Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

[gucko]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Иначе дизелова джипка не знам как ще ми даде 8 разход. То икономична дизелова кола дава 5-6/100. Моята а4-ка бензин 125кс гори 8/100 та дизелова джипка не знам дали може да даде същия разход в пари като газта особенно като се кара извън пъта.

На дълго може и 7 да ти даде , а извън пътя нека не говорим за разход на гориво,че той е бял кахър

[Vitku]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

При тези условия и тези три избрани автомобила - Ford Maverik 2 (или двойника му: Mazda tribute 1). От трите посочени - това ти еп равилният избор. Щом няма да го мъчиш в калища и преспи, Диското и Фронтерата не ти трябват. Търси първа фаза, че имат отделно заключване на централният диф.

[McNicko]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Като чета, ще ползваш джипа горе-долу като мен. Аз си ходя за риба и на палатки, а междувременно си го ползвам за ежедневка и ми се налага да минавам големи километри от време на време. Зимата да ми развързва ръцете - да ходя до вилата, да си ходя при клиентите, да мога да се движа като цяло нормално без драми.

От изброеното бих се метнал на дълга Фронтера Б с 2.2 бензин. Ама аз съм странна гарга за повечето тук във форума(и не само), предвид избора ми на лични автомобили/справка - подписа/. Пътувал съм във Фронтера Б на дълги разстояния и си е прилично компфортно, че даже и на задната седалка(а съм си прилично едрогабаритен 130 кила, 180см). Интериора е приличен, не е върха, но и няма да те дразни. Багажника е достатъчно просторен да побере на 3-ма рибари багажа - т.е. има място. Частите не са особено скъпи и всичко се намира по магазините без особени затруднения. Проходимостта - напълно достатъчна за нормални забежки тук там по поляните.

Към Мазда Трибют/Форд Маверик съм силно предубеден. Имам познат с такава, добре се държи на пътя и е надежден автомобил по неговите думи, но аз лично не мога да си го представя извън пътя, пък било то и за кратки забежки. Може и да става, ама...

Дискавърито хич не е лошо, ама както казаха колегите - правилния бензинов мотор за тия пари е почти невъзможно май. Ако склониш на дизел имаш доста голям избор. Обем няма да ти липсва, че даже и палатка може да не ти трябва с него. Проходимостта за твоите нужди - абсолютно адекватна, че и едва ли ще й стигнеш границите.

За тия пари бих се загледал и по фейслифтово терано 2, ама пак отиваме към дизел в случая.

Относно разхода на дизелите - Гранда ми слиза на около 9/100 извън града с нормално каране около 90км/ч, а е с пословично жаден мотор. Киата извън града слиза на нещо между 7 и 8/100 пак с тая скорост, въпреки по-големите гуми от стандартното. В града и по черно... харчат колкото си харчат, не засичам, няма смисъл.

Цялата работа е - да ти харесва на тебе и да ти доставя удоволствие и да ти е комфортно. Мнения можеш да чуеш много, но вкуса на всеки е различен, нуждите също доста се различават.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

...
Към Мазда Трибют/Форд Маверик съм силно предубеден. Имам познат с такава, добре се държи на пътя и е надежден автомобил по неговите думи, но аз лично не мога да си го представя извън пътя, пък било то и за кратки забежки. Може и да става, ама...
...

На мен пък, Трибюта много ми харесва, и ако ми трябваше един автомобил за всичко, бих си взел 3.0 автомат.
Горски чудеса не може да се очакват, но пък гледам дифовете му да високо, и с възможно по-височки гуми, които предполагам 3.0 литровият може да понесе, може да се правят и по-сериозни скара-бири.

Доста добра и прагматична алтернатива е на Форестера.

[McNicko]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Съвсем възможно, просто на мен лично не ми е сред фаворитите и това е чисто субективно, както казах - добри отзиви чувам. Като алтернатива на форестър -да, но като алтернатива на другите два тук посочени... знам ли. Не допълних в първия пост, че има един огромен минус според мен Трибюта/Маверика - няма бавни, за разлика от другите две. Аз лично си държа на бавните, макар за 99% от ходенето по горички, полянки и зимно каране да няма нужда от тях са си едно чудно удобство, което спестява главоболия в определени моменти. Това според мен де, ама всеки сам си ближе задника, както е казало кучето

То като цяло май въпроса е, че колегата избира между 3 съвсем различни машини и ми се струва, че фронтерата е най-добрия баланс между тях. Хем има бавни, хем вози прилично и интериора го бива и на асфалта и в завоите си седи добре. Да иде и да пробва, щото наистина имат доста различно поведение и трите, както на пътя така и извън него.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

...
Не допълних в първия пост, че има един огромен минус според мен Трибюта/Маверика - няма бавни, за разлика от другите две.
...

