Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

[qentin]

Привет!

Искам да си взема джип спрял съм се на няколко марки и модела,писна ми от шосейни изпълнения,имам желание да се пробвам във OffRoad-a.
Замислям съм се за 4Runner на първо място Land Cruiser,Patrol GR и Padjero.
Чувам добри отзиви и за Terrano2,но не ми се вижда сериозно,предпо4итам да е на мостове.
Бихте ли ми помогнали в избора!

Благодария Ви предварително!!!

[CarTest™]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

Колега .... пусни "Търсачката" .... бутона се намира отгоре!

Има доста изписано по темата .... ИЗБОР

[Чавдар (V93)]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

Привет!

Искам да си взема джип спрял съм се на няколко марки и модела,писна ми от шосейни изпълнения,имам желание да се пробвам във OffRoad-a.
Замислям съм се за 4Runner на първо място Land Cruiser,Patrol GR и Padjero.
Чувам добри отзиви и за Terrano2,но не ми се вижда сериозно,предпо4итам да е на мостове.
Бихте ли ми помогнали в избора!

Благодария Ви предварително!!!

Ако предпочиташ да е "на мостове" защо тогава си сложил на първо място 4Runner-а, а и Паджерото? И двете са с независимо окачване отпред.

Що се отнася до "правилния избор" - трудна работа! Най-добре ще е да си изясниш концепцията. Примерно - за какво ти трябва джип, как ще го използваш, единствена или втора кола, бюджет за закупуване и стягане и т.н.

След това чети във форума. Въпросът "Какъв джип да си купя" е един от най-често задаваните тук ...

[qentin]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

За паджерото зная че е независимо отпред,за 4Runner нямах си и на идея просто ми харесва визуално а и ми изглежда сериозна машина,иначе съм карал Л.Круизер,Фиат Магнум и Чеоки(малкото),на приатели никога извън пътя,но искам да се пробвам на OFFRoad,заная че няма нищо общто с шосето,но съм ехтремен тип пака че....

[Чавдар (V93)]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

Като искаш сериозна машина да се пробваш оффроад - огледай се за къс Patrol GR

[qentin]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

Добре де разполагам с 15-20000лв.,но искам да седна,и да не се занимавам с Lifting& tuning и тн.мислите ли че е вазможно?Или е по добе да взема нещо по евтинко и да се заема собствено-ръчно?Всъщност колко излиза един OFFRoad tuning?Лаик сум на темата,но определено сум голиам ентусиаст и ехтремист....

[qentin]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

А тук има ли чат в реално време?

[qentin]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

Добре ,но като се замислиа дългата база стои по-дълго в гората в снега,но ако е достатъчно добре вдигната мисля че този проблем се елиминира а при вертикално катерене би се държала по-добре ли се лъжа?Нямам никакъв опит ,но логично погледнато.....

[Стефан]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

Дългата база е специфика. Може и да ти свърши няква работа в офроуда, обаче ако си много напреднал. В общия случай дълга база и проходимост са обратни неща.
Не знам какъв кукурузер си представяш, но изобщо не всички ТЛК-та са джипове. Форрънъра също не е.

[Чавдар (V93)]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

Добре ,но като се замислиа дългата база стои по-дълго в гората в снега,но ако е достатъчно добре вдигната мисля че този проблем се елиминира а при вертикално катерене би се държала по-добре ли се лъжа?Нямам никакъв опит ,но логично погледнато.....

Отговорът е банален: "Пълно щастие няма".
Естествено, че дългата база си има своите плюсове, но тя е по-скоро чудесен експедиционен джип.
В гората, на по-тежък офроуд дългата база, дори и с лифт, ще е с по-ниска проходимост от късата. А имай предвид, че дори късата база на Патрула не е чак толкова къса ...

[TRAPERA]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

А тук има ли чат в реално време?

Тука няма чат в реално време и не е необходим защото болшинството хора не сме в пубертетаОсвен това ползвай търсачката за отговора на въпроса ти от заглавието на темата.Дългата база аз смятам че е по малко проходима от късата

[Kaskadiora]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

По тази тема има писано та писано.
4-рънара в гората го забрави, освен ако не си тръгнал за риба.
GR- дългата база с лифт е е идеален да натовариш жената, децата, тъщата, бабата, дядото, кучето.... и да отидете на пикник. Особено 4,2TD-то върви страхотно, не друса, яко тегли, водата не го плаши ... само да не ти се налага да маневрираш между дървета.
Но ти говориш за EXREEM !!! Тук вече е много по-сериозна работата. А и както сам се изрази си новобранец. Затова ти предлагам за твоите 20 000 следното.
Вземаш жипка за 5-6000, тунинг за още 5-6000, а останалите 5-6000 ги пази - през първата 1 година от карането ти- ще свършат.
Ти сам каза, че не искаш да тунинговаш - задай си въпроса "Някой продава ли готова ТУНУНГОВАНА? и Защо я продава?" Най честите отговори - Защото двигателя му е спрян тока от юркане, а окачването е толкова бито по камъните, че му е останало само заглавието.
Помисли!!!

[TRAPERA]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

По тази тема има писано та писано.
4-рънара в гората го забрави, освен ако не си тръгнал за риба.
GR- дългата база с лифт е е идеален да натовариш жената, децата, тъщата, бабата, дядото, кучето.... и да отидете на пикник. Особено 4,2TD-то върви страхотно, не друса, яко тегли, водата не го плаши ... само да не ти се налага да маневрираш между дървета.
Но ти говориш за EXREEM !!! Тук вече е много по-сериозна работата. А и както сам се изрази си новобранец. Затова ти предлагам за твоите 20 000 следното.
Вземаш жипка за 5-6000, тунинг за още 5-6000, а останалите 5-6000 ги пази - през първата 1 година от карането ти- ще свършат.
Ти сам каза, че не искаш да тунинговаш - задай си въпроса "Някой продава ли готова ТУНУНГОВАНА? и Защо я продава?" Най честите отговори - Защото двигателя му е спрян тока от юркане, а окачването е толкова бито по камъните, че му е останало само заглавието.
Помисли!!!

Не е баш така.То по таз теория да си вземе Трактор най добре щото няма да го счупи и няма да закъса.Човекът няма познания по оффроуд както и е написал.За начало ще му свърши работа всякаква джипка(за предпочитане къса база)А и не знаеме какво разбира под офроуд колегата който е пуснал тематаЗа някой хора офроуд е да си идат до вилата и за риба или на лов.

[Kaskadiora]

До: Бихте ли ми помогнали да направя правилниат избор на джипка!?

Всеки с разбиранията си.
В момента поправям САМУРЯ на 1 клиент ... дето минал през 1 много дълбока река.
Показа ми снимки - до предната броня, на нормален(даже виснал) samurai има-няма 50-60 сантиметра. Ама за него е ЕХЕ-ХЕ-ХЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ - Голяма работа.