Избор между RAV, CRV, Outlander, Outback, Forester след 2016 бензин

[oddbo]

Здравейте,

ще съм много благодарен на всдякакви съвети относно избора между тези примерни СУВ-ове, желателно моделите след 2016та и задължително бензин.
Знам, че всичките имат по няколко варианта за моторите, ако някой си е правил проучване и след това е заприходил безпроблемен автомобил и сподели...цена няма да има.
Търси се СУВ за жената, с възможно най-малко детски болести, да не ти остават копчета и дръжки в ръцете, двигателят да е наджеден и тн.
След ~326 прочетени поста по форумите и разгледани обяви се открояват RAV и CRV, предполагам и неслучайно за едни и същи $ са на двойно повече км.
Струват ли си толкова пред например Outback или нещо в неговия клас/габарит? Извинявам се, ако питам нещо, което вече е питано 100 пъти, но все още не
намирам отговор. Бюджет 30-35к

[tabu_bg]

Ми субарата са боксери и от там, една идея по-ненадеждни ( или поне така се предполага от широката публика ) и също така са малко по-тегави за ремонти и от там и цените са така. Иначе, според мен каквато и да вземеш няма да сгрешиш стига да е читава самата бройка. Вече ти си виж там, какви са автоматите, най-вероятно автомат ще е. Ако е едната е вариатор пък другата не, то търси класическият и т.н. То всичко може да се строши ама... най-вече гледай бройката да е добра и успех!

[Даниел Цветков]

Аутлендъра с ЦВТ кутия е добър.

[genadi.tsvetkov]

Отскоро се сдобих с Форестер 2.0хт-253 к.с.,2018г.Внесох си го от Канада и се уложих в твойте пари.Ако си наблизо ела да ти дам да го покараш,другото,което ти пишат хора,дето нито са имали, нито са карали такава кола са "приказки под шипковия храст".Автомобила е прекрасен и върви много,ама много повече от другите изброени и не гори нищо.Ако си далече звънни един телефон да ти разправям,че е дълго за писане.О889 осемдесе 8о осемдесе и 2.

[IvanIvanovi]

ти лично ли го внесе или ползва някой вносител, ако е второто, дай контакт, че и аз на там клоня

[genadi.tsvetkov]

Използвах човек,който има акаунт да играе на търга и знае как стават нещата,което ми струва 500лв.,но иначе аз си следих търга и му казвах кога да спре да наддава.Иначе канадците са много оправни и само ми пращаха фактури и си движеха нещата,включително и обмитяването в Ротердам(до там го изпращат).От Ротердам има българска фирма,която праща автовози два пъти седмично.Между другото внесох две и едното(2015г,115000 км)го продадох на приятел,защото моето (2018г,36000км) излезе после.И двете са 2.0 турбо,но сравнително рядко излизат.Те тука гледам търговете:https://www.impactauto.ca/

[IvanIvanovi]

ok, ще разгледам..... аз съм по скромен, искам XV или както е известен там, Crosstrek

[DJ Tymbi]

ЦРВ-то е твоя избор по отношение на надежност.......РАВ-а и Оутллендъра са една идея по назад ......

[MM1980]

Айде аз да съм първия който ще предложи нещо друго .

Мислил ли си за Мазда цх5?

[oddbo]

Благодаря ви за мненията и предложенията! Един от водещите критерии ще е най-запазаена бройка и най-малко километри, въпреки че в БГ ротативките се въртят и в двете посоки
Нямам против CX-5, ако е достатъчно надежден автомобил, приятел изказа мнение, че за $$ и какво получаваш са от челните места.

[DJ Tymbi]

Айде аз да съм първия който ще предложи нещо друго .

Мислил ли си за Мазда цх5?

На CX5 ( както и на 7-та) много им гърмят раздатките,на месец по 1-2-3 правиме, а те почти няма какво да им се прави и за това вт. ръка или нови......освен това с този мотор с директно впръскване е бомба със закъснител.....

[genadi.tsvetkov]

На CX5 ( както и на 7-та) много им гърмят раздатките,на месец по 1-2-3 правиме, а те почти няма какво да им се прави и за това вт. ръка или нови......освен това с този мотор с директно впръскване е бомба със закъснител.....

Какъв проблем прави директното впръскване?

[large]

Какъв проблем прави директното впръскване?

Не са редки случаите, в които всмукателните колектори изглеждат така:



При директното впръскване в горивната камера, в постъпващия въздух няма какво да отмие саждите, които идват и от картерната вентилация, разни рециркулации и всякакви подобни еко гимнастики и в резултат всичко се напластява, подобно на картинката.

Имало разни двигатели, дето от време на време попръсквали и по малко бензинец в колектора, с цел да поизчиства наслагвания... но това не е основния режим на работа.

Гледал съм в тубата разни клипове за прапарати, дето се впръскват в колектора, докато колата е на по-високи обороти, за да изчистят саждите, ама я работи я не.
Има и фирми и индивиди, дето предлагат чистене на тия наслагвания, ама имало и фалове с прогорени клапани... абе шанс.

[genadi.tsvetkov]

Не са редки случаите, в които всмукателните колектори изглеждат така:



При директното впръскване в горивната камера, в постъпващия въздух няма какво да отмие саждите, които идват и от картерната вентилация, разни рециркулации и всякакви подобни еко гимнастики и в резултат всичко се напластява, подобно на картинката.

Имало разни двигатели, дето от време на време попръсквали и по малко бензинец в колектора, с цел да поизчиства наслагвания... но това не е основния режим на работа.

Гледал съм в тубата разни клипове за прапарати, дето се впръскват в колектора, докато колата е на по-високи обороти, за да изчистят саждите, ама я работи я не.
Има и фирми и индивиди, дето предлагат чистене на тия наслагвания, ама имало и фалове с прогорени клапани... абе шанс.

Кофти картинка!Имам Форестер с директно впръскване,та заради това попитах.