Помощ за първи джип

[streetr]

Здравейте колеги, от дълго време чета из форума,събирам информация а и научих доста неща и вече реших че е време да се посъветвам с вас и да се надявам колкото може по скоро да съм притежател на някой джип. Значи джипът ще се използва доста по черни пътища, за риболов и просто за кални разходки така че проходимоста и местото за багаж са много важни, но все пак да мога да го използвам и за в града като ще се изпозва примерно 70% черни пътища и 30% по асвалт.Аз съм се спрял горе доло на два модела, приемам и други предложения,като бюджета е около 3500 само за автомобила без обслужването.

Паджеро I 2,5 TD - дългата база
Дискавъри 200td без значение 3 или 5 врати.

Въпросите са ми, първо кои е по проходим в заводско състояние (като за начало мисля само добри гуми да сложа) , какъв им е разхода знам че не е лека кола и няма да харчи по 4-5 нафта, ма все пак да имам представа.И как са от към подръжка - цени на части, лесно ли се намират и т.н
Благодаря предварително на сички който биха ми помогнали с избора.

[Кольо]

От: Помощ за първи джип

И двете стават. Диското е малко по-джип заради целия мост отпред, но пък и паджерото няма оплаквания от там.
Всяка кола си има специфични за модела проблемчета, но и при двете не са нищо страшно.

Поддръжката на диското излиза евтино, ако се поръчват части от Англия, за паджерото не знам, ама май е по-скъпо.

Абе покарай и двете машини, и която ти хареса повече-тя ще е. То си е до голяма степен личен избор.

П.П. Диско 200 и 300 се различават съвсем малко, но май е по-добре 300.

[Руди]

От: Помощ за първи джип

Ако ще избираш от тези два джипа.То Диското е по добрия вариант...

[Сашко]

От: Помощ за първи джип

.... а най-добрия вариант е да избереш по-запазеното. Примерно тук се продава едно паджеро

[streetr]

От: Помощ за първи джип

А блокажа на задния диф на паджерото не е ли предимство ? А за диското знам че е по добре 300 но за тия пари невервам да се намери, поне не читаво.А за това паджеро по принцип не съм почитател на газта като гориво... а е и къса база

[PinMaster]

От: Помощ за първи джип

Ти си земи Диско, стигни до това блокаж да ти трябва, пък после - лесно

[Руди]

От: Помощ за първи джип

А блокажа на задния диф на паджерото не е ли предимство ? А за диското знам че е по добре 300 но за тия пари невервам да се намери, поне не читаво.А за това паджеро по принцип не съм почитател на газта като гориво... а е и къса база

Разлика в 200тд и300тд,има само в скоросната кутия и козметика(табло,фасон ит.н).

[bgbul]

От: Помощ за първи джип

Първи джип - ясно е , че ще ти се стори самолет по черните пътища.
Взимай което ти хареса и е с по-малко масло по двигателя, както и по-малко ръжда под купето.
Пробвай ги на черен път , стръмен на първа бавна скорост. По температурата ще разбереш кой да вземеш.
Равностойни за за първи джип.
По-късно ще разбереш кое ти харесва и със сигурност няма да останеш с първия, който и да си избрал.
Успех !

[maniaaka]

От: Помощ за първи джип

Приятел за мен паджерото е номер 1,вземи си и усети японската сила.
Моето е 3000v6 180 к.с. и да знаеш доста прословути марки съм наказал.
Какъв байр каква първа бавна бре,аз по надоло от втора не включвам.

[krismarg]

От: Помощ за първи джип

Моето е 3000v6 180 к.с.

- пък ако е и къса база...

http://vbox7.com/play:c0eca43064

[Кольо]

От: Помощ за първи джип

Къса е...

[Руди]

От: Помощ за първи джип

Бе човека пише че иска дизел.И определено този 2.5тд е много по калпав от Диското.

[peterbg1]

От: Помощ за първи джип

Така е.Mitsubishi Pajero 2.5 дълга база = вечно негово...Или къса база,или 2.8....

[skunk]

От: Помощ за първи джип

И двете са хубави машини важно е на каква ще попаднеш и как ще я експлоатираш! Успех !

[streetr]

От: Помощ за първи джип

Са сега ще се ориентирам към Диското пък както доиде Благодаря на всички