Tweet
Здравейте! Доколкото успях да изчета темите в раздела, подобна няма или поне не в такъв обхват. Предварително се извинявам за дългото мнение и благодаря за отговорите.
В момента имам шкода карок 1.5 тси 150 дсг, но с един недостатък - не е 4х4. Тъй като имам над 50 дни зимата по ски курортите, а тази зима очаквам даже повече, почнах да се оглеждам за (чисто) нов 4х4 автомобил. Просто искам да мога да стигна безпроблемно до Ястребец, Бъндерица, Безбог, Осогово, Пампорово и т.н. и да не се притеснявам, че нещо може да се случи. Мисля, че ще успея да отделя 70к лв.(в т.ч. влиза и стойността на шкодата) като изискванията ми са: (чисто) нов/ макс. 20 к км; бензин; автоматик; над 150 кс.; лед фарове. Всичко повече като екстри е добре дошло. Нямам намерение да чакам около 1 година за поръчка например на нова шкода 4х4. До момента съм тествал:
- сузуки витара - твърдо отпада
- jeep renegade plug in hybrid - тук се колебая доста. Има по-малко пространство спрямо шкодата(вкл. багажник), режимите за скоростите се сменят ръчно, а не от скоростната кутията и като цяло дизайнът ми е спорен (вътре особено). Иначе съм доволен от вървеж в спорт режим и мисля, че на сняг ще оправдае очакванията.
До събота мисля да проверя как са наличностите и опциите при
-тойота рав 4 и хюндай туксон от чисто новите
-бмв х1/х3 на малко км
Принципно не държа изцяло да е сув, но надали ще намеря нещо интересно като шкода скаут на около 20 к км, което да се продава.
Имам и още една опция - да си купя нещо на старо за 5-6 к лв, което да го ползвам само зимата, но за момента не е на дневен ред, защото не ми се поддържат 2 автомобила.
Още веднъж благодаря за всички мнения и идеи.
Лека вечер
В момента имам шкода карок 1.5 тси 150 дсг, но с един недостатък - не е 4х4. Тъй като имам над 50 дни зимата по ски курортите, а тази зима очаквам даже повече, почнах да се оглеждам за (чисто) нов 4х4 автомобил. Просто искам да мога да стигна безпроблемно до Ястребец, Бъндерица, Безбог, Осогово, Пампорово и т.н. и да не се притеснявам, че нещо може да се случи. Мисля, че ще успея да отделя 70к лв.(в т.ч. влиза и стойността на шкодата) като изискванията ми са: (чисто) нов/ макс. 20 к км; бензин; автоматик; над 150 кс.; лед фарове. Всичко повече като екстри е добре дошло. Нямам намерение да чакам около 1 година за поръчка например на нова шкода 4х4. До момента съм тествал:
- сузуки витара - твърдо отпада
- jeep renegade plug in hybrid - тук се колебая доста. Има по-малко пространство спрямо шкодата(вкл. багажник), режимите за скоростите се сменят ръчно, а не от скоростната кутията и като цяло дизайнът ми е спорен (вътре особено). Иначе съм доволен от вървеж в спорт режим и мисля, че на сняг ще оправдае очакванията.
До събота мисля да проверя как са наличностите и опциите при
-тойота рав 4 и хюндай туксон от чисто новите
-бмв х1/х3 на малко км
Принципно не държа изцяло да е сув, но надали ще намеря нещо интересно като шкода скаут на около 20 к км, което да се продава.
Имам и още една опция - да си купя нещо на старо за 5-6 к лв, което да го ползвам само зимата, но за момента не е на дневен ред, защото не ми се поддържат 2 автомобила.
Още веднъж благодаря за всички мнения и идеи.
Лека вечер
На всички посочени по-горе места се ходи с кола, не пеша със ски-щеки-сноуборд-или-каквото-там-се ползва на гръб и поне ЕДИН ден в годината (уточнявам - през зимата, ибо явно някой хал-хабер си няма за какво иде реч 
, а за какво иде - дълга и широка, защо напр. Цеко не дава да се чисти пътят и т.н.) и веригите не са достатъчни. НЕ става дума за долната станция на кабинката в Боровец, която гледам в "Гугъл" също са я кръстѝли "Ястребец" 
Коментар