Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

[Джамбазов]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

За описаната в темата цел е доста неподходящ. Това е лего за богати техничари с много свободно време,

[Марто (Мартин Христов)]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

Ако и в подписа ми да се мъдри Jeep - взимай Патрул-а! Здрав (щом колегата ти ще е по-скоро притурка към колата - тя ще оправя него, а не той - нея), проходим и дуракоустойчив (по-принцип и най-съвестните служители ползват служебните автомобили като чужда жена, а в гората това направо си е закон...)! Другото му хубаво качество е, че могат да му се сложат прилични като размер гуми (колегите са написали какво е нужно за подобен тип експлоатация - АТ с агресивна шарка) и без да се лифтва джипа (да се повдига). Останалото също вече е написано - лебедка и шнорхел! Лебедката е за коловозите - такива препятствия се преминават без помощни средства или с много седмици/месеци прекарани около джипа в гаража/ сервиза и здрава работа по него и/или с набиването на една доста сериозна сума и поверяването му в ръцете на някой, който знае какво прави. Шнорхела си трябва, заради характера на барата - щом има навика от вадичка да става река с 50-60 см. вода в нея (а я гледам и, че не е много бавна), значи някой ден може да прояви характер и да стане повече. При всички положения е добре колегата ви, който ще кара основно джипа, да се свърже с нашите хора в Стара Загора и региона - страхотни типове, макар и доста откачени (то тука много нормални няма), защото дори и добрият джип си иска практиката. Момчетата ще му покажат едно-друго в реални условия и ако има мерак колегата ви - ще му помогнат за придобиването на някой базови шофьорски умения и навици, характерни за офроуд шофирането.

Поздрави

[Бакалов]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

Ако ще купуваш Патрул ти трябва модела Y61 2.8 TDI по възможност след 2000 година . Хубаво е при покупката да присъства човек който е наясно с двигатели , защото този модел има два проблемни възела - ГНП / гориво нагнетателна помпа / която се управлява от компютъра и на тези години много често се скапва / намалена мощност , лош вървеж , много пуши и др ./ , другият възел е цилиндровата глава , която вследствие на лоша поддръжка на охладителната система прегрява и се пука . Най лесният начин да се разбере дали е пукната е при загрял до нормална работна температура мотор вадиш маркучето което излиза от радиатора и го потапяш във шише с вода , ако излизат мехурчета през маркучето на радиатора значи двигателя "надува" във водната риза и главата е пукната .
Пиши откъде мислиш да го купиш тоя 4Х4 , все ще се намери някой колега край теб да го погледне ...

[Чавдар (V93)]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

... бива ли за едната хубост да го взема?!

Вранглер за "едната хубост" бива, ама на тези коли отзад пише "Just for fun" пък, като гледам темата, уж се търси нещо за работа ...

[PinMaster]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

За 8к аз бих платил на:
1. багер - да оправи коловозите
2. манго да поизлее тва-онова и да ми направи мост
И после нема значение с кво че минавам от там
Иначе и у патрул и у гега - който си не може да кара - нема се научи от формата на волана

[7/8]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

Само не може да е V6
4.0л. мотора е 6 цилиндъра в редичка, ако някой му е сложил послеV6 (друг мотор) може да има изненади....иначе хем е хубавец, хем държи стийност, хем само за едрин бензинов трион става, пък и щом е по любов вземай .......

Така пише в обявата.
За сега е само влюбване , но си мисля, че не е подходящ за каквото ми трябва в момента.
Най-малко трябва да съм си у дома да му се радвам.

[7/8]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

За описаната в темата цел е доста неподходящ. Това е лего за богати техничари с много свободно време,

Да, на Патрол се спрях - търсим се за момента, просто споделих Радини вълнения.
Иначе си прав - лего е, но то е като да си купиш на лизинг - внасяш всеки месец определена сума и караш нещо по сърце.
Като порасна...

