Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

[platinium]

Колеги, моля за мнения и съвети, ако някой има опит и наблюдения върху тези два модела - Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7 и двете след 2007г.
Накратко - трябва да сменя семейната кола (Мазда 6) с нещо по-голямо, но задължително и по-проходимо с 4х4. Ще се кара 90% градско и извънградско, а останалите 10% по черни пътища, без сериозен офроуд. Доста четох из форума и на други места, като цяло имам следните въпроси:

1. Фаворит е Тойота РАВ 4, но доста четох за дизеловите двигатели, (които са най-масови), че поради лошия дизел в страната често се налагат скъпи ремонти и при двата вида дизелови мотори. Така ли е наистина и някой има ли наблюдения от бензиновите мотори? Бензиновите са значително по-скъпи и като цена почти се доближават до дизеловите Toyota Land Cruiser 120... (над 15 K)

2. Мазда CX-7 се предлага основно с големи бензинови турбо мотори. Някой има ли впечатления кой мотор е най-добър?

3. Основните предимства ще са: икономичност, проходимост и по-висок клиренс (CX-7 изглежда визуално по-ниска от РАВ 4) и надеждност.

4. Като резервни варианти са Hunday Santa Fe и Suzuki Grand Vitara (и двете след 2007г.)


Всякакви мнения и препоръки за добре дошли

[slowtraveler]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

По въпросите:
1. Колега в офиса въртя РАВ 4 (от тези години)... Проблеми с дизеловия двигател не е имал (а за 'лошия дизел в страната и поради това - налагането на скъпи ремонти' ще се направя, че не съм го чул - това си е стандартното оправдание на джамбазите след като продадат дизелак на поне половин милион км ) От сума ти години експлоатираме дизели, и не е имало проблем с горивото освен скъсана свещ - типичен горивен проблем )...
2. Мотора е супер за каране, ама е малко кекав - куца му мазане-охлаждането на единия цилиндър и често заради това смила двигателя внезапно. Дали е заради маслена пръскалка или нещо подобно - не знам, но приятел изгоря така с МПС (излязлата биела му строши и раздатката), та ходихме да търсим блок - намерихме от СХ-7 с практически същия проблем, но без да успее да скъса биелата... И из нета се срещаха доста подобни случаи (май на 4-ти цилиндър, ама съм забравил вече точно)..
3. СХ-7 е доста по-неикономична от РАВ-ката дори в дизеловия вариант (за бензиновия да не говорим - там мощностите са двойни, което оказва сериозно влияние на разхода).
4. ... Нямам наблюдения...

От първите две бих избрал РАВ-ката, но няма да е по-голяма от МАзда-6 като пространство...
Ако се ползва предимно асфалтово навярно бих вкарал в схемата и Кашкай... Но отново - обикновения ще ти бъде с по-малък багажник от Маздата-6...

[rosen_offroad]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Само да напомня че Мазда 6 която ще се заменя е среден клас автомобил.
Тойота РАВ 4 не е по голяма като обем освен малко по висока и с малко повече клирънс.
Същото важи и за Сузуки Гранд Витара освен ако не е ХЛ7 версията.
От всите изброени Хуйдая е най голям жип.

Икономичност и проходимост/клирънс са оксиморони.

След 2007 ако се търси да е автомобила и до 15 к аз виждам така нещата:
Икономичност ама без голям обем:
-Кашкай
-РАВ 4
-Хонда ЦРВ
Икономичност с голям обем :
-Волво ХЦ90
-Хюндай Санта Фе
Проходимост без обем:
-Сузуки ГВ
-Субару Форестър/Аутбак
Проходимост с обем
-ЛР Дискавъри
-Нисан Патфайндър

[Curro_Jimenez]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Близък приятел се сдоби със Санта Фе 2007, не е фейс 2.2 Автомат. Впечатленията му са, че автомобила изобщо не е икономичен откъм разход на гориво. Градско 13, вън под 9 не пада. Гори колкото Х5цата, която поне има приличен вървеж.

[s_s1]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

-Волво ХЦ90 Скъп за поддръжка разход дизел средно 11/100.

[tola]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Близък приятел се сдоби със Санта Фе 2007, не е фейс 2.2 Автомат. Впечатленията му са, че автомобила изобщо не е икономичен откъм разход на гориво. Градско 13, вън под 9 не пада. Гори колкото Х5цата, която поне има приличен вървеж.

Е колко да харчи джипка автомат 1800 -1900кг.?

[tola]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Само да напомня че Мазда 6 която ще се заменя е среден клас автомобил.
Тойота РАВ 4 не е по голяма като обем освен малко по висока и с малко повече клирънс.
Същото важи и за Сузуки Гранд Витара освен ако не е ХЛ7 версията.
От всите изброени Хуйдая е най голям жип.

Икономичност и проходимост/клирънс са оксиморони.

След 2007 ако се търси да е автомобила и до 15 к аз виждам така нещата:
Икономичност ама без голям обем:
-Кашкай
-РАВ 4
-Хонда ЦРВ
Икономичност с голям обем :
-Волво ХЦ90
-Хюндай Санта Фе
Проходимост без обем:
-Сузуки ГВ
-Субару Форестър/Аутбак
Проходимост с обем
-ЛР Дискавъри
-Нисан Патфайндър

Да добавим Х3 и Outlander

[Curro_Jimenez]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Извода с разхода, е че малък двигател на голямо и тежко купе не води до икономии на гориво.
Това по повод, че по горе го определиха като икономичен SUV.

