Какво МПС за зима до 9000 лева

[mikivt]

От: Какво МПС за зима до 9000 лева

Блокаж със сигурност няма.
Торсена не можеш да го хванеш лесно, но и не е чак толкова важен.

Няма да слезе от крика, ако няма тракшън контрол. Торсена бачка когато все пак има някакъв момент и на двете колела. При колело във въздуха си е почти като обикновен диференциал.

Мда, механично самоблокиращите се, като торсен, са интересна порода. Трябва им скорост. Със сто са бръснач, действат като най добрите електроники. Обаче да тръгваш от място с тях е тегаво. Като архаичен автоматик са, даваш им газ първо на тях, през това време боксуваш, и чак после тръгва да блокира. И ако ни си им свикнал и пускаш газта, хептен ще се окопаеш.

[GRIM]

От: Какво МПС за зима до 9000 лева

Тракшън не знам дали има, но има ЕСП. Ще почакам снега да видя как ще е. Ама с толкова чакане май няма да има хубава зима.

[NIKSD]

От: Какво МПС за зима до 9000 лева

А такова?
56.135 km
07/2010 1 собственик
бензин, 1.500 cm3, 77 kW 105 PS
Читаво към 6.000 Е

Това е симпатично. С какво задвижване е и как е с резервните части в България?

[cecoa1]

От: Какво МПС за зима до 9000 лева

Това е симпатично. С какво задвижване е и как е с резервните части в България?

Фултайм с диференциал, но май няма никакъв блокаж освен евентуално тракшън(ама и това не знам).
Доста е малко и сравнително слабо. Има и по-стари модели от него, мисля и с 1,3 мотор също.
Но щом няма са се плаща данък, Рав 4 със 150 коня бензин, е много по-читаво. Става и за дълъг път и за магистрала, а разхода сходен.

[BENZBOSS]

От: Какво МПС за зима до 9000 лева

ВЪрти/сУчи пак Тойота

[tokata_bs]

От: Какво МПС за зима до 9000 лева

Фултайм с диференциал, но май няма никакъв блокаж освен евентуално тракшън(ама и това не знам).
Доста е малко и сравнително слабо. Има и по-стари модели от него, мисля и с 1,3 мотор също.
Но щом няма са се плаща данък, Рав 4 със 150 коня бензин, е много по-читаво. Става и за дълъг път и за магистрала, а разхода сходен.

Това на снимките мисля е 2wd. А всички които са AWD имат блокаж на централния диференциал и LSD на задния мост. А ако имат тракшън, е без LSD. Аз карам такъв вариант, 1.5 двигател. Слабичко е, с къси скорости които искат честа смяна. Може би автоматика би ми допаднал повече. След 110 км/ч разхода скача значително.

[itan75]

От: Какво МПС за зима до 9000 лева

От около година след подобно дълго търсене на Жип и четене на хиляди форуми се спрях на Мазда Трибют 2.0.Търсех нещо хубаво и евтино,което го има само в Кауфланд,но се оказа,че поради непознатото име върви с около две бинки по-евтино от ЦРВ-то на Онда и горе-долу пак с толкова,че и отгоре от неБезизвестната Рав4.Преди да я спазаря се уговорих с човека след като му оставих капаро,че искам да ми я остави за ден да я огледам добре на подемник при добър приятел,който има квартален сервиз,обаче обурудван с всичко необходимо.На първо място ми направи впечатление в този Трибют в сравнение с трите ЦРВ,които бях качвал на същия подемник е как всичко е направено по нея по-масивно.Полуоските са доста по-дебели,докато на ЦРВ приличат на солети и бях чел някъде,че специално,ако се наложи да я закараш да някой къмпинг в пясъка особено,ако се тегли и каравана ги късат.Предни носачи масивни,малко слабо звено идвали,шарнирните болтове,но са отделни от носача и струват около 30лв бройката.Моята Трибютка беше внесена и регистрирана от собственика си месец преди да я закупя,като той беше сменил предни накладки,предни шарнири,масло двигател и въздушен филтър.Аз си смених още свещите,маслото в диференцияла,скоростната кутия и раздатката.След около месец и боднах и чисто нов газов инжекцион БРЦ с бутилка в резервната гума и се родих.Гори на газ около 9л до около 100км/ч и 10-11 градско (Бургас).Нямах търпение да я изпитам как върви и в най-труден терен а именно на пясък.Една вечер от Солниците до пристанището,което е горе-долу 4 километра карах в пясъка и съм просто удивен наистина.После я пробвах в Крайморие и там върви без проблем.Закъсах на пясъка във Бяла,като направо си вървеше без грешка,но понеже пясъчната ивица свърши и трябваше да направя обратен завой,спрях и като се опитах да потегля се окопах.След раздумка с местните се оказа,че там пясъка е изключително мек и рехав така да го нарека в сравнение примерно пясъка в Бургас.След почерпка и даване на 20лв повикахме местния тракторист,който пристигна с ЮМЗ и той закъса.Дойде друг трактор мисля беше НюХоланд с доста по-високи и много по-широки гуми от ЮМЗ-то и издърпа първо него после мен.След отново почерпка от моя страна в местната кръчма ми каза,че много ПО Жипове от моя са закъсвали на този плаж в Бяла.Джипчето ми е на реални 173 х.км,като аз съм му навъртял около 2х.км,защото имам още две леки коли,а освен това карам камион и не ми остава много време от пътуване с камиона да го карам.Мотора му е най-безпроблемния на Форд,а именно двулитровия,който се монтира в Мондео само,че там е 130к.с. а в Трибют-а е 124к.с. Данъка ми за Бургас е 148лв.Гражданската ми е платена до юни 2019г и при познат застраховател мисля,че ми направи 5% отстъпка стъпи на 169лв.Незнам догодина колко ще е.Ако ги направят както говорят по около 1000лв,колкото и да не ми се иска,ще трябва да се разделя с това иначе прекрасно джипче.Дано съм бил полезен.