Малко джипче, може и паркетник

[Alexfield]

Поради "тотализиране" на Тиграта на бившата ми жена се търси нещо, което да отговаря на следните условия:
- Бюджет за придобиване: 4000 лв.
- Желателно е да е произведена поне 2000-та година
- 4х4 - може да е парт-тайм, може и да е с виско-муфа, стига да е безпроблемна (без Фрийлендър).
- само ляв волан.
- задължително бензин/газ, дизел не се разглежда като вариант

Ще се използва за ежедневно каране София-Бистрица (6-7 км планински завои). От време на време ще се ходи до вилата в близост до Своге (Искърското дефиле + 10 км завои в еднолентов път). Там на финала има малък участък черен път, но вече няма дълбоки коловози, така че не се търси ултра-проходимост.
Плюсове са:
- Да не е особено голяма, за да се паркира по-лесно.
- Да има багажник и след като се постави газова бутилка.
- Нисък разход: 10-12/100 е приемлив.

Един бърз поглед към наличните за момента оферти показа следните варианти:
1. Рено Сценик RX4 - Виско муфа с опция за ръчно заключване. Клирънс 210мм - което ми много малко вероятно предвид малките гуми 215/65/16
2. Киа Спортидж - Парт-тайм. Клирънс 200mm. Гумите също са малки: 205/70/15
3. Киа Ретона - същото като Спортиджа, ама по-джиджано. Има една за 3200 лв от Кърджали.
4. Сузуки Джимни - Парт-тайм. Добър наследник на Самурая. Малък багажник. Клирънс 190мм.
5. Дайацу Териос - Парт-тайм. Не съм много наясно с тази марка.

Ще се радвам на някакви съвети "за" и "против".

[mitko punev]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Алекс, за изброените....т.1 се отхвърля, т.2 е Ок-подлежи на реконструкций, т.3,4 и 5 са с малки багажници след газифициране.
Успех

[rosen_offroad]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Даихацуто не е парт а фул тайм без бавни. Струва ми се доста тясно и малък багажник.
Сузуки витара дълга база отговаря за по големия багажник И ако не е ръждива може да се счита добър противник на останалите.
Реното си има клирънс 21 см.
За мен най доброто от тези е Kия спортидж или Сузуки витара.

Няма как хем да е по малка и да се паркира лесно хем да има голям багажник.
Ако те устройват къса база без задни седалки става.

[mendi]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Териоса е удобен за градска кола но е доста тесен. И той е с гуми 205/70/15 но като че ли има малко по голям просвет от кията но това не е от значение. Двигателя е малък 1.3 а и скоростите са късички (предполагам заради липса на бавни) та никакъв го няма по скоростните пътища. Няма климатик (по новите в същност имат но там и цената отива над 4 ).

[IvanIvanovi]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Honda Hr-v

[Еделвайс]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Алекс, а какъв е проблема да вземеш пак фронтера но къса база, поне я познаваш и знаеш какви са и предимствата?

[bushiDO]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Fiat PANDA 4X4!

[mikivt]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Късо Равче от първите. Криво-ляво влиза във всички изисквания.

[msi200]

Re: Малко джипче, може и паркетник.

И от мен един глас за ХР-В, преди 2г. взех такова автоматик за жената и сме много доволни. Вътре е широко, удобно е за каране и е много здраво. Идеалната градска кола за София, като има достатъчно добро пътно поведение за споменатия маршрут. Зимата върви много добре, най-вече защото е леко

[faster]

От: Малко джипче, може и паркетник.

HRV ,или късa Витaрa,евентуaлно Jimny.HRVто нa 1во място.Търсене му е цaкaтa и търпение,изпaдaт много изгодни предложения,просто дебнеш.Успех и дa се похвaлиш ,когaто се обзaведеш с квото и дa е.

[Пенчо]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Алекс, я се обади да Ви повозя на моите от подписа. За проба, де.
Пък после ще пием кафе или друго.

[bullet_pk]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Като лют фен на Рено и Кия Спортидж, си мисля, че най-подходяща по горното уравнение е Хонда HRV. Среден размер, добри, познати и сравнително икономични двигатели 1,6 , не съм чувал за сериозни проблеми с вискомуфата или окачването. Лека и удобна за каране от жена, има ги с 5 врати. След като се допуска виско муфа и не се говори за бавни, шаси и лифт ...

Като дойдох в този форум си мечтаех за RX4 - но първо го произвеждат само три години и не е особено разпространено. Дава проблеми със скорости, виско и кардан, съответно тия работи се намират трудно и са на баснословни цени. Иначе добър бензинов двигател и удобно купе. Но в този ред на мисли Хонда CRV е по-добър и разпространен вариянт.

Джиминито - супер камионче, но е с малки размери и бутилката в багажника съвсем не му оставя място. Такова не съм карал, но Самурая определено има по-камионесто поведение на пътя, което не се харесва на повечето жени.

За Кията - еми нещо като Фронтерата, но малко по-малко и удобно. Разход градско - поне 15/100 и 10-11/100 извънградско. По-удобна за каране и вози сравнително добре. Дългата база я има в два вариянта - с малък багажник и голям багажник(Гранд/Вагон). Всъщност двете са с еднаква обща дължина, но първата има гума отзад. В първия случай съм виждал бутилка за газ под купето, а във втория тороидална бутилка в легена за резервната гума. Съответно шаси, бавни, възможност за лифт - спокойно до 31", даже имаме във форума и една и с 33-ки. Без лифт влизат 235/75R15 или 215/80R15. Има си разбирач във форума - Соти.

Витара дълга база - ако намериш неизгнила испанка и около 2000 г., няма да е до 4000 лв. иначе се вписва в критериите

[Alexfield]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Включвам HR-V и Panda сред възможните варианти.
Къса Фронтера... бензинова, след 2000г., до 4000 няма. Ако споменем и за малкия багажник и разхода на гориво - съвсем отпада.

[gali_km]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Паджеро пинин?

[sonda]

От: Малко джипче, може и паркетник.

Паджеро пинин?

Там да се внимава, че гледам колегата иска газиране, да не налети на GDI ...