Избор На Джип до 87000 лв.

[kinex]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Как, виж му броните на новия вранглер - пейка отпред, пейка отзад. Това не може да се отразява добре при спречкване с остър наклон. Пластмасовата визия на смъртта изобщо няма да я спомена, клирънса също ми се струва занижен.

За подробности питай Влади 333, защо не си взе нов Jeep преди няколко месеца.

Как ли? Ами много просто. Като ги караш офроуд и двата.
Тогава много добре разбираш колко ти пречи пейката отпред, при положение че от завода излиза с гуми 32".
А стария е с 29"
За другите неща изобщо няма да си направя трудът да пиша.

[quadra]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Че аз дето им знам и болчетата докато не видя кръглия мигач на калника на новия не мога да ги различа.

Плами, на новия целите калници са пластмасови, а на стария само разширителите Да не говорим че новия отново е придобил бруталното излъчване на YJ което се беше загубило при TJ. Онзи ден сложихме моя до новия на Золтан - капака и цялата муцуна на моя е с една педя по-дълъг от на TJ.... После защо харесвам YJ а не харесвам TJ...
Извинявам се за офтопика.

[Yaro]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

offtopic:

...Да не говорим че новия отново е придобил бруталното излъчване на YJ което се беше загубило при TJ...После защо харесвам YJ а не харесвам TJ...Извинявам се за офтопика.

Ами и аз се извинявам за офтопика , но на мен пък TJ повече ми харесва от YJ (ай ся смейте се, щото много разбирам от Вранглери...). Да не говорим за пружините, но и като муцуна, какво му е? На Васко на Рубикона да не би да му има нещо?

[quadra]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

offtopic:



Ами и аз се извинявам за офтопика , но на мен пък TJ повече ми харесва от YJ (ай ся смейте се, щото много разбирам от Вранглери...). Да не говорим за пружините, но и като муцуна, какво му е? На Васко на Рубикона да не би да му има нещо?

Ми "плюшен" е, като мече-играчка Симпатичен, ама без брутална агресия.

[kiril georgiev]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Искам съшо така да попитам някой има ли мнение за новия Нисан Патрол. Но той мисля че за градско няма да е подходяю защото е доста големичък иначе за оффроуд не се съмнявам сигурно е голямо животно. Но сигурно и разхода ще му е животински както градско така и за офф.

Взимай новия Патрол и пей,да голям е,но колко е по-голям от други джипки?Всеки случай не и с метри,разход 12-14 ако е много за такъв змей........страхотен е-вярно е животно!

[uazik]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Значи гледам VW Touareg 3.0 TDI DPF Върви някъде 88000 лв. А колко до Джееп пак така 87-88 000 лв. Колкото до Субарото то ми изглежда ниско и мисля че няма да върши това за което го искам иначе е супер колица.

Форестер 2,00 л , просвет 205 мм.

[k0k0]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Само още една подробност Просвет трябва да не е по-малко от 230 мм. Иначе ако е по малко падам на нивото на моя Фриилендрър.

[getsov]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Взимай новия Патрол и пей,да голям е,но колко е по-голям от други джипки?Всеки случай не и с метри,разход 12-14 ако е много за такъв змей........страхотен е-вярно е животно!

Като излезе последният Патрол го гледах на автосалона в София. Вътре беше с твърди пластмаси, а вратите се затваряха като на лада (от по-новите). Останах доста разочарован, аз успях от втория път . На много други коли от по-нисък клас, много по-евтини вратите им се затварят като хладилник..

[sariev]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Вземи си един F-350.Така ще имаш автомобил,джип и камион за обслужване на вилата.

[KickBull]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Паджерото е твоят най-добър вариант. Ще ти свърши идеална работа при всякакви условия. Сега и мотора не е толкова шумен, вътре е с готино "обзавеждане" . Освен това сме го подлагали на офроуд тест с някои колеги от тука - targa, morskia. Нека те кажат дали се справи добре машината. И на пясъка си вървеше, и в калищата и чукарлаците си вървеше. От нов СУВ какво повече може да се желае. Времето показа и че е надежден: доста рядко влиза в бокса.
Поздрави

[kiril georgiev]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Като излезе последният Патрол го гледах на автосалона в София. Вътре беше с твърди пластмаси, а вратите се затваряха като на лада (от по-новите). Останах доста разочарован, аз успях от втория път . На много други коли от по-нисък клас, много по-евтини вратите им се затварят като хладилник..

Странно-аз нямам такова виждане за Патрол-пък особенно за новия???Ти да не си гледал нещо друго?

[getsov]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Странно-аз нямам такова виждане за Патрол-пък особенно за новия???Ти да не си гледал нещо друго?

Няма начин. Можеби в последствие този проблем е премахнат, но тогава въобще не бях очарован.

[kiril georgiev]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Няма начин. Можеби в последствие този проблем е премахнат, но тогава въобще не бях очарован.

Кога "тогава"-за кой нов говориш колега?Аз смятам,че новия иска по-широка гума и си е бетон-мое мнение.

[getsov]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Кога "тогава"-за кой нов говориш колега?Аз смятам,че новия иска по-широка гума и си е бетон-мое мнение.

Преди няколко години (не помня точно), на Автосалона в София. Мисля, че тъкмо беше пуснат на пазара.
Мисля, че този спор е безмислен

[jimmy]

До: Избор На Джип до 87000 лв.

Само още една подробност Просвет трябва да не е по-малко от 230 мм. Иначе ако е по малко падам на нивото на моя Фриилендрър.

Това е пълен абсурд, просто се чудя как ги измисляте. Нивото на твоя Фриилендър не е заради милиметрите, ами заради някой други работи.

230мм за града и виличката, не ти трябват, а и такива паркетни джипове няма много.