Tweet
Здравейте на всички,
имам нужда от съвет. Два-три месеца годишно ми се налага ежедневно да търкалям хора и/или товари по селски пътища - черни и трошено-каменна настилка. При това - по статистика за последните 20 години - не се изминават повече от 2-3000 км годишно. За тези две десетилетия ползвах за целта първо Ескорт комби, а после и Пасат комби, но въпреки неистовата съпротива и дуракоустойчивост и на двата автомобила постепенно ги унищожих, като това се отнася най-вече до купетата. Сега се оглеждам за нещо друго, като изискванията са:
1. Да е с по-голям просвет (писна ми да си отварям очите на осем да не дера колите по камъняците, особено като са претоварени, и в крайна сметка все да не успявам).
2. Да събират поне пет човека и доволно багаж или един-двама човека и още повече багаж.
3. Да са доволно евтини (бюджет 5000-6000 лв.), така че инвестицията да си струва, особено предвид факта, че няма да се ползват целогодишно.
4. 4Х4 е възможно, но не задължително условие, тъй като досега реално не ми е потрябвало никога, вкл. защото когато времето е особено гадно и кално, не излизам по полята и горите.
5. Разходът като цяло не ме интересува (освен ако не е тип УАЗ), тъй като разстоянията са малки.
6. Предпочитам бензин, не защото имам предубеждения към дизела, а защото двайсетгодишните дизели по пазарите ни масово са все кошници за скрап. (Иначе търкалям вече десет години едно седемместно дизелово Кади, което взех новородено и още си е като ново след 340000 км, но не искам да го умъртвя по посочения начин). Газ не съм слагал никога на нищо и не възнамерявам да започвам тепърва.
7. Окачването по възможност да не се саморазпада на всеки 5000 км.
8. Екстри не ме интересуват - достатъчно е да работи парното, стъклата да се вдигат и свалят, багажникът да не се отваря с крик и сенниците да не са опадали
Гледайки различни възможности, постепенно изборът се сведе до Hyndai Santa Fe или Kia Sorento, първи генерации, примерно 2004-2006. Hyundai Starex отпада поради цената си (намирам все неработещи за посочените цени), а иначе идеалните за повечето ми изисквания Scudo/Expert/Jumpy практически не се откриват в бензинови варианти. Discovery и Pajero за такива пари са все гробници от 90-те. Същото важи и за разните T4-ки и други пътнически 8+1 бусове, които хипотетично също за подходящи за целта.
Питанията ми са:
1. Пропускам ли нещо смислено като възможност?
2. Са ли Санта Фе-то и Киа-та достатъчно здрави, така че при разумна поддръжка да не висят само по сервизите, а да вършат работа?
имам нужда от съвет. Два-три месеца годишно ми се налага ежедневно да търкалям хора и/или товари по селски пътища - черни и трошено-каменна настилка. При това - по статистика за последните 20 години - не се изминават повече от 2-3000 км годишно. За тези две десетилетия ползвах за целта първо Ескорт комби, а после и Пасат комби, но въпреки неистовата съпротива и дуракоустойчивост и на двата автомобила постепенно ги унищожих, като това се отнася най-вече до купетата. Сега се оглеждам за нещо друго, като изискванията са:
1. Да е с по-голям просвет (писна ми да си отварям очите на осем да не дера колите по камъняците, особено като са претоварени, и в крайна сметка все да не успявам).
2. Да събират поне пет човека и доволно багаж или един-двама човека и още повече багаж.
3. Да са доволно евтини (бюджет 5000-6000 лв.), така че инвестицията да си струва, особено предвид факта, че няма да се ползват целогодишно.
4. 4Х4 е възможно, но не задължително условие, тъй като досега реално не ми е потрябвало никога, вкл. защото когато времето е особено гадно и кално, не излизам по полята и горите.
5. Разходът като цяло не ме интересува (освен ако не е тип УАЗ), тъй като разстоянията са малки.
6. Предпочитам бензин, не защото имам предубеждения към дизела, а защото двайсетгодишните дизели по пазарите ни масово са все кошници за скрап. (Иначе търкалям вече десет години едно седемместно дизелово Кади, което взех новородено и още си е като ново след 340000 км, но не искам да го умъртвя по посочения начин). Газ не съм слагал никога на нищо и не възнамерявам да започвам тепърва.
7. Окачването по възможност да не се саморазпада на всеки 5000 км.
8. Екстри не ме интересуват - достатъчно е да работи парното, стъклата да се вдигат и свалят, багажникът да не се отваря с крик и сенниците да не са опадали
Гледайки различни възможности, постепенно изборът се сведе до Hyndai Santa Fe или Kia Sorento, първи генерации, примерно 2004-2006. Hyundai Starex отпада поради цената си (намирам все неработещи за посочените цени), а иначе идеалните за повечето ми изисквания Scudo/Expert/Jumpy практически не се откриват в бензинови варианти. Discovery и Pajero за такива пари са все гробници от 90-те. Същото важи и за разните T4-ки и други пътнически 8+1 бусове, които хипотетично също за подходящи за целта.
Питанията ми са:
1. Пропускам ли нещо смислено като възможност?
2. Са ли Санта Фе-то и Киа-та достатъчно здрави, така че при разумна поддръжка да не висят само по сервизите, а да вършат работа?
. Пазара е МЕГА свит откъм предлагане - за нов автомобил се чака ПОНЕ 6-8месеца, а отиваш с парите в магазина. Старите им се повишиха цените НЯКОЛКО ПЪТИ, а годините за сметка на това продължиха да се трупат. Иначе за изискванията ти - стара Тойота пикап. Цена поне х2 с много късмет и търсене и то САМО за придобиването. Щом возиш хора и товари насам натам, значи не е с цел забавление, сиреч изкарват се пари. Калкулирай колко ти е печалбата и ако ти се връзват нещата, отдели по-голям бюджет за нещо читаво, дето ще ти се отплати във времето, разбира се ако се грижиш за него и не го караш като за последно. Ако не - търси по вторични пасат 2-3 и от там насетне си знаеш. Ааа и поддръжката на всичко различно от пасат/голф 2 е с много по-различен финансов характер 
Коментар