Бензин/газ срещу дизел

[vento5]

От: Бензин/газ срещу дизел

За мен (конкретно за мен) отговора на първия пост е: бензин на пътя, и дизел извън пътя.
Защо?
Бензин на пътя защото искам да ми е тихо, конфортно, бързо и безпроблемно. И да си нямам проблеми с жената, че нещото друсало, пушело, смърдяло, тракало....
Дизел извън пътя защото искам да има голяма автономност, да е безпроблемно, да има голям въртящ момент при малки обороти. Тук не ми се налага да се съобразявам с жената .

Така получавам на най-ниска цена това което искам. И нямам предвид горивото. То е само част от сметката.

[turtey]

От: Бензин/газ срещу дизел

Мен па ми направИ впечатление темата на един юнак от Нова Зеландия дето се чудеше ква колица аджеба да си купи!!!Там-в НЗ.И обясненията му за правителствената политика на НЗ относно дизели,бензини и газовици!!!!Дали па са по тъпи от назе!?!?!?

Ами не знам но човека си взе дизел

[Vlado_Ts]

От: Бензин/газ срещу дизел

...
Само ще ви кажа че колкото ядове съм имал с бензинови двигатели ,толкова ама да кажа никакви проблеми не съм имал с дизелите....

Е аз пък обратното .
Така че и това е относително.

[F.i.f.o.]

От: Бензин/газ срещу дизел

Пък ти толкова си забил че и ти не схващаш.
Ще го напиша по-лесно смилаемо.
Не е правилно да се сравняват дизел и бензин по този начин. Защо? Защото при дизела горивото се впръсква под високо налягане в цилиндъра. Аналогия при бензина може да се направи с директното впръскване. Многоточковата инжекция впръсква горивото във всмукателните колектори - което не е същото. От друга страна повечето дизели за които се говори са с турбо, а повечето бензини не!
От тези съществени разлики се пораждат коментарите като "дизела дърпа от ниските, бензина иска много обороти и постоянно да се сменят предавки".
Разликата в поведението на двата двигателя се дължи повече на разликите в архитектурите им, а не толкова на различните горива!
Причината да напиша всичко това е, че се сравняват несравними неща.
Ако се сравнява турбо дизел с турбо бензин с директно впръскване, нещата вече са мноого по-близки. И като динамика! И като разход! И като експолоатационни разходи!
Другия вариант е дизелов двигател без турбо да се сравни с бензинов такъв без турбо, но с директно впръскване.
Тоест, дизелите си имат директното впръскване стандартно. За да може бензиновите двигатели да се сравнят с тях, те трябва да са от последните модели. Защото едвам сега тази технологията наваксва и навлиза при бензините.
Не става въпрос за превъзбуждане колега или за това да си мерим достойнствата. Сигурен съм че ти си ПО. Споко!
Както и да е.... живи и здрави!

[VIKING_WARRIOR]

Бензин/газ срещу дизел

Ами не знам но човека си взе дизел

Взех колега вярно! Обаче последен модел и към него никой няма претенции и рестрикции защото не замърсява околната среда! Супер кола си е няма 5 & 6... Шапка им свалям на ЛендРовър/РейнджРовър/Ягуар групата.
Поздрави и късмет и щастие и вие да се сдобиете с такова чудо ако нямате вече!
Успех!

ПП. Голям фен станах на ЛендРовър!
Признавам си! Не съм очаквал от това "ръбато" чудо такъв комфорт и динамика!
Токущо го взех и не мога да му се нарадвам!
Надявам се няма да ми се карат Модератори и Администратори! Благодаря!



