Tweet
СУВ елвктрически с приличен пробег и цена засега не е измислен....Ако ще я вземате за семейна кола няма да стане. Иначе подкрепям колегата с i3. От две години съм с такава и просто няма с каква друга кола да я сравня... НО градска. Пъргава, удобна, проста, надеждна, без подръжка за момента. Ще му мислим след 8- та година когато батерията излиза извън гаранция.
-
Последно редактирано от shaterhand; 02-08-20, 19:20.Land Lord Discovery II TD5 + Garmin Oregon 450 + Norica Marvik Gold + Sprint Apolon + Liverpool fan.
LZ2РSD -
Градска много става еле ако не ти се занимава с нормална кола и ползваш преференциите на електриката
В момента съм в Северна Калифорния,малко на разходка с децата,мисля да обръщам обратно след като видя 1500мили на километража,до момента съм на 1200 в едната посока, среден разход 22 литра на 100 като карам съвсем бавно,на ден средно мммммм София - Бургас спокойно се минава.
Е това като го направи кое да е СУВче,да може да ми носи 6те сака,да драска по камъни и пясък,да струва под 30 бона ново,айде 40 да е ма не и 110........да ми се обадят и ще си взема едно.
До момента стават за градско,за семеен СУВ ммммммАЗ поне бих заложил на 5-6 цилиндров дълъг дизелTOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99Коментар
-
Ще ти се обадят...само за цената не позна.
В момента в който могат да произвеждат достатъчно електрички, просто ще забранят достъпа на коли с двигатели с вътрешно горене. Първо в големите градове и "белите" държави...накрая навсякъде...Казвам го със съжаление...но така е устроена икономиката, баницата трябва да расте...
-
-
Преди години с влакове, "нормални" автомобили, компютри и мн. други е било същото, недоверие и подигравки.
Но, техниката и икономиката се развиват и променят,толкова бързо че от първите съвременни електрокари до сегашните не мина много време.
Аз също погледнах с насмешка BMW-то при покупката, ни след като вепе го пилзвам промених виждането.
За да не оставате с грешно разбиране уточнявам отново, колата я ползвам за работа, не съм собсвенник.
Преди няколко месеца се появи съобщение на екрана, което подканваше за посещение на сервиз за "визуална проверка". Така че темата с обслужването и неговата цена също е важна.
Коментар
-
Добре - за моя стил на каране каква кола според Вас трябва да е?
Примерно от 10 000 км - 8000 са градско --- което ще рече че категорично трябва да е градска кола.Един два пъти в годината може да се наложи да се мине повече от 500км извънградско.
Обаче за градското - трябва да е голяма кола - защото целта на пътуването е превоз на стока товар и други.Сиреч електриците мъници не стават.Просто са малки.
Защо всички толкова много защитават обикновенните коли че били икономични?
Питам защото за чисто нова дизелова кола при моя режим на каране (1-5 км) но няколко пъти на ден последствията са ужасяващи според мен.
Защото разхода е примерно 20/100. Просто колата не може да влезе в работен режим.Таман изстине двигателя и айде пак.
Огромно износване реално при този начин на каране...
Затова може би хибрид - ама дето има самостоятелен 40 км само на ток.Реално той ще ми стигне и остане даже...Коментар
Коментар