Tweet
Хоби каляска
Привет,
Възнамерявам да купя джип. Няма да е основна кола. Ще се ползва предимно уикендите и тогиз-сегиз като/ако дойде зимата която ни обещават всяко лято.
Планът е да го оборудвам с покривна палатка, стойка за колела и да се ползва за излети/къмпинг. Ще се кара по асфалт и черни пътища без тежък offroad. До сега където ми се е налагало и с шкода октавия 4х4 съм стигал. Но сега искам хем на една идея по-зачукани места да стигна там по-спокойно. Големият багажник - дългата база - са задължителни, защото едното ми хоби изисква обемист инвентар.
Бюджета ми е 10 000 - 12 000 лв. Знам че за гези пари няма да си взема кола първа младост, но не мога да оправдая да дам повече за кола, която ще навърта преко сили 5 000 - 7 000 км/г.
Огледах българското мобиле и от там опциите излизат:
• Land Rover Discovery 3 - много ми харесва възможността да променяш височината - да си караш по асфалт ниско, а за кофти път да слагаш коколите. Също ксенона е плюс, тъй като лятото карам предимно нощно време.
• Nissan Pathfinder - харесва ми големият багажен отсек.
• Jeep Grand Cherokee - видях го като опция, не съм задълбавал в проучването. Тук май има много модификации и това по скоро ме обърква отколкото да ми помага.
Оглеждам коли след 2000 година с дизелов мотор. Бензина ми се струва неикономичен, а газта не ми харесва по куп причини.
Ще се радвам ако споделите какви са средните разходи по подръжка на гореизброените модели. Какви са им слабите места и какви са им преимуществата пред другите.
Също ще се радвам ако предложите и друг модел, който съм пропуснал.
Поздрави,
Л.
Възнамерявам да купя джип. Няма да е основна кола. Ще се ползва предимно уикендите и тогиз-сегиз като/ако дойде зимата която ни обещават всяко лято.
Планът е да го оборудвам с покривна палатка, стойка за колела и да се ползва за излети/къмпинг. Ще се кара по асфалт и черни пътища без тежък offroad. До сега където ми се е налагало и с шкода октавия 4х4 съм стигал. Но сега искам хем на една идея по-зачукани места да стигна там по-спокойно. Големият багажник - дългата база - са задължителни, защото едното ми хоби изисква обемист инвентар.
Бюджета ми е 10 000 - 12 000 лв. Знам че за гези пари няма да си взема кола първа младост, но не мога да оправдая да дам повече за кола, която ще навърта преко сили 5 000 - 7 000 км/г.
Огледах българското мобиле и от там опциите излизат:
• Land Rover Discovery 3 - много ми харесва възможността да променяш височината - да си караш по асфалт ниско, а за кофти път да слагаш коколите. Също ксенона е плюс, тъй като лятото карам предимно нощно време.
• Nissan Pathfinder - харесва ми големият багажен отсек.
• Jeep Grand Cherokee - видях го като опция, не съм задълбавал в проучването. Тук май има много модификации и това по скоро ме обърква отколкото да ми помага.
Оглеждам коли след 2000 година с дизелов мотор. Бензина ми се струва неикономичен, а газта не ми харесва по куп причини.
Ще се радвам ако споделите какви са средните разходи по подръжка на гореизброените модели. Какви са им слабите места и какви са им преимуществата пред другите.
Също ще се радвам ако предложите и друг модел, който съм пропуснал.
Поздрави,
Л.
Коментар