От: 4х4 за дълъг път
Патрол за пътуване основно извънградско Сф-Вн, плюс черен път няма ли да е излишно. Той си е камионче.
Ако найстина извън пътя ще е само по черно без коловози и по-хард изпълнения си мисля, че Хюндай Санта Фе II се вписва добре в критериите. Вписва се в бюджета при години 2007-2012. По-голям е от другите масови семейни SUV (Rav 4, CR-V, X-trail, X3, Тiguan). На големина е сравним с Туарег. Висок съм 195 и когато Карах такъв 2.2 дизел автоматик бях около 102-4кг. Беше ми комфортен. На дълъг път също е комфортен, но да се има предвид, че не е премиум марка(Х5, МЛ или Туарег и тн.). Подръжката до колкото чета е доста приемлива (карал съм, но не съм поддържал). Има и избор на двигатели и дизел и бензин, като мисля че като качества и надеждност са съпоставими; въпрос на вкус. И двата вида се предлагат и с ръчна и с автоматични кутии.
П.С. Кажете повече за Дурангото, че ми стана интересно, що за машина е?
Патрол за пътуване основно извънградско Сф-Вн, плюс черен път няма ли да е излишно. Той си е камионче.
Ако найстина извън пътя ще е само по черно без коловози и по-хард изпълнения си мисля, че Хюндай Санта Фе II се вписва добре в критериите. Вписва се в бюджета при години 2007-2012. По-голям е от другите масови семейни SUV (Rav 4, CR-V, X-trail, X3, Тiguan). На големина е сравним с Туарег. Висок съм 195 и когато Карах такъв 2.2 дизел автоматик бях около 102-4кг. Беше ми комфортен. На дълъг път също е комфортен, но да се има предвид, че не е премиум марка(Х5, МЛ или Туарег и тн.). Подръжката до колкото чета е доста приемлива (карал съм, но не съм поддържал). Има и избор на двигатели и дизел и бензин, като мисля че като качества и надеждност са съпоставими; въпрос на вкус. И двата вида се предлагат и с ръчна и с автоматични кутии.
П.С. Кажете повече за Дурангото, че ми стана интересно, що за машина е?
Коментар