Моля за предложение за ежедневна семейна джипка ставаща за хоби (не за офроуд)

[titanium]

Здравейте! Търся да закупя джипка, която да мога да си обикалям за риба из България и да не се чудя дали някъде няма да затъна, но не търся нищо, което да е спартанско и друсащо! Изискванията ми са:
-Да е след 2010
-Да е автоматик
-Да е keyless
-Камера за паркиране
-До 20 000лв

За момента съм се ориентирал към Колеос 2013 и по- скоро ще бъде той, но все пак искам да попитам за още мнения!

[Чавдар (V93)]

Колеос джипка?!? И не, няма автомобил, с който не можеш да затънеш. Най-труднозатъващите са и най-спартански, и най-друсащи.

[Джоу (x3mrjoe)]

Приятел си взе Коптор от магазина. И той, и колегите му в кантората му викат "джип".

[NovemberCharlie]

Subaru.

[коко келеша]

Тук никой няма да те подбутне към Колеос - противоречи на форумните схващания за това що е то джип.

[v_0]

То противоречи и на концепцията за автомобил изобщо. Аз карах рент-а-кар в Германия такова. Няма по-тъп автомобил.

[titanium]

Добре, а освен Субару има ли предложения? Не искам да прозвучи зле или заядливо, защото не е, но кола с толкова голям разход на всичко що е течност в него и с безумна поддръжка е много далече от моите схващания. Не отричам качествата на Субару, но Субару не! Моля да не се превръща въпросът ми в за/против Субару.

[novatech]

Това от опит или защото една жена каза?

Винаги съм се чудил на човек питащ каква кола да си купи. Абе вие не знаете ли какво искате или какво ви трябва?

[Чавдар (V93)]

Пусни си едно търсене с филтрите, които си изредил по-горе, по автосайтовете и виж какво излиза. След това си гледай коя от наличните опции ще ти допадне.
Каквото и да си харесаш - все ще се чудиш дали няма да закъсаш ...

[titanium]

Ясно, търсенето спира

[bullet_pk]

Тук никой няма да те подбутне към Колеос - противоречи на форумните схващания за това що е то джип.

След 2010 джипките, които не противоречат на форумните схващания се броят на пръстите на едната ръка. И са или твърде скъпи, или твърде спартански.

На Колеос нищо му няма. Ама нали щото е Рено ... трябва да се оплюе. Механиката и моторите му са същите, които са и в Нисан Х-Трейл, но е с различен дизайн.

[коко келеша]

Ама няма с автоматик и безключово палене и е далеч от престижните, щото явно жена ще го кара повече, а там престижа е над всичко. Иначе наистина ще е най-запазеното за такива пари, та може и с остатъчна гаранция да напипа.

[titanium]

коко келеша Говориш сякаш знаеш за какво става дума? Всъщност не ме познаваш нито мен, нито жена ми и нямаш представа колко си далеч от истината! Тези "екстри" ги искам аз и не е изобщо свързано с престиж или нещо подобно, а защото са удобни! Не знам в какъв стереотип живееш ти, но моя не е такъв! Със здраве!

[Джоу (x3mrjoe)]

Няма автомобил с почти безплатно обслужване и разход, с който да не мислиш постоянно дали ти е зареден телефона и дали няма да избяга обхвата, когато се забиеш около рибарски гьол.

[TigerHunter]

Приятелю, искаш да ходиш на риба с пълен пакет електронни глезории, но и да е безпроблемно, икономично и да не закъсваш. Предложих ти Дъстър, защото е икономичен, лесен и евтин за поддръжка и с приличен клиренс и 4х4. Щом безконтактното палене е най-важното за теб, желая ти успех в търсенето.
Живи и здрави!

[titanium]

Извинявай, просто коментарът ти за момент се загуби от полезрението ми! Да, ще обмисля идеята ти! И пак казвам риболова, не е приоритет, а ежедневното! Но отново ще обмисля идеята за дъстъра! Благодаря! Жив и здрав също така

[IvanIvanovi]

Дъстъра е ОК и аз го заглеждам, но чакам да пуснат бензинов автоматик

[Juiced]

Автоматика им де не е безстепенният на нисан, че е малко неприятен като му дойде времето(а то идва по-скоро от очакваното винаги)

[Чавдар (V93)]

