Tweet
Здравейте колеги, съвсем нов съм в този форум и в света на офроуда с моторни превозни средства. Имам нужда от съвет и информация. Искам да си купя ниско бюджетен джип, къса база като втора кола. Отсега казвам, че за сериозен офроуд няма да го ползвам. Трябва ми за разходки по планините, като основно по черните пътища ще се движа. Туристически офроуд мисля е точното название. Държа да е с четири места, макар и ограничени задни.
Участник съм в друг голям форум ,където филтрирахме донякъде избора и възможностите. Четах и доста теми тук, но все пак от толкова много информация не съумявам да изградя увереност в решението си за крайна покупка. Последно съм се спрял на Лада Нива 1.7i или Сузуки Витара 1.6/1.6 16V от първите. (препоръчват ми често и старо Паджеро, но нищо незнам за него)
От джипа искам само едно, да върви, да не са му скъпи частите и да се намират лесно. Принципно не искам да го подобрявам, поне не и за начало.
Моля ви да ми помогнете в избора, като ако може да направиме една съпоствка между плюсове и минуси на двата модела спрямо един друг! и какво най-често се подменя и колко струва съотетно.
Незнам за какво точно да питам и от какво имам нужда. Ако може да задавате въпроси, а аз да отговарям, мисля ще стане по ясно какво търся.
Открих това мнение, поне да не го повтаряме
Участник съм в друг голям форум ,където филтрирахме донякъде избора и възможностите. Четах и доста теми тук, но все пак от толкова много информация не съумявам да изградя увереност в решението си за крайна покупка. Последно съм се спрял на Лада Нива 1.7i или Сузуки Витара 1.6/1.6 16V от първите. (препоръчват ми често и старо Паджеро, но нищо незнам за него)
От джипа искам само едно, да върви, да не са му скъпи частите и да се намират лесно. Принципно не искам да го подобрявам, поне не и за начало.
Моля ви да ми помогнете в избора, като ако може да направиме една съпоствка между плюсове и минуси на двата модела спрямо един друг! и какво най-често се подменя и колко струва съотетно.
Незнам за какво точно да питам и от какво имам нужда. Ако може да задавате въпроси, а аз да отговарям, мисля ще стане по ясно какво търся.
Открих това мнение, поне да не го повтаряме
Първоначално публикуван от nikman
Преглед на мнение
Мисля,че темата е обсъждана доста.Моите 5ст:
Нива: + Най-евтина подръжка.Фул тайм.
- Доста нескопосана направия.Некачествени материяли.Никакви екстри.Много шумна,вой отвсякъде.Единствения без рама от изброените.
Витара: + Има и дълга база,4 врати.Сравнително евтина подръжка.Има части.Здрава.Възможност за доста екстри-Клима,кожа,ел пакет,абс,айрбаг и т.н.(при малко напън от твоя страна и десен волан).Изключително удачна за града и калта
.Евентуално ЛСД отзад.
- При по-старите екземпляри,доста ръжда.При по-едри хора тясна.При неподготвени и жени,малко трудно правилно боравене с 4х4.Впредвид хъбове,автоматични или ръчни и неправилно използване на 4х4,заради парт-тайма.
...
-Поздрави!
Нива: + Най-евтина подръжка.Фул тайм.
- Доста нескопосана направия.Некачествени материяли.Никакви екстри.Много шумна,вой отвсякъде.Единствения без рама от изброените.
Витара: + Има и дълга база,4 врати.Сравнително евтина подръжка.Има части.Здрава.Възможност за доста екстри-Клима,кожа,ел пакет,абс,айрбаг и т.н.(при малко напън от твоя страна и десен волан).Изключително удачна за града и калта
.Евентуално ЛСД отзад.- При по-старите екземпляри,доста ръжда.При по-едри хора тясна.При неподготвени и жени,малко трудно правилно боравене с 4х4.Впредвид хъбове,автоматични или ръчни и неправилно използване на 4х4,заради парт-тайма.
...
-Поздрави!
Витара, разбира се. 
Коментар