BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

[ivak_86]

Здравейте, на скоро ми влезе в главата мухата за джип и се колебая между тези двата.Ще го използвам за градско каране и за зимата.Обаче не намирам много информация за мл-а.За х четох в форума на бмв че този двигател работел на по голяма температура и от там идват проблемите за него рано или късно ,но за мл нищо не намирам освен няколко поста от преди 5-10 год. дори в руските и немските сайтове има малко инфо,поне това което намирам.
Филип от бричка каза че мл е по сполучливия но ако може хора които имат поглед върху двата да ми помогнат

[teao]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Да започнем с един подвеждащ въпрос:

Колко парички имаш за целта?

От отговора зависи дали изхода ще е ужасен край или ужас без край.

Машините са чудесни, стига да имаш пари и адекватен механик.

[rosen_offroad]

BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Ако ще е 163-ка най малкото зло е 320-ката после малко по голямото зло 270.


Ако събереш парички за 164-ка най добре.

[ivak_86]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Смятам 10-12к само за автомобила,за обслужване и гуми отделно.Колега този мл 320 ми се вижда слаб.

[santaclash]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Тия двете....колкото човека знам да се излъгали с подобна покупка, всичките реват като сарански мечки от постоянни ремонти и неземни цени на части. Вторите генерации на двата модела са по-читави, но ако толкова държиш да караш американска кола...май по-добре да си купиш истинска такава, а не европейска кочина, правена уж за американския пазар.

[ak101]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Смятам 10-12к само за автомобила

Намисли си друга кола. За толкова ще вземеш някой гробник, който ще си удвои цената за една година.
Имаш ли представа какви са разходите по такъв автомобил?

[Иван Жоров]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Смятам 10-12к само за автомобила,за обслужване и гуми отделно.Колега този мл 320 ми се вижда слаб.

Има шанс да намериш. Отчети си в бюджета още около 4000лв. при 12-15 000км. на година ако машината е на газ, това е минимума ако няма проблеми.

П.П. По-скоро 5000-6000лв. на година и още 2000лв. за първоначално обслужване и 1 комплект гуми.

[ivak_86]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

П.П. По-скоро 5000-6000лв. на година и още 2000лв. за първоначално обслужване и 1 комплект гуми.

5000-6000 хил на година???? За какво???

[tola]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

ML имаш бавни и 3 дифа, и за мен е с по здрав мотор.

[geshev2000]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Верно ML320 е най-малкото зло.Имал съм.Гори 15 средно,не е бавен.Имат проблем с кабелите.Като цяло обаче не е проблемен.
За Х5-двигателят е М62.Проблем с прегряването няма.Има проблем с веригите и по скоро с обтегачите.Трабва да се сменят.Пиши в google M62 timing chain problems и чети на воля.И в тубата има.Както се сещащ BMW,V8 процедурата не е евтина.
Ako е от първите години на производство и автомата ще е на GM, а не на ZF.Той не е от най-здравите.
Златно правило е за всяко BMW всичко по охладителната система да се смени.И там е цифра.
Моя съвет е BMW старо-само 6 цилиндрово,само бензин,само с ръчни скорости.Ако намериш 3.0i с ръчни скорости взимай.А ако и сам си го докараш на реални км може даже и да не съжаляваш за покупката в бъдеще!

[Иван Жоров]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

5000-6000 хил на година???? За какво???

Имам приятел с Х5 4,4 и сме смятали грубо сравнено с нормална кола е х2 и малко отгоре.
Нахвърлям грубо, пък ако не вярваш провери:
- 15 000км. при средно 20лв. газ на 100км. = 3000лв.
- гражданска, данък, винетка, каско(задължително за модела, че се краде целия и отделно фарове, огледала и др.) - общо около 1500лв..
- 4 нови гуми през година(1 път зимни, 1 път летни) - 1000лв., тъй като е през година го смятаме 500лв.
- обслужване и ремонти - още около 1000лв., че козата сака пръч, иска си масло 10/60, че е топъл двигател и с него върви добре, а не събира малко. Ремонти се налагат и не са от най-евтините.
Или грубо 6000лв., писал съм 5000-6000лв. така, че се покрива.

[santaclash]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Единствените плюсове на мерцедеса според мен са рамата и това, че ползва мотори и скорости от леките коли-ако нещо измячи генерално, има от къде да се вземе. Интересното започва от там нататък. С бусовете им е същия чеп-200 лева смяна на масло. Едно дето е някакво специфично-висок клас и не навсякъде го има, едно дето събират по 8-10 литра. При нормално каране-500 лева годишно си назад само от масло...

[ivak_86]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Имам приятел с Х5 4,4 и сме смятали грубо сравнено с нормална кола е х2 и малко отгоре.
Нахвърлям грубо, пък ако не вярваш провери:
- 15 000км. при средно 20лв. газ на 100км. = 3000лв.
- гражданска, данък, винетка, каско(задължително за модела, че се краде целия и отделно фарове, огледала и др.) - общо около 1500лв..
- 4 нови гуми през година(1 път зимни, 1 път летни) - 1000лв., тъй като е през година го смятаме 500лв.
- обслужване и ремонти - още около 1000лв., че козата сака пръч, иска си масло 10/60, че е топъл двигател и с него върви добре, а не събира малко. Ремонти се налагат и не са от най-евтините.
Или грубо 6000лв., писал съм 5000-6000лв. така, че се покрива.

Колега,разход,гуми,масла филтри и данъци не ги броя,сега карам турбо бензин без газ 12 литра лятото и 13-14 до 15 зимата по 2.2 лв си е даже повече от 25 литра газ на 100 км
Главно ме вълнува двигателите и скоростните кутии и дали са здрави и какви са им тежките ремонти.
Вчера се свързах с един от най известните механици в ю туб и той ми каза че Мерца е много по здрава машина,това ми беше достатъчно,ще се радвам някой колега с такъв да сподели нещо

[ak101]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Зстраховките, данък и винетка са 2000лв. Гумите комплект са 1500 лв. Дискове и накладки 1000лв.
20лв/100км е едно добро пожелание.

[ivak_86]

От: BMW X5 4.4I e53 или ML 500 W163

Зстраховките, данък и винетка са 2000лв. Гумите комплект са 1500 лв. Дискове и накладки 1000лв.
20лв/100км е едно добро пожелание.

В моя град застраховка,данък и винетка са под 800 лв и гумите са 900 от медина мед