Амарок 4х4

[DoH_KuXoT]

Колеги от известно време се оглеждам за vw amarok ръчка 4х4 --- 2.0тди
Бихте ли ми обяснили какви типове задвижване има при тази моторизация.
Парт-тайм , фул-тайм , само задно го махам от опциите, защото искам 4х4
Ако може накратко да изкоментирате и конкретни обяви
---парт - таим . Това моделите с този набор от бутони ли са ? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...5&slink=i4lptq

Този пък само на задно ли е ? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...4&slin

[cecoa1]

Накратко - парттайм е с копчетата, той има и бавни. Копчето отдясно на скоростния лост е за механичен блокаж на задния диференциал. Доколкото знам, на тия надписа "4motion" е с червена цифра "4". Когато цифрата е черна, тогава е фултайм, постоянно 4х4 в съотношение 40/60 преден/заден мост, с Торсен диференциал в раздатката. Обаче фултайм мисля че няма бавни, а и рядко се среща с ръчната кутия(мисля че само с по-мощните версии има такава комбинация). Автомат(8-степенен на ZF) има само за най-мощните версии с тоя мотор, и там е само фултайм без бавни. При фултайм (обяснимо) ги няма копчетата за включване на предния мост и бавните. Няма ги и при тия само на задно, но те нямат надпис 4motion, и разбира се чарковете за задвижване на предния мост липсват
Блокаж на задния мост, мисля че при всички може да има, при някои е опция, при други е бил стандартен в зависимост от ниво на оборудване. Отделно, има и някакъв електронен блокаж, който вероятно действа чрез спирачките, но той е за блондинки.

[DoH_KuXoT]

Много благодаря колега!!!

[cecoa1]

Ето и линк към публикация на колегата за онова Митсубиши L200 - https://offroad-bulgaria.com/forum/%...B8%D1%82%D0%B5
Някъде най-отдолу на страницата. Валентин Стоилов се казва.