[tola]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Извода с разхода, е че малък двигател на голямо и тежко купе не води до икономии на гориво.
Това по повод, че по горе го определиха като икономичен SUV.

Дай пример за "голям" двигател на джип малко харчещ. И кво е малък, и какво е глям двигател?

[slowtraveler]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Джип 3.0 дизел... Извънградско 8 и под 8л/100 (при спокоен път и скорости около 100км/ч, достигани стойности под 7л/100км) при тегло при пътуване около 2800кг.... Това много или малко е - да уточним понятията
Убедих се, че разхода МНОГО зависи от трансмисията... Но е факт, че не може да очакваш от джипообразните разход, сходен с 'автомобилообразните' - аеродинамиката е съвсем друга...

А за малък/голям двигател - при нормално шофиране разходът е МНОГО идентичен... Просто защото например ти трябват 50к.с. за ускорение, и това са 1/4 от максималната мощност на по-големия, или 1/2 от максималната мощност на по-малкия дивигател, ама и двата имат що годе еднакъв абсолютен разход (гр/кс/ч)... Нещата се различават когато настъпиш двигателите - тогава всичко става несравнимо

[noname12]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Колеги, моля за мнения и съвети, ако някой има опит и наблюдения върху тези два модела - Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7 и двете след 2007г.
Накратко - трябва да сменя семейната кола (Мазда 6) с нещо по-голямо, но задължително и по-проходимо с 4х4. Ще се кара 90% градско и извънградско, а останалите 10% по черни пътища, без сериозен офроуд. Доста четох из форума и на други места, като цяло имам следните въпроси:

1. Фаворит е Тойота РАВ 4, но доста четох за дизеловите двигатели, (които са най-масови), че поради лошия дизел в страната често се налагат скъпи ремонти и при двата вида дизелови мотори. Така ли е наистина и някой има ли наблюдения от бензиновите мотори? Бензиновите са значително по-скъпи и като цена почти се доближават до дизеловите Toyota Land Cruiser 120... (над 15 K)

2. Мазда CX-7 се предлага основно с големи бензинови турбо мотори. Някой има ли впечатления кой мотор е най-добър?

3. Основните предимства ще са: икономичност, проходимост и по-висок клиренс (CX-7 изглежда визуално по-ниска от РАВ 4) и надеждност.

4. Като резервни варианти са Hunday Santa Fe и Suzuki Grand Vitara (и двете след 2007г.)


Всякакви мнения и препоръки за добре дошли

От изброените Рав или СанатаФЕ,като Равката да не е D-CAT. Едното е по-голямо комби от другото, като цяло "пари на вятъра", като вземеш предвид годините и парите, които им търсят!

[platinium]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Ок колеги, да се върнем на темата.
За сега фаворит е Toyota RAV 4, макар, че до скоро фаворита беше Land Cruiser 120, но конкретния ми въпрос за RAV 4 е, някой има ли реални впечатления от бензиновите мотори и защо са толкова по-скъпи от дизеловите варианти. Също така, има ли затруднения за газифициране с газов инжекцион?

За Мазда CX-7 явно няма много впечатления във форума

[rosen_offroad]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Ок колеги, да се върнем на темата.
За сега фаворит е Toyota RAV 4, макар, че до скоро фаворита беше Land Cruiser 120, но конкретния ми въпрос за RAV 4 е, някой има ли реални впечатления от бензиновите мотори и защо са толкова по-скъпи от дизеловите варианти. Също така, има ли затруднения за газифициране с газов инжекцион?

За Мазда CX-7 явно няма много впечатления във форума

Има затруднение при газифициране и то се нарича мотор с променливо газоразпределение ВВТИ
Не че няма да я газират но на ваша отговорност колко време ше изкара.
1. Бензиновите мотори не са се продавали колкото дизелите в тези златни времена на дизела за Европа 2007-2008.
2. Всички по евтини дизели са нововнос на 170к "реални" ДПФ за смяна и други дребни радости.
3. Двата бензина под 15к са купени от тук и сервизирани в Тойота, единия е и с нова кутия.

[rosendinkov]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Аз съм с Рав4 2007 2.0 бензин автомат. Двигателя е много надежден, нищо не съм пипал по него за 25к км (от 90 до 115к км. пробег). Поддръжката е евтина - например побира под 4 литра масло, със смяна на на 15к км, малък акумулатор 45 Аh (аз съм с Монбат), и т.н. Ако се кара спокойно може да е доста икономичен - при мен гори 11-12 градски и 7-8 извънградско натоварен, само марешки бензин ползвам. Недостатък е малкия багажник. Кормилната рейка им е слабост, както и разход на масло (при мене няма). За газифициране съм чел негативни мнения, и реших да не рискувам, макар че по обявите се срещат доста на газ.

[s_s1]

От: Мнения за Toyota RAV 4 III и Mazda CX-7

Бензина на маздата е с директно впръскване и при добавяне на ГИ гори едновременно и газ и бензин в различно съотношение.