форумен философ?

Темата не носи полза нито за мен нито за форума- няколко поста 95% спам. В България тези автомобили са загадка още. В руския форум на Амарок намерих отговори на всички въпроси които ме интересуваха и то от хора които карат всеки ден тези коли в тежки условия.

Ако мога бих затворил темата.

[Stefan Dimov]

От: AMAROK

Ами не е случайно - щото са местно производство (кофти!).
Инак туй с двигателите ще си го запиша, виц на деня е направо Е, смешно е докато сложиш товар в пикапа, после става тъжно - това е двигател за лека кола но не и за жип/пикап. По много странен критерий си го "оценил" - конските сили. При условие че дори Д-макса е бил по-евтин, чудя се на избора ти (но парите са си твои).

Само за протокола .Този двигател чудесно се справя със задвижването на 5тонен VW Crafter + 2,5 тона прикачен товар.Аналога Mercedes Sprinter 515 също е с подобен обем двигател 2170 куб. см

[jamiemirror]

От: AMAROK

Мнението на човек който е карал тойота, изузу и амарок ли е ?
Или е поредния форумен философ?

Темата не носи полза нито за мен нито за форума- няколко поста 95% спам. В България тези автомобили са загадка още. В руския форум на Амарок намерих отговори на всички въпроси които ме интересуваха и то от хора които карат всеки ден тези коли в тежки условия.

Ако мога бих затворил темата.

Слава Богу - не можеш. Аман от осакатени хорица като тебе - за България не знам ама за Амарока знам, ходих при вносителя през Януари и пробвах (сградата им е на 2км от офиса ни). Карал съм 3-литров Хайлукс двойна кабина автомат та база за сравнение ИМАМ - нещо напреки ли имаш? Вносителя на Исузу пикапите ми е познат - та и там имам лични впечатления. За по-дърти машини мога да ти споделя как са Патрул и Терано, както и Делика Л400 - имал съм ги (последната я имам и сега).

От друго нуждаеш ли се? Ходи питай руските форуми, може и бая чисти глупости да прочетеш там

[jamiemirror]

От: AMAROK

Само за протокола .Този двигател чудесно се справя със задвижването на 5тонен VW Crafter + 2,5 тона прикачен товар.Аналога Mercedes Sprinter 515 също е с подобен обем двигател 2170 куб. см

Само за протокола - ама Крафтъра не е ли с 2.5 мотор? Амарока тук е спряган с 2.0 ако правилно си спомням темата. Та този двигател не е онзи двигател, както и Крафтър (едно модернизирано ЛТ) не е Амарок като клас и начин на употреба. Отделно в момента в който натовариш Крафтъра на 5 тона общо тегло (горната граница) и е мъртвец, ако закачиш 2.5 тона и е направо спрял. За камион може и да го наричаш "чудесно справяне" ама си е гола вода за това което се очаква от паркетен пикап като Амарок

ПП: неслучайно при сравнителни тестове като основен пропуск при немчето е посочен именно недъгавия му двигател. Може да е ОК за Голф - ама не и за пикап. В краен случай - става за някой 2WD, както навремето Тойота използваха атмосферния дизел 2.4/2.5 ...

[Stefan Dimov]

От: AMAROK

Само за протокола - ама Крафтъра не е ли с 2.5 мотор? Амарока тук е спряган с 2.0 ако правилно си спомням темата. Та този двигател не е онзи двигател, както и Крафтър (едно модернизирано ЛТ) не е Амарок като клас и начин на употреба.

Двигателя на Craftera e същия 1968 куб. см. Bi-Turbo, като на Амарока за това съм го дал за пример, ама на мен ми е без значение ,нямам намерение да споря.

А ти не се хаби да спориш,...опитай се да се свържеш с VW, и им кажи как да правят пикапи и бусове,че явно много са я окъсали.

[jamiemirror]

От: AMAROK

Същия ама друг път - казах:

Dieselmotoren:
2,5 Liter
(65–120 kW)

http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Crafter

Какво да се хабя да споря - то си го пише черно на бяло Ти може да си измислиш и 1.6 мотор в ЛТ, все ми е тая.
Няма нужда аз да се свързвам, Тойота го е направила вече (и се е пръкнал VW Taro - дето не си и чувал за него , философе)

[Stefan Dimov]

От: AMAROK

Ами не е случайно - щото са местно производство (кофти!)..

Кофти е качеството на снимката, на която си виждал Амарок.

Сега се облечи и отиди на 2км. от офиса си да ти обеснят с какви мотори се предлага Craftera .

[jamiemirror]

От: AMAROK

Гледам - ти не знаеш с какви мотори се предлага, я провери на твоя 2.0 дизел дали му съвпадат номерата с тия в талона ти