Tweet
Здравейте, колеги. Търся автомобил 4х4, който ще се кара предимно градско, уикендите ще се излиза извън града на лек оффроуд за риба и излети. Търси се да е с 4 врати и прилично голям багажник. За предпочитане е ръчка, не ми се обслужват болежките на автомат. Нямам претенции откъм дизел/бензин, бюджетът е таван 10000лв.
-
-
Значи нереномирана марка и модел (доста) преди 2010 година.Първоначално публикуван от Saffr Преглед на мнение
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец" -
-
Засега се спирам на туксона. Дизела, който е 113 коня май е с твърд маховик. Но пък и двулитровия бензин с газова не е никак лош вариант. Кой от двата мотора е по-надежден?Коментар
-
Ако е бензиновия с газ на какъв пробег се прави реглаж на клапаните? Предполагам е с механични повдигачи. И съответно каква е цената на реглажа.Коментар
-
за около 50 хил. км. не съм правил и не съм сигурен, че на този модел се налага. -
Прави се регулиране на клапаните с пулове. Чел съм за двигатели на по 180 000 без регулиране, но това не значи, че всичко при тях е в допуските. Поради спецификата на операцията мисля, че най-адекватното регулиране може да се направи в сервиза на Хюндай. Доколкото знам се сменят и гарнитури, плюс броя пулове, които не са в допуските, така че цената е плаваща
Ako ползвате руски - https://www.drive2.ru/l/463104128210436241/
П.П. Има и интересни коментари под линка.
-
-
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
Kia Sorento?Коментар
-
Рав-4, Хонда Црв (1-ва или 2-ра генерация и при двата варианта ) - тези двете заради градското най-вече. За леки разходки и лек офроуд стават без проблем.Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
-
На Фронтерата какво и е?"Ob Arm, ob Reich, im Tode gleich“
Русофилия: Тежка, наследствена незаразна болест, която не се лекува и от която за съжаление не се умира. Същата е дефиницията и за шизофрения.Коментар
-
Хюндай Санта фе 1, 2.0 дизел. Имам такъв 125 к.с. и освен консумативи, друго не съм сменял за 40-45000 км. Разходът му е приличен(между 8 - 9.5 л./100 км. в зависимост от сезона, дали е с напречните рейки и дали работи климатика), има добра динамика, достатъчно място за пасажери и приличен багажник. Като го купувах избирах между него, Рав 4 и CRV и т.к. търсех обем и постоянно 4 х 4 се спрях на Санта фе.
Успех в избора!
Коментар
-
2004 г. е санта фе-то и е постоянно зацепено. Няма допълнителни бутони, съединенителя с маховика беше между 1300 и 2000 лв. към края на 2020 г. при различните доставчици, когато го сменях и всъщност, май това е най-скъпия консуматив по колата , Luk , ако не се лъжа...
Ако си някъде около Русе, може да го видиш на живо
Коментар
Коментар