Ясно, търсенето спира

Като си си харесал Колеос - лошо няма. Само си имай предвид, че това не е "джипка", а лека кола с 4х4. Като го караш като лека кола, със сигурност ще върши повече работа от такава без 4х4.
По принцип, проблемът с новите т.нар. в рекламите "всъдеходи" е най-вече в наличието на разни пластмасови красоти, важни части и датчици ниско до земята. При малко по крив терен разни работи започват да се чупят, защото са се изджаскали в някой камък, а на други калта не се отразява особено добре.
Особено весело става когато (а не ако) закъсаш. Споменатите "всъдеходи", често имат някаква точка, на която може да се закачи въже за теглене без да се счупи нещо съществено, само отпред. И то обикновено е някаква халкичка, която се навива в отвор в бронята. Това чудо е предвидено колата да се дърпа на буксир на повече или по-малко твърда повърхност, където няма да вижда особено сериозно натоварване. Поради което е прекалено малко за да може за него да се закачи смислен инвентар за вадене на закъсали коли (по-миналата година ми се наложи доста да поровя в тулбокса, доде намеря едно малко шекелче, с което да мога да закача колан и да издърпам леко закъсала в кал лека кола). Ама при вадене на добре заровила се и залепнала в калта кола (примерно ако човек непредпазливо се навре прекалено близо до водата на някой язовир) са необходими доста по-сериозни усилия и въпросният възел може и да не издържи. Пази Боже, ако дърпането е възможно само отзад, а там няма предвидено място за кука.

При по-сериозно окопаване ваденето определено започва да крие сериозни рискове за понасяне на скъпоструващи щети. Примерно, от типа на откъснати "с месо" брони, че и по-съществени неща ...

Та, такива ми ти работи с новите "джипки".

[titanium]

Напълно съм съгласен, че е така и че са доста пластмасови и красивички и по- сериозния терен ще ги разпердушини! Аз не ходя на места, където трябва даже по- сериозен от лек към среден офроуд! Просто тази зима на сухо брах яд с едно изкачване с колата, защото се надцених като ми казаха, че не е закола (въпреки всички излязох сам без да ми помагат) и затова искам нещо с 4х4 и повечко клиренс, но и да е удобна за ежедневка, защото не е идеята да има 2-3-4 коли, а една, която да става за повечето евентуалности, които срещаме в ежедневието си. А тези екстри са, защото ежедневно минавам по доста километри (без значение колко) и искам малко повече удобства! Ще преразгледам все пак концепцията си! Благодаря на отзовалите се

[nogopechen]

https://youtu.be/DUFQp0PwEl0 Тука един шегаджия показва нещо подходящо. А тук едни хора нещо са объркали пътя и карат в калта: https://youtu.be/GNC1Bs72TdA . Но изглежда няма с ,,keyless"

[Bat_Pepo]

Нещо на Крайслер няма ли за тези изисквания - зер и Дедо е човек..?

[Джоу (x3mrjoe)]

Не се сещам за нещо на Крайслер с обем на двигателя кварта, кварта и половина.

[Sting]

Тук никой няма да те подбутне към Колеос - противоречи на форумните схващания за това що е то джип.

Колеоса в основата e X-trail заедно с Кашкая. Произвеждани са в Самсунг , бензиновия2.5 е стар американски, голям ресурс и върви на газ. Дизела е класика ( дори и мерцедес и ивеко го ползват)
Комфорта, тук вече са се престарали, Не знам кола , която да е в този ценови диапазон с токова екстри. 2010 завиващи фарове, ксенон, навигация и музика босе, Аеродинамиката е като на кола и на дълъг път е супер удобна.

Всички популярни водоеми за рибарстване са с платени и с изключително удобен достъп, освен ако не ходиш на диво и се опиташ да паркираш във водата. Близък приятел е супер запален рибар и с SX4 никъде не е закъсвал,

[Иван Жоров]

Бензиновия 2,5 би трябвало да е QR25 който е Нисан. Слаган е първоначално предимно за американския пазар. Моя Х-Трейл е с такъв и съм много доволен.

[IvanIvanovi]

Взимай каквото ти е на душа и сърце, тук всеки хвали неговото....... за риба може да отидеш и с жигула, а може да затънеш и с джуган

[Bogoljub Gagic]

Нещо на Крайслер няма ли за тези изисквания - зер и Дедо е човек..?

Ще проима след кризата (ако изобщо свърши, де). Засега държат офертите на 30+ хил.лв. за произведени след 2010 г.