Преди 2 масеца Ви помолих за помощ при избор между ЛР Диско или Гранд Чероки на старо ... благодаря Ви за компетентните мнения ...
... но от тогава измина много време и нещата се промениха драстично - след прочетени безброй мнения и форуми, решихме да купим нов високопроходим автомобил. Изборът е от следните 4 :
Санг Йонг Кайрон - днес го огледах в шоурума - на пръв поглед добра машина, има дизел "ала Мерцедес", бързи и бавни, а и цента е сносна - 43 000 лева;
Дайхатцу Териос - бензинов с механика на стария РАВ 4 с блокажи, без бавни, но с ЕСП, също за 43 000 лева;
Сузуки Витара дълга база бензин, 44 000 лева, с блокажи, бързи и бавни, без ЕСП;
Хюндай Теракан от "Бай-бек" с всички екстри на 128 000 км за 34 000 лева....
Както вече написах, ще се кара от жена ми всеки ден по пътя Перник - София и обратно, особено през зимата, затова стабилността е от най-голям приоритет. Аз лично ще го използвам по веднъж седми4но за риба, за което екстрите не са от значение, само проходимостта...
Та бих помолил, ако е уместно и имате време, да ми препоръчате кое да избера. След дълги размисли изградих мое мнение, помогнете ми да го "доокомплектовам"
Относно Кайрон - това е корейски 4х4, със всичките му недостатъци - "уж Мерцедес", "уж най-доброто 4х4 в евтиния клас (autobild.de), ама се оказва "рязан" 5-цилиндров Деу 2.9 литра с Комън рейл 1600 бара;
Относно Дайхатцу - сервизира се в ТМ Ауто, а от там, доколкото знам, се "бяга далече, ама далече ..." и освен това 1.5 литровия бензин харчи колкото 2.0 на Сузуки....
Относно Витара-та - единствения недостатък е, че няма ЕСП, предния мост се включва в движение (до 80 км/ч), а цената на дизела е с 12 000 лв по-висока - измерено в "лизинг" - 180 лв повече на месец. Като знам че ще сипвам месечно бензин за 200 лева, не ми излиза сметката накък си ...
Относно Хюндай-я - тука нямам мнение, това е като да "бръкнеш в торбата със змии - или пепелянка, или смок", пък и е на километри, корейски дизел, не му разбирам ...
Та така, очаквам малко помощ ....
И освен това, някой сблъсквал ли се е със следния проблем - когато сложа газ на лизингов автомобил в гаранция, как реагират сервизите относно гаранцията ????
Моите предпочитания клонят към Сузуки, очаквам мненията Ви ...
... но от тогава измина много време и нещата се промениха драстично - след прочетени безброй мнения и форуми, решихме да купим нов високопроходим автомобил. Изборът е от следните 4 :
Санг Йонг Кайрон - днес го огледах в шоурума - на пръв поглед добра машина, има дизел "ала Мерцедес", бързи и бавни, а и цента е сносна - 43 000 лева;
Дайхатцу Териос - бензинов с механика на стария РАВ 4 с блокажи, без бавни, но с ЕСП, също за 43 000 лева;
Сузуки Витара дълга база бензин, 44 000 лева, с блокажи, бързи и бавни, без ЕСП;
Хюндай Теракан от "Бай-бек" с всички екстри на 128 000 км за 34 000 лева....
Както вече написах, ще се кара от жена ми всеки ден по пътя Перник - София и обратно, особено през зимата, затова стабилността е от най-голям приоритет. Аз лично ще го използвам по веднъж седми4но за риба, за което екстрите не са от значение, само проходимостта...
Та бих помолил, ако е уместно и имате време, да ми препоръчате кое да избера. След дълги размисли изградих мое мнение, помогнете ми да го "доокомплектовам"
Относно Кайрон - това е корейски 4х4, със всичките му недостатъци - "уж Мерцедес", "уж най-доброто 4х4 в евтиния клас (autobild.de), ама се оказва "рязан" 5-цилиндров Деу 2.9 литра с Комън рейл 1600 бара;
Относно Дайхатцу - сервизира се в ТМ Ауто, а от там, доколкото знам, се "бяга далече, ама далече ..." и освен това 1.5 литровия бензин харчи колкото 2.0 на Сузуки....
Относно Витара-та - единствения недостатък е, че няма ЕСП, предния мост се включва в движение (до 80 км/ч), а цената на дизела е с 12 000 лв по-висока - измерено в "лизинг" - 180 лв повече на месец. Като знам че ще сипвам месечно бензин за 200 лева, не ми излиза сметката накък си ...
Относно Хюндай-я - тука нямам мнение, това е като да "бръкнеш в торбата със змии - или пепелянка, или смок", пък и е на километри, корейски дизел, не му разбирам ...
Та така, очаквам малко помощ ....
И освен това, някой сблъсквал ли се е със следния проблем - когато сложа газ на лизингов автомобил в гаранция, как реагират сервизите относно гаранцията ????
Моите предпочитания клонят към Сузуки, очаквам мненията Ви ...
Коментар