Детевоз до към 30к

[DesertFox]

Здравейте,

Избирам си кола за ежедневно возене, включително из центъра на София (т.е. Евро 5/6), която ще се кара и поне веднъж на 2 седмици на дълги дистанции. Ще се возят 2 хлапета с идея да става и за 3, т.е. трябва да събира идеално 3 детски столчета на задната седалка (може и 2 да са бустъри) и да има багажник. Ако може да тегли някаква каравана (още неуточнена) ще е супер. Не планирам тежък offroad, макс да се кача до някъде зимата/ лятото - примерно Кирилова поляна, разходки до подхода на някой маршрут, до някъде от където ще обуя пантите... така че определено не търся нещо истински проходимо. Предпочитам да е дизел, до сега само дизелови коли съм карал и държа да е след 2010-та, по възможност и по-новичка.

За момента съм се ориентирал към Outlander (7 местен, 2.2 двигател)/ CR-V/ Rexton, като се чудя дали не изпускам нещо. Идеята е да не кисне по сервизите. Гледах Субару, но нещо дизелът там не ми вдъхва доверие.

[trapper]

Здравейте,

... Предпочитам да е дизел, до сега само дизелови коли съм карал и държа да е след 2010-та, по възможност и по-новичка... Идеята е да не кисне по сервизите. ...

Виждам 2 странности:
* Колата да е по-млада от 15 години, но да не "кисне по сервизите" - Ами няма кола, която да не се разваля, дори космическите кораби че чупят и то много по-нови;
** По сервизите "киснат" коли, за които няма части и се чака доставка незнайно до кога. Това обикновено се случва при марки и модели за които няма налични части.

Мнение за N-ти път: търсете кола в добро състояние, иначе ремонтите нямат край и е мъка без край!

[DesertFox]

Виждам 2 странности:
* Колата да е по-млада от 15 години, но да не "кисне по сервизите" - Ами няма кола, която да не се разваля, дори космическите кораби че чупят и то много по-нови;
** По сервизите "киснат" коли, за които няма части и се чака доставка незнайно до кога. Това обикновено се случва при марки и модели за които няма налични части.

Мнение за N-ти път: търсете кола в добро състояние, иначе ремонтите нямат край и е мъка без край!

Благодаря за коментара, винаги преди да купувам минавам през сервиз за проверка, ясно е че ще се чупи, просто искам да избера марка/ модел, за които не се знае да се чупят толкова често (примерно затова оглеждам Хонда - имат славата на здрави машини при нормална употреба). Ясно ми е, че е на късмет, просто се опитвам да избегна познати подводни камъни.

[Skorpion_BG]

Здравейте,

Избирам си кола за ежедневно возене, включително из центъра на София (т.е. Евро 5/6), която ще се кара и поне веднъж на 2 седмици на дълги дистанции. Ще се возят 2 хлапета с идея да става и за 3, т.е. трябва да събира идеално 3 детски столчета на задната седалка (може и 2 да са бустъри) и да има багажник. Ако може да тегли някаква каравана (още неуточнена) ще е супер. Не планирам тежък offroad, макс да се кача до някъде зимата/ лятото - примерно Кирилова поляна, разходки до подхода на някой маршрут, до някъде от където ще обуя пантите... така че определено не търся нещо истински проходимо. Предпочитам да е дизел, до сега само дизелови коли съм карал и държа да е след 2010-та, по възможност и по-новичка.

За момента съм се ориентирал към Outlander (7 местен, 2.2 двигател)/ CR-V/ Rexton, като се чудя дали не изпускам нещо. Идеята е да не кисне по сервизите. Гледах Субару, но нещо дизелът там не ми вдъхва доверие.

Аутлендера е тесен и двете последни седалки са само за парлама, за нищо не стават. Погледни Хюндай Санта Фе и и Киа Соренто.

[DesertFox]

Аутлендера е тесен и двете последни седалки са само за парлама, за нищо не стават. Погледни Хюндай Санта Фе и и Киа Соренто.

Мерси, мислех за Соренто, но нещо навремето като карах Спортидж не бях очарован, но ще го погледна. За Санта Фе не се бях сетил, ще ги видя и тях.

[trapper]

Харесай си 2-3 марки и модели, прочети за тях и си избери "твоята кола". После се "обади на приятел" за консултация и пробно каране. Иначе е "котка в чувал".

[DesertFox]

Харесай си 2-3 марки и модели, прочети за тях и си избери "твоята кола". После се "обади на приятел" за консултация и пробно каране. Иначе е "котка в чувал".

Мерси, идеята на поста ми е подобна - харесал съм си тези 3 модела, виждате ли потенциални проблеми с моя use case и какво друго да погледна. И съответно получих супер обратна връзка за Мицубиши-то по-горе (а тъй като натам клонях ми е доста полезна, да не си губя времето).

[trapper]

Аз имам опит и съответно - мнение само за някои модели Land Rover и Range Rover до 2011 г.

[DesertFox]

Аутлендера е тесен и двете последни седалки са само за парлама, за нищо не стават. Погледни Хюндай Санта Фе и и Киа Соренто.

Мерси за съвета, в крайна сметка взех Санта Фе, 2.2 Дизел, 2013 година, за под 20к миналата седмица и за момента изглежда супер. Ще видим в дългосрочен план как ще е.

[rosen_lazarof]

Ако целта е да не се кисне по сервизите - някоя Тойота, за пари до 30 к ше е нещо внос от САЩ.

От тука някой дрът Ланд Круизър евентуално или 4Рънър

[ивайло]

Мерси за съвета, в крайна сметка взех Санта Фе, 2.2 Дизел, 2013 година, за под 20к миналата седмица и за момента изглежда супер. Ще видим в дългосрочен план как ще е.

Санта фе е супер кола, само има един проблем с мазилната уредба, ама не помня помпа ли беше, цедка ли, и къса вал ако не се обърне внимание.
На някои особено необръщащи внимание - и по два пъти къса вала.

[Гаврил Груев Хлътев]

Санта фе е супер кола, само има един проблем с мазилната уредба, ама не помня помпа ли беше, цедка ли, и къса вал ако не се обърне внимание.
На някои особено необръщащи внимание - и по два пъти къса вала.

Лоша нафта бързо убива помпата ВН и дюзите. Защото са пиезо.

[DesertFox]

Санта фе е супер кола, само има един проблем с мазилната уредба, ама не помня помпа ли беше, цедка ли, и къса вал ако не се обърне внимание.
На някои особено необръщащи внимание - и по два пъти къса вала.

Мерси, тъй като нямам самочуствие на майстор, ще ходи регулярно на читав сервиз, дано е достатъчно (ако има какво да гледам, ще го гледам).

[DesertFox]

Лоша нафта бързо убива помпата ВН и дюзите. Защото са пиезо.

Уж били сменяни наскоро. Чудно ми е коя нафта е добра? Аз зареждам основно на Ромпетрол и до колкото знам е читава.

[Гаврил Груев Хлътев]

Уж били сменяни наскоро. Чудно ми е коя нафта е добра? Аз зареждам основно на Ромпетрол и до колкото знам е читава.

Никой не заменя без причина.
Аз бих направил пълна профилактика на системата, или поне пълна проверка за стружка в нея.

[ивайло]

Всичко това за дюзите не отменя онова за мазането. Като си поръчвах втория колянов вал от Колос ( май) и се оплаквах , първият им въпрос беше " Ревизирахте ли мазителната уредба?" . Понеже беше рецидив и бях решил да го махам не се задълбочих с въпроси.
И не, не бяха и двата вала от едно място, че да си помислиш че са калпави.