Автомобил за Геолог

[sparkybg]

От: Автомобил за Геолог

...Голям параход...

Аха, точно параход. Я го подкарай със 140 по магистралата. Щото там, за където влачиш "камъне и дървя", може да е на другия край на България. А и е твърде трудно да се намери неизгнил, и едновременно с това с читав двигател.

[Тихомир]

От: Автомобил за Геолог

Аха, точно параход. Я го подкарай със 140 по магистралата. Щото там, за където влачиш "камъне и дървя", може да е на другия край на България. А и е твърде трудно да се намери неизгнил, и едновременно с това с читав двигател.

Ааа, без тези терановски лимонки! Патрулът спокойно си ходи със 130-140, а повече е и забранено! А пък който търси, намира!

[sparkybg]

От: Автомобил за Геолог

Ааа, без тези терановски лимонки! Патрулът спокойно си ходи със 130-140, а повече е и забранено! А пък който търси, намира!

Да, по нанадолнището.

[r_vardarov]

От: Автомобил за Геолог

Мама сте си тракали! Ей..!!! За Дифендера или хубаво или нищо! Доказана машина във времето и може би единствената конструирана специално за целта, за която се ползва обикновено (извън асфалта)! Аз бих си закупил, без да се замисля, при условие, че е с възможно най-големия и мощен бензинов или дизелов мотор... За мястото отпред - лекува се!

Искам да допълня за Дефендъра,че е единствения джип на който да обърнеш дирекцията ти трябва само друга секторна кутия ,всички отвори,,тапи,жици и каквото се сетиш могат да се местят,в ляво и дясно.И не на последно място,прост като Уаз,при ремонтите и цени като на Нива,наскоро сменях ме водна помпа 20лири.

[Венцислав Петров]

От: Автомобил за Геолог

Последният ПАТРУЛ Y60 който имахме, поддържаше преди 33" гуми, спокойно 180, сега с тунинга, голямото окачване и 33" гуми, комфортната му скорост е 120, но натоварен както може би може само една 80-ка..., при това с динамика, не по-лоша от тази на голям процент от леките автомобили... не си купувайте дизели... просто е... :-)

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Автомобил за Геолог

"Чудовището" на Йори примерно... И разни други самоделки... Разбира се с части, от какво ли не...

Той Йори май беше почнал да го разглобява, ама както и да е. И аз бих се метнал в един Патрул, ама за годината, климатика и цената не ми е много ясно как ще стане. Горе долу същото и за Дифендера.

[sparkybg]

От: Автомобил за Геолог

Последният ПАТРУЛ Y60 който имахме, поддържаше преди 33" гуми, спокойно 180, сега с тунинга, голямото окачване и 33" гуми, комфортната му скорост е 120, но натоварен както може би може само една 80-ка..., при това с динамика, не по-лоша от тази на голям процент от леките автомобили... не си купувайте дизели... просто е... :-)

Ааа, уточнявам че говоря за масовия 2.8 дизел. Тия с големите мотори изобщо не ги коментирам, предвид че са и почти ненамираеми.

[Венцислав Петров]

От: Автомобил за Геолог

Който търси намира... Примери от нашите гори..., много...

[Oxide]

От: Автомобил за Геолог

Какви проблеми по двигателя може да има при терано 3.0 tdi, 2002 година?

[sparkybg]

От: Автомобил за Геолог

Сериозни. Стопени и напукани бутала, стопена глава. Разбирай - тотал щета. Проблема е с буталата. От едно време нагоре (ако помня добре - края на 2002) ги променят, и проблема малко или много се решава. Другото, за което казват че е добре да се направи е да се запуши EGR-а, защото буквално запушва входащия колектор, при това избирателно върху едни цилиндри, а върху други - не. А дори и да не се запушва, добре е да се свали и почисти колектора.

ПП: Не ме разбирай погрешно - джипа може и да няма такива проблеми, но пък може и да има. Без да му разгледаш цилиндрите реално няма как да разбереш.

...ама пък как върви пущината....

[Ясен]

От: Автомобил за Геолог

Искам да допълня за Дефендъра,че е единствения джип на който да обърнеш дирекцията ти трябва само друга секторна кутия ,всички отвори,,тапи,жици и каквото се сетиш могат да се местят,в ляво и дясно.

Той май затова е и такава теснотия вътре. Качвал съм се в ЛР с десен волан - много по-удобно от левия.

[PinMaster]

От: Автомобил за Геолог

Той май затова е и такава теснотия вътре. Качвал съм се в ЛР с десен волан - много по-удобно от левия.

Мне - просто всичко в него е направено симетрично и на такива модули, че го сваляш отляво и го слагаш вдясно. Буквално.
В Диското има подобни опити, но не е съвсем така.

[Райковски]

От: Автомобил за Геолог

Колега, като вземеш пикап и като набрулиш всичките багажи в легена, въобще ще забравиш да боксува . Не знам защо дисквалифицирахте Хайлукс-а . Един модел на 8-12 години, ще хвърчи натоварен повече от всички изброени джипове дотук . В един Дифендър ще имаш много здраве да сложиш толкова багаж, колкото в Пикапа . И от мен твърдо +1 за пикап .

[Ivanov]

От: Автомобил за Геолог

В един Дифендър ще имаш много здраве да сложиш толкова багаж, колкото в Пикапа . И от мен твърдо +1 за пикап .

В един Дифендър 110 се събират около 2 кубика дърва.

[sparkybg]

От: Автомобил за Геолог

Аз само да напомня че питащия се надява и на някакъв комфорт, a в това отношение УАЗ и Дифендър никакви ги няма. Те не са и правени с тая цел, най-малкото.