Sent from my iPhone using Tapatalk

[VIKING_WARRIOR]

От: Бензин/газ срещу дизел

Пък ти толкова си забил че и ти не схващаш.
Ще го напиша по-лесно смилаемо.
Не е правилно да се сравняват дизел и бензин по този начин. Защо? Защото при дизела горивото се впръсква под високо налягане в цилиндъра. Аналогия при бензина може да се направи с директното впръскване. Многоточковата инжекция впръсква горивото във всмукателните колектори - което не е същото. От друга страна повечето дизели за които се говори са с турбо, а повечето бензини не!
От тези съществени разлики се пораждат коментарите като "дизела дърпа от ниските, бензина иска много обороти и постоянно да се сменят предавки".
Разликата в поведението на двата двигателя се дължи повече на разликите в архитектурите им, а не толкова на различните горива!
Причината да напиша всичко това е, че се сравняват несравними неща.
Ако се сравнява турбо дизел с турбо бензин с директно впръскване, нещата вече са мноого по-близки. И като динамика! И като разход! И като експолоатационни разходи!
Другия вариант е дизелов двигател без турбо да се сравни с бензинов такъв без турбо, но с директно впръскване.
Тоест, дизелите си имат директното впръскване стандартно. За да може бензиновите двигатели да се сравнят с тях, те трябва да са от последните модели. Защото едвам сега тази технологията наваксва и навлиза при бензините.
Не става въпрос за превъзбуждане колега или за това да си мерим достойнствата. Сигурен съм че ти си ПО. Споко!
Както и да е.... живи и здрави!

Едно прекрасно изразено становище! Абсолютно съгласен! Браво! [emoji106][emoji108][emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Еделвайс]

От: Бензин/газ срещу дизел

Взех колега вярно! Обаче последен модел и към него никой няма претенции и рестрикции защото не замърсява околната среда! Супер кола си е няма 5 & 6... Шапка им свалям на ЛендРовър/РейнджРовър/Ягуар групата.
Поздрави и късмет и щастие и вие да се сдобиете с такова чудо ако нямате вече!
Успех!

ПП. Голям фен станах на ЛендРовър!
Признавам си! Не съм очаквал от това "ръбато" чудо такъв комфорт и динамика!
Токущо го взех и не мога да му се нарадвам!
Надявам се няма да ми се карат Модератори и Администратори! Благодаря!



Sent from my iPhone using Tapatalk

Да ти е честита, много километри беззаварийно да изминеш и все с удоволствие да си я караш, страхотна е

[VIKING_WARRIOR]

Бензин/газ срещу дизел

Мерси! Надявам се да не ме остави! Не мога да повярвам, че взех Ровър при положение последните няколко години карам "паркетници", па били и те БМВ... Ровъра е сериозна машина! Няма грешка! Ако не го вкарам в обороти не разбирам, че е дизел. Толкова е тих! И комфорта вътре е невероятен! Изобщо много добра фамилна машина! Без коментар просто!







Sent from my iPhone using Tapatalk

[msi200]

Re: Бензин/газ срещу дизел

Само да добавя, че както е споменато по-горе, новите бензинови двигатели масово са с директно впръскване и турбо, така че това с по-евтината поддръжка го забравете. Може да е останал тук-таме някой атмосферен с обикновен инжекцион, но до 2-3 години ще ги спрат.

Сommon rail дизелите са вече зряла технология, защото по тях се работи масово през последните 20+ години. Бензинките с директно впръскване, турбо и работа на бедни смеси са сравнително по-млада технология. И няма смисъл да им се слага газ за икономия.

На практика се получава, че за 90% от новите коли, дизелите са по-здрави и евтини за поддръжка, покупната цена е сходна, а разходът е по-нисък.

[VIKING_WARRIOR]

Бензин/газ срещу дизел

Определено Турбо Дизелът е за предпочитане с едната уговорка да е нов и в гаранция. Иначе за стар амортизиран дизелов агрегат не съм много сигурен дали бих се занимавал с подобна мъка, признавам си!
Затова пак предпочетох да взема нова кола последна генерация дизел отколкото атмосферен бенизн инжекцион или стар Турбо Дизел втора ръка.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ясен]

От: Бензин/газ срещу дизел

Тук нещо пак е станало Левски-ЦСКА. Не че това е изненадващо при такова заглавие на темата.

Затваряме.