сувче бензиново+ГИ

[gramo]

Здравейте фенове ,от доста време ви чета реших малко да ви заговоря в момент на пандемия-надявам се да я прескочим!
та имам Хондичка Црв 1 прекрасен автомобил икономичен,досега 1 полуоска съм сменил,леко яде легла на клапани трябва реглаж купето леко се бориме с ръждата общо взето много здрав и надежден японец мислите са ми след него на къде 2ката е тромава много спартанска има проблем с валове 1500 кг а тройката е 1800 кг пак същите коне ,лошото към днешна дата е че читава двойка бензинова е 10-12 тройките са 15-18 и ми се гледат доста пари за сувче ,та ако ми позволите да ви разговоря ,ястно е че за сега докато не отмине това няма да се хвърлям в нова кола,но за по натам какво бихте избрали ?
паджеро лкр дискавъри са ми пре-големи и са твърде за гората пак и разход 20-30 не ми допада колата 80 % ще е на асвалт и много лек офроуд лек черен път надолу нагоре вила разходка,заглеждам се по либърти хтраял гранд витара и корейските би ми се щяло да има гума отзад и под багажника като Хондето ,в крайна сметка бих сложил и кутия на тавана,бихте могли да ме насочите и към други марки

[Иван Жоров]

Либърти е по-сериозен паркетник, направо си е джип с всички плюсове и минуси от това, по-лакомичък е. Същото важи и за Гранд Витара. При тези критерии аз избрах Х-Трейл 2,5. Какъвто и да е паркетник от този клас с 2,0 е тромав. Ако има бюджет Оутлендър 2 2,4 или близнаците му Пежо и Ситроен. От корейците има 2,7 но съм забелязъл по обяви, че има доста които се продават с прецакани двигатели на ниски цени. ЦРВ 2 има и с 2,4 но са много редки. ЦРВ 3 2,4 е по-масов, ама е доста скъп.

[gramo]

Нисана на газ ли ти е?там с клапаните реглаж прави ли се и автомат ли е?

[Иван Жоров]

Чак сега видях въпроса.
На газ е. За проблеми с клапани не съм чувал, те до голяма степен зависят и от самия ГИ как е сложен и настроен. Автомат е. Ако имаш въпроси питай. Автомата е здрав, но е 4-и степенен с мнооого дълги скорости и малко спъва колата, иначе е доста директен и почти не се усещат загуби сравнение с други автомати на по-слаби двигатели.

[MM1980]

аутбек от поколението 2005-2009-та, след фейслифта, не знам кога е точно, 2.5 с ръчна скоростна кутия? за 10-12 хиляди би трябвало да има добри екземпляри.