Няма, и съответно мислиш за по-малко агрегати и тяхното въртене и амортизация, а и 3.0 автомат, според мен, ще се справя добре и без, естествено без екстремални изпълнения, но пък и Трибюта не е за такива.

[PinMaster]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Няма, и съответно мислиш за по-малко агрегати и тяхното въртене и амортизация....

Начи колило викаш най-добре - малко части, а и форма поддържаш, винаги има къде да паркираш и т.н.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Начи колило викаш най-добре - малко части, а и форма поддържаш, винаги има къде да паркираш и т.н.

Масо, за евридейка и за скара-бира не му трябват кални гуми и блокажи.
Ако захапе, работата става друга, но това се случва след първият джип, а понякога и след втория или третия.

[sistefanov]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Като за първи 4х4 автомобил взех Маверик с 2.0 мотор. Сложих газ и обема на багажника понамаля. Разход около 13 газ градско през лятото и по магистралата с около 120-130. Имам навъртяни около 45 хил. км. за една година и 2 месеца. В началото правих глава, явно го взех със спукана и след това съм сменял една бобина. Няколко пъти масла и разни неща по окачване. Лятото обикалях Сакар и само на едно място в дере с голям камък опря по сериозно, а на друго по-стръмно дере нямаше да се справя без бавни и минах на връщане от друго място. Ноември и март обикалях Дунав от Силистра до Ново село и там се справи доста добре, като почти не съм вървял пеш до местата , за които бях тръгнал. Засега съм доволен. Та ако не се ползва по много стръмни участъци, където ще трябват бавни и по много изровени пътища мисля, че ще върши хубава работа.

[qckk]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Като за първи 4х4 автомобил взех Маверик с 2.0 мотор. Сложих газ и обема на багажника понамаля. Разход около 13 газ градско през лятото и по магистралата с около 120-130. Имам навъртяни около 45 хил. км. за една година и 2 месеца. В началото правих глава, явно го взех със спукана и след това съм сменял една бобина. Няколко пъти масла и разни неща по окачване. Лятото обикалях Сакар и само на едно място в дере с голям камък опря по сериозно, а на друго по-стръмно дере нямаше да се справя без бавни и минах на връщане от друго място. Ноември и март обикалях Дунав от Силистра до Ново село и там се справи доста добре, като почти не съм вървял пеш до местата , за които бях тръгнал. Засега съм доволен. Та ако не се ползва по много стръмни участъци, където ще трябват бавни и по много изровени пътища мисля, че ще върши хубава работа.

Мерси за мнението за маверика.От прочетеното до сега май остава избора между Фронтера и маверика.Дизелово диско май не съм навит.От Фронтера и маверика кое е с по-евтина поддръжка?Плюса на Фронтера май са бавните ? Клирънса им къде мога да го видя?Еднакъв ли е?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Аз за това казах, че 3.0 автомат може би се справя (относително) добре и без бавни.
А дано се включи някой с такова, та да разкаже от първо лице.

[PinMaster]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Масо, за евридейка и за скара-бира не му трябват кални гуми и блокажи.
Ако захапе, работата става друга, но това се случва след първият джип, а понякога и след втория или третия.

Незнам, аз все не се вписвам във вашите готови рецепти...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Незнам, аз все не се вписвам във вашите готови рецепти...

Всеки пуснал подобна тема очаква нещо такова.
И твоят Класик в началото беше с гладки гуми и без блокажи, а другото идва с яденето.

... е, ако някой може да предложи нещо на колегата лифтнато и на 35" за този бюджет, предполагам, че няма да го върне.

[McNicko]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

Лошото е, че ако го захапе бълхата, ще се наложи да сменя автомобила, ако вземе маверик.

[bushiDO]

От: Ford Maverik / Opel Frontera / Land Rover Discovery

На Фронтерата можеш да сложиш (с малко преправяне) бутилката под багажника и така не губиш от полезният му обем!