Ford Kuga или VW Tiguan?

[Bogoljub Gagic]

От: Ford Kuga или VW Tiguan?

най-дразнещото в климатроника е, че като достигне градусите /когато топли/ не спира, ами почва да духа студено

Трябва да има "auto" режим - тогава променя и силата на духане според градусите.

[IvanIvanovi]

От: Ford Kuga или VW Tiguan?

Трябва да има "auto" режим - тогава променя и силата на духане според градусите.

има, но никога не го ползвам защото пуска вентилатора на мах и духа не откъдето аз искам, а откъдето си реши

[Bogoljub Gagic]

От: Ford Kuga или VW Tiguan?

има, но никога не го ползвам защото пуска вентилатора на мах и духа не откъдето аз искам, а откъдето си реши

Е, това е до достигане на зададената му температура. После мирясва (ако имаш нерви да издържиш дотогава и да не смениш режима ). Аз обикновено НЕ издържам. Като дете на ТЗВ изключвам всички auto-шукаритети и при фарове, чистачки и т.н. Но явно се свиква. Едно време хората се възмущаваха що на "западните коли" го нема малкото триъгълно прозорче отпред и колко удобно било то, още има хора които твърдят, че ръчно сваляните прозорци са по-добре от електрическите, а спорът ръчни скорости срещу автоматик си е още актуален.

[rosen_offroad]

От: Ford Kuga или VW Tiguan?

...... Едно време хората се възмущаваха що на "западните коли" го нема малкото триъгълно прозорче отпред и колко удобно било то, .....

Що бре Голф 2 примерно си имаше малко прозорче

[NIKSD]

От: Ford Kuga или VW Tiguan?

Ръчните прозорци са по добре от електрическите. И от към вероятност нещо да се преебе, и от към безопасност за малките на задната седалка /да бе, знам за копчето “деца” ама и за него трябва да мисля/.

[Bogoljub Gagic]

От: Ford Kuga или VW Tiguan?

Що бре Голф 2 примерно си имаше малко прозорче

Не се отваря. А ония колко гот смучеха цигарения дим, без да духат на задните пътници, че и обдухваха предното стъкло безплатно без да харчат ток.

[didooo]

От: Ford Kuga или VW Tiguan?

През живота си съм сменил бая коли . Чувствам се прее...ан с една , единствена . Форд . Сигурно , щото на него пишеше Мазда ,иначе не бих се подвел . СХ-7 като споменатата . Няма такова разпадащо се недуразумение . Туй нещо роди тотално до към 150к км . Не съм и подозирал , че колите имат толкова съставни чаркове

[MERLINss]

От: Ford Kuga или VW Tiguan?

Здравейте имам нужда от Вашата помощ, отново! Харесал съм един Форд Куга 2 (2013 г.). Проблемът е, че е автоматик, а до колкото разбрах от вашите мнения powershift системата е единственото, което често се скапва по автомобила. Въпросът ми, на който не мога да намеря отговор в нета, е powershift системата не свършва ли с Куга 1? Куга 2 автомат разумен избор ли е?

[Тедо /LJ73/]

От: Ford Kuga или VW Tiguan?

Автомат е най-добре за теглене, но задължително "класически" с хидротрансформатор... роботизирани кутии и вариатори е желателно да се избягват! Съвременните ръчни кутии с демпферен маховик също страдат много от тежки ремаркета. Да не говорим за неудобството при шофиране по стръмни и черни пътища, еле пък на градско...
1000кг каравана не е предизвикателство за съвременен ДИЗЕЛОВ автомобил откъм "вървене" - имал съм 1.9ТДИ, сега 2.0ТДИ - катерят баирите с 90-100кмч на 5-6 предавка... Говоря за сериозни баири! Имал съм Санта Фе 2.7 V6 188кс на същия баир със същата темпо иска 4-та даже 3-та скорост! Бензинов двигател трябва да е поне двойна кубатура на турбодизела, за да тегли колкото него... Разликата в разхода е без коментар... Единствения плюс е, че има някаква сила още от 800-900 оборота, докато турбодизела "иска" минимум 1300-1400... Но това преимущество съм го усетил само на черен път с едри камъни и "пълзяща" скорост /за да не строша лодката/ - на асфалтиран път от 15-20кмч дизелът върви като ненормален...