Tweet
Харесъл съм си една тойотка такома, която искам да изпозлвам като всекидневно возило, влекач на ремърке с една ос и общо тегло до 2000кг, да кача АТВ-то на платформата и да го разходя до планината или пък на планина през зимата....
До тук всичко добре, но се чудя трябва ли ми 4х4? За офроуд не става дума въобще. Излизане извън асфалта ми е по черни пътища където и по-високи коли минават..... пък и имам паджеро за тая работа.
Единственото което ме притеснява е зимната проходимост. В града съм виждал разни фордове ф150 и др подобни, които зимата не се доверяваха на зимните си гуми и си щъкаха с вериги....Чак толкова ли е зле положението?
Иначе става дума за модела от 1995 до 2004г с автоматични скорости и 3,4л двигател - ако някой има впечатления, моля да сподели!
До тук всичко добре, но се чудя трябва ли ми 4х4? За офроуд не става дума въобще. Излизане извън асфалта ми е по черни пътища където и по-високи коли минават..... пък и имам паджеро за тая работа.
Единственото което ме притеснява е зимната проходимост. В града съм виждал разни фордове ф150 и др подобни, които зимата не се доверяваха на зимните си гуми и си щъкаха с вериги....Чак толкова ли е зле положението?
Иначе става дума за модела от 1995 до 2004г с автоматични скорости и 3,4л двигател - ако някой има впечатления, моля да сподели!
Взехме го на 124 000 а сега е на 131 657 км. За този период от време 4 месеца не сме му пипнали нищо 
само сменяване на масло,и на ремъци 
и след още малко пулене разбрах, че ниските са 2x4 а високите 4x4 . И започнах да се питам... Що при нас няма такива? ! Е.. Пикап = работа, а работата, поне в БУгарско е мин. 4 месеца в заледявания демек с таквоз возишо 2x4 можеш да си возиш тиквите и краставиците до плажа или доматите от пазара до вкъщи. През останалото време е неизползваем.
Коментар