[7/8]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

Ако ще купуваш Патрул ти трябва модела Y61 2.8 TDI по възможност след 2000 година . Хубаво е при покупката да присъства човек който е наясно с двигатели , защото този модел има два проблемни възела ...
Пиши откъде мислиш да го купиш тоя 4Х4 , все ще се намери някой колега край теб да го погледне ...

Заглеждам един от Германия - GR 3.0 DI, 2953 к, от първи собственик, но ми е над предвидения бюджет. Мисля го още и продължавам да търся. Ако попадна на нещо от БГ, ще пиша. Благодаря! Колега холандец се опита да ми обясни защо да не вземам 2,8, а 3.0, но техническият му английски куца точно колкото моята техническа грамотност, та... не се разбрахме. Ако някой може да ми обясни, ще съм благодарна.

[turtey]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

Заглеждам един от Германия - GR 3.0 DI, 2953 к, от първи собственик, но ми е над предвидения бюджет. Мисля го още и продължавам да търся. Ако попадна на нещо от БГ, ще пиша. Благодаря! Колега холандец се опита да ми обясни защо да не вземам 2,8, а 3.0, но техническият му английски куца точно колкото моята техническа грамотност, та... не се разбрахме. Ако някой може да ми обясни, ще съм благодарна.

3.0само след 2002 По старите са таралеж в гащите.
Иначе е прав - 2.8 е слаб за купето.

[7/8]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

За 8к аз бих платил на:
1. багер - да оправи коловозите
2. манго да поизлее тва-онова и да ми направи мост
И после нема значение с кво че минавам от там
Иначе и у патрул и у гега - който си не може да кара - нема се научи от формата на волана

1. Както е видно от снимките, платих на булдозер да ги заравни, но не е за 1ви път, няма и да е за последен.
2. Мост е плануван (легален) на друго място директно в обекта и се работи по въпроса, но по груби сметки лютата битка с родния чиновник и правилата за създаване на правила, няма да е по-кратка от година, година и нещо.
3. Като повика глухата Неволя няколко пъти...

[musovir]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

А, едно Дайхатцу Роки, дали няма да и свърши по-добра работа? За "осеминещоси" ще го направи да минава спокойно от всякъде.

[sparkybg]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

А, едно Дайхатцу Роки, дали няма да и свърши по-добра работа? За "осеминещоси" ще го направи да минава спокойно от всякъде.

То за вършене ще свърши, ама шанса да се намери читаво клони към нула.

Според мен - един Patrol Y61, едни 35-ци + шнорхел, и това поточе от снимките, че и двойно по-дълбоко да е, ще спре да ги впечатлява.

Е, осеминещоси може и да не стигнат, но няма да е с много.

[tef4o]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

То за вършене ще свърши, ама шанса да се намери читаво клони към нула.

Според мен - един Patrol Y61, едни 35-ци + шнорхел, и това поточе от снимките, че и двойно по-дълбоко да е, ще спре да ги впечатлява.

Е, осеминещоси може и да не стигнат, но няма да е с много.

А спрете се бе... както сте я подкарали, направо да пращаме момата при Вромоса за оная 'порасналата' Тойота ... гаранция няма да и се опре ни рекичката ни калчицата на пе'есе инчовите гуменетки

2.8 може и да идва леко слаб на Патрула, но целта не е нито състезания, нито офроуд заради самия офроуд ... както е навика на повечето от тук присъстващите Не изключвам и себе си. За доставка от точка А до точка Б си мисля, че ще стига и ще артисва.

[turtey]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

За доставка от точка А до точка Б си мисля, че ще стига и ще артисва.

За въпросната доставка стига и москвич, но нали другарката исика жип и те така.

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Е, какъв да е за OFFRoad, но не само, за осем осеминещоси?

Взимайте каквото сте си харесали, че тука по-скоро ще ви объркат мислите. Всеки си фали това което кара или е карал.