Subaru legacy или Freelander td4

[кост]

Здравейте драги разбиращи от 4х4 возила! Ще си купувам кола ама каква...? Със сигурност ще е проходима(4х4) но няма да ходя на лов с нея. Търся нещо с което да ходя на ски и евентуално по някой разбит "път" да мога да мина без да се налага да правя ремонт след това. В същото време баш джипките ми идват тромави и некомфортни за магистрала и градско. Все пак на ски се ходи няколко пъти в годината, а колата ще се кара градско и извънградско през цялата година. От четене и питане съм се спрял на тези 2 модела ( legacy и freelander) но не мога да реша субаруто не е ли прекалено ниско и фрийлендъра не е ли прекалено тромав? Благодаря ако изобщо разбрахте въпроса ми бюджета ми е около 5 хилки

[Brazer]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Задраскай Фрилендъра в търсенето.
Проблемен автомобил е. Има изписано наистина много из Форума.
За тези пари Субару. Разбира се, ако можеш да вдигнеш още малко бюджета се огледай за аутбек 3.0 H6...

[Данаил Андреев]

От: Subaru legacy или Freelander td4

От фрито нямам преки впечатления,но субаруто е много добра машина.
С малко сиромашки лифт се постига приличен клиърс и проходимостта му е доста добра.
Аз бих избрал субару въпреки страховете от скъпа подръжка!
Успех с покупката.

[denet]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Верния отговор е Субару,но не Легаси,а Аутбек.Само че ще трябва да завишиш бюджета,че за тия пари трудно....

[charger]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Провери и Форестера, той е по висок и е доволно проходим

[avzdrav]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Субаруто е по-добрият вариант, за тия пари-Форестър, както писаха колегите. Легаси фабрично е с окачване, сервизирането и ремонта на което излиза в пъти повече от покупната цена на колата. Фрилендър второ поколение с халдекс е нормално СУВ-че, не по-лошо от аналозите в класа. Но цените са доста различни от първа генерация с вискомуфа от рециклирана тоалетна хартия...

[New hope]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Субаруто е по-добрият вариант, за тия пари-Форестър, както писаха колегите. Легаси фабрично е с окачване, сервизирането и ремонта на което излиза в пъти повече от покупната цена на колата. Фрилендър второ поколение с халдекс е нормално СУВ-че, не по-лошо от аналозите в класа. Но цените са доста различни от първа генерация с вискомуфа от рециклирана тоалетна хартия...

Сигурен ли си за Легасито ?

[Yulianski]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Легаси фабрично е с окачване, сервизирането и ремонта на което излиза в пъти повече от покупната цена на колата.

Нещо не мога да се съглася с това.Вече 6 години си търкалям легасито и досега съм сменил двете лагер-главини отзад,друго не се е налагало.А не мога да кажа,че съм го жалил - било по пясъци,било по калища,за сняг да не говорим...Вярно е ниско,за оффроуд не става,но за ежедневна кола и за това,за което на колегата му трябва,си е достатъчно.
Само заради клиренса му почнах да си мисля за джипове и това логично доведе до покупката на такъв.

[New hope]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Нещо не мога да се съглася с това.Вече 6 години си търкалям легасито и досега съм сменил двете лагер-главини отзад,друго не се е налагало.А не мога да кажа,че съм го жалил - било по пясъци,било по калища,за сняг да не говорим...Вярно е ниско,за оффроуд не става,но за ежедвневна кола и за това,за което на колегата му трябва,си е достатъчно.

С фланци 50мм Легасито се вдига доста доволно А някой е чул ,че Легасито е само с въздушно окачване и струва чувал с пари ....

[hhris08]

От: Subaru legacy или Freelander td4

С фланци 50мм Легасито се вдига доста доволно А някой е чул ,че Легасито е само с въздушно окачване и струва чувал с пари ....

Да,най-вероятно информацията е от агенция ЕЖК и касае моделите с въздушно окачване. За бюджета от 5к лева,обаче става дума за Фрилендър 1 или достатъчно старо Субару. В този бюджет,според мен е по-разумно да се търси Форестър,както подсказаха по-горе.

[rusev]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Важно е питащия, когато си купи Субару, веднага да се регистрира по всички възможни форуми и да започне да си хвали Субаруто. Разбира се , трябва да хвали този модел който си е купил.

[penywise]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Важно е питащия, когато си купи Субару, веднага да се регистрира по всички възможни форуми и да започне да си хвали Субаруто. Разбира се , трябва да хвали този модел който си е купил.

Off-topic, но не се сдържах. +1 към репутацията

[Scrapheap]

От: Subaru legacy или Freelander td4

... Легаси фабрично е с окачване, сервизирането и ремонта на което излиза в пъти повече от покупната цена на колата. .....

Имам взаимоотношения с две легасита, и един Форестър и една Трибека (срам за марката) (вкл. и поддръжка и пазаруване на частите им) и смея да твърдя, че няма нищо верно в твърдението ти.
А сравнението на Субару с английския курник е перверзно...
Лифтването на Субаруто е излишно - джип няма да стане но си е съвсем прилична пълноприводна лека кола.

[stankos]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Важно е питащия, когато си купи Субару, веднага да се регистрира по всички възможни форуми и да започне да си хвали Субаруто. Разбира се , трябва да хвали този модел който си е купил.

Преди 15-ина години Субару беше един сериозно подценен автомобил ,докато сега се отива в другата крайност..... Не са лоши ,ама чак пък толкоз !!!

[charger]

От: Subaru legacy или Freelander td4

Щастлив съм,че темата нежно и деликатно отива към коша.За чий трябва да има безмислен спам?Човекът попита и му се отговаря коректно.Но не! ТРЯБВА да има конфликт.
Защо,колеги?