Tweet
Темата е стара като света и сигурно ви се реве вече от подобни въпроси, но ...
Да кажа най-напред каква е текущата ситуация: един кандидат-роднина, запален ловец, в момента ползува за лов една Тойота LC90, не обърнах внимание с какъв точно мотор е, някаква нафта. Машинката не е никак лоша, даже доколкото разбрах си има блокаж на задния мост (нямам идея дали е заводски или е допълнителна екстра) и като цяло му върши работа.
Но. В момента има идея да продаде Тойотата и да я смени с нещо по-евтино, което да не му свиди толкова, като се джасне в гората.
Проблемите са основно два. Първо, човека е два метра и косъм, бааая оттатък стоте кила ... абе ... гоУем българин, буквално
Просто не го виждам във Витара (или Самик, хаха), оплака се, че и Терано 2 му е тесничко.
Второ и май по-важно - технически познания около нулата, всичко що е ремонт и поддръжка - само на сервиз. А най-близките населени места със сервизи са Шумен и Варна и ... не са чак толкова близки.
От до тук изброеното, се търси машина, която да вози един едрогабаритен шофьор, пушка и две -три кучета. Да не боли сърцето, като се надере или се посгъне някоя тенекия. И да не се налага често посещение на сервиз. Бензин/дизел - няма значение. Автомат/ръчка също.
Варианта да се вземе някой дръгел и да се докара до състояние "годен за лов" май отпада, щото аз съм далеч, а на сервиз, в който си ценят труда, ще му излезе златно. Ясно, че все ще има нещо за оправяне, но все пак е желателно да е в разумни граници. Общия бюджет е добре да не надхвърля 6-7 бона.
Аз лично се въздържах от препоръки, щото съм 1.75 и в почти всяка кола се събирам Пък и поради пристарастието си към безнзиновите мотори, трудно бих могъл да дам адекватно мнение за дизел, ако се опре до там.
П.П. Джипката няма да се кара тежък офф (по тукашните разбирания), но терените все пак не са друсни-полянка
Да кажа най-напред каква е текущата ситуация: един кандидат-роднина, запален ловец, в момента ползува за лов една Тойота LC90, не обърнах внимание с какъв точно мотор е, някаква нафта. Машинката не е никак лоша, даже доколкото разбрах си има блокаж на задния мост (нямам идея дали е заводски или е допълнителна екстра) и като цяло му върши работа.
Но. В момента има идея да продаде Тойотата и да я смени с нещо по-евтино, което да не му свиди толкова, като се джасне в гората.
Проблемите са основно два. Първо, човека е два метра и косъм, бааая оттатък стоте кила ... абе ... гоУем българин, буквално
Просто не го виждам във Витара (или Самик, хаха), оплака се, че и Терано 2 му е тесничко.Второ и май по-важно - технически познания около нулата, всичко що е ремонт и поддръжка - само на сервиз. А най-близките населени места със сервизи са Шумен и Варна и ... не са чак толкова близки.
От до тук изброеното, се търси машина, която да вози един едрогабаритен шофьор, пушка и две -три кучета. Да не боли сърцето, като се надере или се посгъне някоя тенекия. И да не се налага често посещение на сервиз. Бензин/дизел - няма значение. Автомат/ръчка също.
Варианта да се вземе някой дръгел и да се докара до състояние "годен за лов" май отпада, щото аз съм далеч, а на сервиз, в който си ценят труда, ще му излезе златно. Ясно, че все ще има нещо за оправяне, но все пак е желателно да е в разумни граници. Общия бюджет е добре да не надхвърля 6-7 бона.
Аз лично се въздържах от препоръки, щото съм 1.75 и в почти всяка кола се събирам
Пък и поради пристарастието си към безнзиновите мотори, трудно бих могъл да дам адекватно мнение за дизел, ако се опре до там.П.П. Джипката няма да се кара тежък офф (по тукашните разбирания), но терените все пак не са друсни-полянка
..не ми напомняй..азе не съм чак толко над 100-те кила, ама немаше път да не изпрепсувам дорде има макя Руска, колкото пъти се качвах в сондата- Виетнамка..
Коментар