Съвет за паркетник

[hhris08]

От: Съвет за паркетник

По мое мнение, Субару Форестър и неговата система за задвижване "4х4" превъзхожда по възможност за движение в сняг и лоши пътни условия всички модели изброени в началото на темата. Същото се отнася и за Аутбек,който обаче е с по-голямото междуосие и това понякогаси е "-" . Както Форетър,така и Аутбек сравнително лесно (от техническа и финансова гледна точка) могат да се "повдигнат" с няколко сантиметра,ако се търси клиренс.

[ivan kerchev]

От: Съвет за паркетник

Субару Форестър

[cecoa1]

От: Съвет за паркетник

Санта фе 1.
По-голям от Туксон и с по-читава 4х4(с диференциали и самоблокиране). Двигатели 2,0/2,4/2,7V6/3,5V6.

[orlinezze]

От: Съвет за паркетник

Преди форестера имах Нисан X-trail и с двата съм минал по 150 хил. км . С две ръце ти препоръчвам Форестер

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Съвет за паркетник

...
Добър просвет - 20см...

Моя Аутбек е фабрично с 210 мм клиренс , и това е навсякъде отдоло , най-нискат част са страничните прагове , всичко отдоло е над тази точка.
На приятел Хондата , има доста клирен на страничните прагове броните , ама отдоло , диференциалите - ниско , отделно няква защита под резервоара , дето стърже на места , на които си минавам с комбите без грижа

Та за сняг , нещо с блокажи

[slowtraveler]

От: Съвет за паркетник

Аутобека също е с добър просвет (отбелязах го, защото доста от СУВ-овете имат доста малък просвет, Кашкая не е от тях, а и си има блокаж, но наистина не влиза в ценовата рамка)...