Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

[dragozow]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Ми Голф на метан с адаптивно окачване и рекаро... Ама цената е друга.

[noname12]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Със сигурност темата не е за офроуд форума, но все пак доста хора тук имат опит с всякакви автомобили.
Имаме 3-ма оперативни юнака, който минават по 100000 км/годишно. В момента се движат с корола 1.4 д4д, но пак се оглеждаме за оптимизация. Королите държат грубо 11-12 лв /100км. Движението е със скорост между 90 и 140 км/ч.

Търси се сигурен автомобил с разход под 8 лв на 100 км при 130 км/ч. Да има климатик. Едната от опциите ни е приус на газ...
Някакви други идеи?

Много зависи колко време ще е при Вас автомобила. За период от 2-3 години дори, пробега ще е сериозен. При повече от 4г. марките и моделите, които могат да гарантират относително безпроблемен пробег на разумна цена са единици.

Широко рекламираната гаранция на Fiat от 300к км би Ви удовлетворил в максимална степен. Друг е въпроса, дали наистина е пълна или това е някакъв маркетингов трик и също така дали превозното средство няма да даде фира и да виси по сервизите.

Също така считам, че избора на газ и метан е свързан с някои неудобства що се каса до места, бързина и честота на зареждане.

[BENZBOSS]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Те хората се оплакват от Корола откъм удобства ти Дачия предлагаш.

Сьс седалка от Волво тогава.

Королата пък е една удобна,маааани ти

[rosen_offroad]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Сьс седалка от Волво тогава.

Королата пък е една удобна,маааани ти

Ти Босе качвал ли си се в Дачия?

От нова скърца интериора та се къса.

[BENZBOSS]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

На Корола съм се качвал, на Дачия скоро не ма гледам държи на каране и харчи 5-6 пъти по-малко от нормална кола.

За 5 лева катеричка и аз не бих търсил,да върви,да не харчи,да е евтина и удобна......ако е зора едната седалка това се решава лесно

[jordanov sv]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Ти Босе качвал ли си се в Дачия?

От нова скърца интериора та се къса.

Извинявам се, ама кога това и на каква?

Лично за мен, някои от предложенията на Дачия са перфектни за служебно ползване.
Уточнявам все пак, че наблюденията са ми при годишен километраж под половината на зададения в темата и само за дизели, за сметка на това пък с повече карачи /вкл. каруцари/.

[Тедо /LJ73/]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Тези които ще карат по 10к на месец, бързо ще свикнат със скърцането

[didooo]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Королите , в момента , 1.6 бензин , могат да се поръчат с LPG , монтиран в техния сервиз .
Аз лично , за 100 000 на година , бих препоръчал нещо с поне 6 цилиндъра и на въздушно окачване
П.п аз карам почти по толкова

[yanush]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

От почти година карам Зафира 2007 заводски метан 1.6 94 к.с. минал съм до сега около 40 000 км - никакви проблеми за сега разход общо до сега среден при цена на метана 1.45 при нас 7.40 лв./100 км.Колата върви нормално-по мудна е но 130-140 си ги поддържа нормално дори и с климатик.Трябва да се кара малко във по високи обороти когато се изпреварва.Може би всичко е на късмет преди да я купя гледах поне 5 такива - абсолютни гробници.Макар този двигател да го водят че гори много масло ... Сменям го на 15 000 на 10000 доливам около 300 гр.на 15 000 пак ми светва лампата за нивото,но вече го сменям.Много съм доволен за сега.

[rosen_offroad]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Извинявам се, ама кога това и на каква?

Лично за мен, някои от предложенията на Дачия са перфектни за служебно ползване.
Уточнявам все пак, че наблюденията са ми при годишен километраж под половината на зададения в темата и само за дизели, за сметка на това пък с повече карачи /вкл. каруцари/.

От тука:

https://m.fakti.bg/avto/411786-kakvo...-na-tri-godini

[krassitch]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Дачия Сандеро на 50-60000 км си изглеждаше доста прилично,ама човекът си я пазеше и поддържаше.Логан такси на незнайни километри-пълна кочина.То вероятно си зависи и от водачите...А Шкода Октавия имат също предложение на метан,как е комфорта,не знам.Ако не гори 4 кг/100км метан,а 5,пак е много изгодно.Колкото пари,толкова и качество и комфорт

[stankos]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Октавия на метан е супер, ама цените стартират от 45 000 лева.

[krassitch]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Служебна кола с такъв пробег на година,значи изкарва пари.Не е като някой да си ходи на работа с нея-там е чиста загуба,прави си кефа.Ако се търсеше бюджетно решение,може да се купи кола от темата за "кола до 1000 лв",слага газ,и кара.Ама те стари коли си имат,и могат да ги карат докато се разпаднат от корозия,ама не желаят.Нова Шкода е по-качествена от Фолксваген-като нищо ще изкара безпроблемно 600-700000 км.Качеството струва пари,Дачиите са за хора без претенции,или некарали по-хубави коли.Я хвани някой карал Е-класа и го качи на Дачия

[Иван Жоров]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Служебна кола с такъв пробег на година,значи изкарва пари.Не е като някой да си ходи на работа с нея-там е чиста загуба,прави си кефа.Ако се търсеше бюджетно решение,може да се купи кола от темата за "кола до 1000 лв",слага газ,и кара.Ама те стари коли си имат,и могат да ги карат докато се разпаднат от корозия,ама не желаят.Нова Шкода е по-качествена от Фолксваген-като нищо ще изкара безпроблемно 600-700000 км.Качеството струва пари,Дачиите са за хора без претенции,или некарали по-хубави коли.Я хвани някой карал Е-класа и го качи на Дачия

То пък Шкодите са един лукс и качество... По принцип не обичам европейски коли и особенно ВАГ. Октавия беше и е един от малкото автомобили който ми е покривал всички изисквания за кола, докато не се повозих и не покарах няколко.
Пълно дърво, малко по-украсено от Дачия, но пак тракат пластмаси и щракат копчета при включване на нещо. Качеството вътре е на нивото на Дачия. И Дачия и Шкода са добри коли, но в най-ниския клас с всички плюсове и минуси от това.

[Пенчо]

От: Въпрос за съвет при избор на служебни автомобили за пробег над 100000 км годишно

Някой заглеждал ли е какви са масата таксита в София?
Има вече такива на по 800-900 хиляди. Без основен ремонт.
Просто учениците отдавна задминаха учителите си.
п.с. и държат половината пазар на нови коли в Калифорния.