Tweet
Висок , грозен , без пластмаса , с малко жици.
-
В НАТО - Рамбо го бият , пребоядисан партизанин му носи вода -
Цъ! ЧЕРЕН!! Всяка руса мацка знае, че черният джип е с предимство. Отделно е много ЯК.Първоначално публикуван от BENZBOSS Преглед на мнение
Животът е това, което се случва, докато ние кроим планове....
тел. имаше преди, ама сега е в профила щото ...Коментар
-
Безсмислени постове, вместо някой модератор да изтрие мнението, но явно дефицит е такъв!
0899 шест5313нула
За всекиго по нещоКоментар
-
Жив е той, жив е…….TOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99Коментар
-
Според мен, изобщо няма дефицит. Напротив, подобни теми, които реално са безсмислени, може би са полезни за собственика на тази платформа - генерира се трафикк, покачва се цената за реклама и т.н. Може и да греша, но в последните седмици стана традиция да се публикуват подобни теми от новосъздадени профили, които нямат никаква друга активност. И така, докато се майтапим, трафика си "върви" - "клик", след "клик", мнение след мнение...Първоначално публикуван от sonda Преглед на мнение
Коментар
-
Я който от вас има достатъчно време да се цани за Модератор, пък да вземе да се занимава с това... И не, кликове и празни теми на никой не са му необходими... Много отдавна премина този период в който такива неща имаха значение, не че тогава сме им отдавали по-голямо внимание... Всъщност проблемът в днешно време е, че ботовете, станаха "по-умни" от доста реални хора... Събин беше направил една система с простички въпрос, за да може да опредилим дали е бот или не при регистрация... Е познайте... ботовете си минаваха без проблем, а врявата от реални хора стигна до небесата, че не могата да се регистрират... Та така... На кой му се модерира...?Коментар
-
ОК, с кой форум ще започнем? Основните правила са тези:
1. Модераторът се старае чрез минимално вмешателство да осигури качествен диалог и правилно оформени теми.
2. Модераторът със собствените си мнения и участие дава пример на останалите и винаги се старае да бъде точен и коректен.
3. Модераторът се старае да намира мост между противоположностите и да охлажда прекалените страсти.
4. Модераторът винаги държи на добрия тон и никога не ругае, заплашва или нагрубява другите участници под каквато и да е форма.
5. Модераторът е безпристрастен към другите участници и независимо от собствените си убеждения винаги осигурява равен шанс на другите да представят мнението си.
6. Модераторът независимо от възможните укори отправени от други участници винаги спазва горните правила и не прави изключения за никого.
7. Модераторът предупреждава съответния участник и ако е необходимо предприема съответните мерки включително и изгонването му, ако съответния участник не спазва правилата на портала и преднамерено и системно ги нарушава.
8. Модераторът е длъжен винаги да търси такъв компромис, при който да се запазят интересите на участниците във форумите, четящите и правилата!
Към тях има още няколко форума с допълнителна информация...
-
До тук - добре.
Приемам "Основните правила".
"ОК, с кой форум ще започнем?" - Предлагам за начало "Автомобили 4x4" и "Лов и риболов".
Очаквам предложението ви за договор.ЪХ: "Парите си похарчих за пури, пиене и жени, а останалите ги профуках"Коментар
-
Що не направите един бот модератор ?Колкото по-проходима ти е колата ..... от толкова по-голяма дупка ще те ВАДЯТ
За добри дела .....БЪДЕТЕ ГОТОВИ !!!!
A1+Коментар
-
И така започна "бунта на ботовете". Хората бяха заличени и останаха само ботове.🤣 -
СтудентЪТ вече е налицЕ, учи каквото трябва, където трябва, знае... Но цитирам... Хич не е лесно..., ако трябва наистина да работи... и ресурсЪТ, който е необходим, е непосилен... не само за нас...Последно редактирано от trapper; 24-09-24, 17:07.
-
-
"...Ако нещо не става с пари, то става с много пари!..."
Ама това е половината от еврейската поговорка!!! За другата половина търся "сложно кафе" или малка наливна бира с пържени кожички в "Спорко"!
Животът е това, което се случва, докато ние кроим планове....
тел. имаше преди, ама сега е в профила щото ...Коментар
-
Джип,гора.....една случка от моя живот.....
Преди 15 години.....
Правим видеонаблюдение на един град в северна България ,камери на всички входно изходни артерии,площади и т н няма значение....
Града е в подножието на Стара планина от север.
Настаниха ни в една общинска хижа ,на 20-30 км в планината......
Вечерта хижаря...момчета ,кмета се обади за вас,наши хора сте....аз да не стоя цяла нощ....отивам си...ако някой ме търси .по телефона (стационарен)..цепя дърва или съм излезнал....измислете нещо ...готово бе....
Ставаме сутринта,да ходим да работим....сняг до коляното....за половин един час....наваля още педя....пикапите не могат да мръднат от паркинга....
Хижаря не може да дойде,пътя затрупан ...до вечерта натрупа много сериозно,за капак спря и тока.....
И почнахме да бедстваме......
За наш късмет,много близо имаше зарибен язовир и едно момче охрана ,също останал без ток ,премръзнал....дойде при нас....
Ние трима души колеги,разбрахме че положението е тежко,и взехме да цепим дърва за камината....и със момчето от охраната на язовира почнахме да бедстваме четиримата.
Охраната каза че имало някакъв преливник в който имало риба, трябва само да си я наберем ....намерихме един найлонов чувал,и набрахме шаран толкова че влачихме чувала по снега до хижата....
В единия пикап имахме агрегат,за кратко закачихме хижата ,камината пръщеше яко...и като се почна.....три дни валя сняг...пътя не можеше да се види къде е.....
На четвъртия ден пробиха пътя и ни спасиха,само дето,ние вече не искахме да бъдем спасявани.....
Та като е лошо времето в гората ,проходим джип ти не трябва....та чак и здрав.
Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/Коментар
Коментар