Съвети за покупка на Jeep Grand cherokee 4.0 автомат

[piron45]

Колеги, утре трябва да годя да гледам един Гранд, а не съм наясно какво е най важното да му се гледа. Сина е харесал някакъв и дава зор да го гледаме. Дайте съвети кои са най важните точки за преглед,че не съм се качвал в такъв и да не си докарам много излишни проблеми. Джипа е в Тетевен, по обява от Мобилето.

[cecoa1]

Единственото хубаво на такъв Гранд спрямо V8, е че ги има с раздатка NV242. Т.е. имаш избор от само задно, 4х4 фултайм с диф в раздатката, 4х4 с блокиран диф в раздатката, и бавни с блокиран диф. Ако не е с тая раздатка, трябва да е иначе много хубав или много евтин, за да е добра оферта.
Освен това, не пишеш кой точно Гранд е, щото 4,0 с автомат го има в две последователни поколения на Гранд Чероки.

[Mitkoztd]

Много полезна информация, благодаря!

[piron45]

Това е обявата от мобилето, не знам подробности за съжаление.
Е това ми извади при руснаците :

VIN-код: 1J4GW68S9XC562231
Производитель: Jeep (США)
Модель: Grand Cherokee(WJ) - полноприводный
Модификация: Limited
Кузов: 4-дверный
Двигатель: 4,0 литра, рядный, 6-цилиндровый, HO
Сборочный завод: Detroit (Jefferson North)
Страна: США
Модельный год: 1999
Производственный номер: 562231
Контрольная цифра: прошла проверку

[traun]

Лично мнение ама за 6-так цената не ми е ок!Разхода с осмака от колеги е същия!Аз осем години ползвах осмак и бях изключително доволен.Продадох го и с купувача имаме приятелски отношения.................Отплеснах се.Ако можете търсете осмак.

[bullet_pk]

В Тетевен нещо много рано е дошъл снегът ... Май е ланския сняг.

На снимката с мотора отдолу, точно над двата фара това капки вода ли да или надигнала ръжда? Не че това е проблем, но как ли е с ръждите отдолу? Германка е все пак.

Ватата (шумоизолацията) на капака, защо е с цвят ръжда? И капака на клапаните ми ръждавее. Да не би да е имало гейзер от горещ ръждив антифриз?

Лостът на раздатката ми се вижда, че е с 3 позиции. Т.е Не е NV-242

Снимките са лоши и това са мои догадки. Но е добре да се проверят нещата. Самия факт, че не е продадена толкова време говори много.

[cecoa1]

Гледам, на същото място се продава и същия модел с 4,7-V8, за същите пари, че и по-нов с две години. Тъмно син, но с по-светъл салон.

[коко келеша]

Ако може да се вярва на обявите, същата автокъща предлага осмак за същата цена. По-добре гледайте него. 4-ката не е с правилната раздатка, заради която единствено би си струвала покупката.

П.П. Цецо е писал по-бързо от мен .

[piron45]

Ще ги огледаме, така и така ще ходим до там

[piron45]

Попаднах и на този отговор по WIN


General Information

MFR Model CodeWJJL74
Body Type Sport Utility
Pass Doors 4
Alternative Name
Alternative Body Sport Utility
DrivetrainFour Wheel Drive


Original Pricing

MSRP $34,190.00
Invoice $30,817.00
Destination Charge $525.00


Engine & Powertrain

TypeStraight 6 Cylinder Engine
Displacement L/CI4.0/242
Fuel Type Gasoline Fuel
Horsepower 195.0 @ 4600
Fuel Economy 16.0 City / 21.0 Highway MPG
Fuel Capacity 20.0 gal
Net Torque 230.0 @ 3000


Tech Specs

Manufactured ByUnited States Jeep MPV
Suspension Type FrontSolid Axle
Suspension Type - RearSolid Axle
Front Tire Size P245/70R16
Rear Tire Size P245/70R16
Brake ABS System4-Wheel
Wheelbase 105.9 in 105.9 min 105.9 max

[atanas_93]

В OLX-a има един Гранд от Луковит за 7800 лв с 4000 кубика двигател с газ, но е Ларедо. И той е с неправилната раздатка обаче. Не пречи да го погледнете. Ама, пък е скъсметлииски номер .

[коко келеша]

Късметлийски ще е най-вероятно за продавача ))))))))

[piron45]

Е, за днес току що приключихме с огледите.За съжаление не се върнахме с Джип. Тетевенските се оказаха в доста различен вид от снимките, ръждата ги ядеше навсякъде, личаха си следи от интервенции както отвън така и в двигателния отсек.Интериора мръсен, седалките скъсани, волана грозно изпълнен с някакъв заместител на кожа и то на части. Това ни отказа окончателно, та дори не поисках да чуя двигател или да поискам да се возя в това нещо. Нямаше смисъл на каквато и да е цена.Раздатката беше с три положения на лоста Quadra trac.После минахме през една Софийска автокъща с два броя 4.7 Quadra trac и Quadra drive. Външно изглеждаха добре като се изключи надрана боя на няколко места на едната,без ръжди. Явно са Италианки, но интериора също беше отчайващ.Сина започна да се колебае между 4.0 и 4.7, макар че още му се иска ако намерим 4.0 с раздатка 242 с блокажи. Завършихме с обиколка на Дупнишките, но нямаше за гледане. Имаше един по нов 3.0 дизел за 14к и нещо, но той ни е извън обзора. Искахме да видим и един регистриран Софийски 4.7 с газ, но собственика се оказа зает , та не стана. Това е за сега, търсенето ще продължи.
Благодаря на отзовалите се, имаше полезна информация в мненията.

[bullet_pk]

Ама винаги дребните и трудно забележими неща от снимките се оказват нещо по-голямо.

Търпение! Ще излезне подходящата бройка. Който бърза, допуска грешки.

Аз от Дупница си взех моето Терано. Напук на всички, дето казват от там да не се взима кола. Беше в най-доброто състояние и на най-добрата цена след 6 месеца обикаляне

[коко келеша]

Е, айде сега обикновено има ЛСД в задния мост, когато е с 242, та не е само блокажа на централния диф.

[piron45]

В момента с жената караме две коли купени от Дупница и не можем да се оплачем. Моята вече стана на 6г, а на жената от 2г и не са създавали проблеми.

[коко келеша]

Quadra drive всъщност означава, че раздатката е NV247, и освен това диференциалите на мостовете са самоблокиращи се. Малко е адреналинесто за каране зимно време, но иначе е с прилична проходимост и в стоков вариант.

[piron45]

Явно ще трябва да се образовам по отношение на Джип - двигатели, раздатки, диференциали, че не бях спирал вниманието си върху него. Поне да сме наясно какво да купим, пък и как да се поддържа след това. Добре че след една година ще се пенсионирам та ще имам достатъчно време да се ровя в техниката като се наложи.

[traun]

Абе чуеш и усетиш ли един път осмака, влиза ти в кръвта!След 4 месеца стамат 10 години се осмаци...

[traun]

Quadra drive всъщност означава, че раздатката е NV247, и освен това диференциалите на мостовете са самоблокиращи се. Малко е адреналинесто за каране зимно време, но иначе е с прилична проходимост и в стоков вариант.

Абе чуеш и усетиш ли един път осмака, влиза ти в кръвта!След 4 месеца стамат 10 години се осмаци...