опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

[Вико]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

Абе.... или аз съм свикнал, или пак само митове и легенди. "....140-150км преход си е цяло приключение." Всичко, най-хубаво обаче Jimi e оборил това мнение неЕднократно!
ДА, не е комфортно, но тук говорим за РЕСОР.... Всеки си преценява, какво печели и какво губи. Има много писано по темата.

Колега(търсещият-питащ) помисли ресор ОР пружина. Успех!

[kalinntv]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

Много харесвам това Suzuki Samurai,покарах го доста още през далечната 1990-1991, но представи си 120-130кг мъж как ще излезе от него след 150км преход

[denkata23]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

колеги колко би струвал лифт на фронтера не професионален а любителски

[SaTaNaTa_83_stz]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

Ако говорим за 120-130кг. човек най-подходяща ще е Витарата.Тя е най-просторна отпред докато Фронтерата е по-широка отзад

[Вещер]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

8 сантиметра лифт на фронтера А с ресьори излиза 50 лв и 2 часа
36 лв долен шарнир 18 горен
18 лв кормилен накрайник
30лв каре за кардана
ако намериш по евтино - взимай
отделно печелиш тройно поцинковано купе което за разлика от японските варианти не е вкусно за молеца
карай трите и което ти допадне

[moment]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

Евтината подръжка я печели Саморая,ниския разход на гориво също,за издържливостта отново е той.Само дето по 140-150км. наведнъж не са много приятни с него,да не кажа хич.

+1

[mihov_1969]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

трябва ми джипка която да минава всяка събота и неделя по 140-150 км до ловното поле от там да влезе в гората да влезе в полето в кални снежни пътища ,терените по които карам не са мноооого пресечени,и когато има много сняг да се кара в града за да не си чупя другите 2 коли .кажете колеги какво да си купя както казах имам 2 коли ,така че това джипче ще се ползва не много и може би ако се налага мога да го тунинговам малко.
кое от трите е най удачно за поддръжка разход-гориво и издръжливост.
благодаря предварително

Грабвай Фронтерата-това е по-джип от другите 2.Аргументи-витарата е калпава поправка на лилипутския и дървен Самурай ,особено 16 клапановите версии.Има място в двете сравнения само за среден чадър и кожени ръкавици(ама не за заваряване) в багажника,а пък ако сложиш и газ...мале,мале.Че не стават за дълъг път особено Ронина,то ясно,че са друг клас то е ясно.Някой може да контрира,че аз карам Фероза-същата изгъзица,....ами толкова бяха цифрите и още не съм намерил купувач.General Motors с японското си подразделение Isusu и европейските си марки Opel и Воксхол не е случаен играч в автомобилния бранш!!!Това че японски и немски дизайнери и инженери работят за тях мисля,че е само плюс.

[c3c0]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

По лично мои наблюдения наи-лошият избор за 4х4 извън пътя е Фронтерата. Принас има един лаф "непикаите тука че идва оня с фронтерата и требва да бутаме", нека се съгласим, че тая джипка е правена за шосе. Ловец съм и съм видял доста голяма палитра от марки и модели джипки повреме на лов, та според мен правилният избор е Витарата, добра цена, нелоша проходимост и не е проблем да се предвижиш с нея на 100-200 километра до там кадето ловуваш(това е голямо приключение със Самурай). Аз нямам Витара и не това ми е мотива да ти я препоръчам, моя верен спътник в лова е едно доста читаво Самурайче. А на колегата с горния пост искам да го подсетя че все пак се търси някаква проходимост, и нито една от изброените от него марки невпечатлява с това си качество, ако е на друго мнение да звънне на някои с "калпава поправка" или с "дървен" самурай, да вземе една фронтера и да идат да се повозят в някоя голяма кал и тогава да пише.

[arni68]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

По лично мои наблюдения наи-лошият избор за 4х4 извън пътя е Фронтерата. Принас има един лаф "непикаите тука че идва оня с фронтерата и требва да бутаме", нека се съгласим, че тая джипка е правена за шосе. Ловец съм и съм видял доста голяма палитра от марки и модели джипки повреме на лов, та според мен правилният избор е Витарата, добра цена, нелоша проходимост и не е проблем да се предвижиш с нея на 100-200 километра до там кадето ловуваш(това е голямо приключение със Самурай). Аз нямам Витара и не това ми е мотива да ти я препоръчам, моя верен спътник в лова е едно доста читаво Самурайче. А на колегата с горния пост искам да го подсетя че все пак се търси някаква проходимост, и нито една от изброените от него марки невпечатлява с това си качество, ако е на друго мнение да звънне на някои с "калпава поправка" или с "дървен" самурай, да вземе една фронтера и да идат да се повозят в някоя голяма кал и тогава да пише.

Пък при нас има друг лаф-нека първо да мине Витарата,щот другите ще направят коловоз и ще заседнеАй да си говорим глупости.

[gimax]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

По лично мои наблюдения наи-лошият избор за 4х4 извън пътя е Фронтерата....., да вземе една фронтера и да идат да се повозят в някоя голяма кал и тогава да пише.

Тия глупости от личен опит ли ги пишеш или ей така чул-недочул,и недоразбрал.

[kralev.bg]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

Принас има един лаф "непикаите тука че идва оня с фронтерата и требва да бутаме",

-нека първо да мине Витарата,щот другите ще направят коловоз и ще заседне

Продължавайте със съветите.Започва да става забавно.

[c3c0]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

Иди на едно състезание и преброи броя на самурайте, витарите и фронтерите па тогава ще говорим кои чул и кои недочул, че аз досега фронтера несъм видял никаде. И никои бате неплюва по фронтерата, но предполагам че нямаш един ловен излед и наидея си нямаш за какво иде реч. Но все пак даите да несе занимаваме с глупости, че това е като да се обеждаваме за партии и фудболни отбори, всеки джип си има предимства и недостатъци. Пък маи е по-редно да се сравняват по класове, каде мешаме фронтерата с тея маници, ТЛК ; G ; Патрул там се мери. И аз може би съм единствения дет ще си признае че съм се попрекарал малко с моя Самурай (а не да си хвала моито), верно доста е читав вече, ма дотука мина 5 бона (оргинален вид) с още някои лев горница и щях да се чувствам по-конфортно в някое ТЛК.

[kuzdov]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

Мда, иди в Русия и преброй Уазките.... Кара се това, което е най-евтино, не най-хубаво. Това ми прилича на въпроса от една друга тема - защо в Африка карат предимно Тойота... Най ми хареса отговора: "Ми за да не ходят пеш..." А за излетите на Илия, не бери грижа. Виж раздела "Разходки" и питай редовните участници колко пъти са вадили Фронтера (и не само неговата). Това, че при вас има някой пишман Фронтераджия с калпави гуми и нула умения като шофьор не е никакъв критерий. На последната разходка има доста снимки с една Тойота като прикачен инвентар. Това какво значи, че не стават ли?

[сиско]

Re: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

Дилемата между трите посочени возила - извинявайте,ама хич не е уместна.За да ми се появи такава чуденка,трябва да съм спал с глава под мишницата

[stpbiv]

От: опел фронтера , сузуки витара или сузуки самурай

Витара