"Внушителен" и икономичен

[mitkochanev]

От: "Внушителен" и икономичен

Аз също, като заклет фен на Патрола, бих добавил и този с ресорите - 260-ка, да речем.
Стои малко по-ниско като цена, а с нищо не е по-лош.
При малко шанс един такъв от Италия е прекрасен избор.

[Yaro]

От: "Внушителен" и икономичен

Аз също, като заклет фен на Патрола, бих добавил и този с ресорите - 260-ка, да речем.
Стои малко по-ниско като цена, а с нищо не е по-лош.
При малко шанс един такъв от Италия е прекрасен избор.

По-малко пари е от GR-а, но ще ти кажа с какво е по-лош:
Цената на окачването е кажи речи колкото на джипката, ако не и повече вече. Сиреч, кой ще си купи джип за 3000лв и ще даде още 3000 за окачване. Или ще ми кажете, че ресьорите на 20+ годишен джип са перфектни, а след едно шпренгване, стават и по-добри от новите...

[tef4o]

От: "Внушителен" и икономичен

А, не знам. Май съм склонен да се съглася с колегата, пуснал темата. Голяма част от пътищата са си чиста проба офроуд, даже дупките са по-гадни отколкото по черния път. Зимата за снега да не говорим.

Напоследък и аз все по-често се замислям за максимално голяма жипка на метан. Никакви лифтове, никакви стърчащи железа (освен може би теглич ), меко окачване, шосейни гуми. Семейна кола. А че крейсерската скорост била 85 - ми майната му, то и без това ограничението си е толкова.
Не забравяйте, че България не свършва със София.

[Yaro]

От: "Внушителен" и икономичен

Аз пък не разбирам,защо всеки твърди,че поддръжката на един "джип" е по-скъпа от тзи на лека кола.Знаете,че зависи и от колата!Няма да сравняваме Голф или Астра с някой Черок,я!Ако сравнение се прави в долу-горе еднакъв ценови диапазон,не мисля,че поддръжка на 4х4-то ще е повече.Ако пък се получава някаква разлика 100-200 лв от повечето масла в джипа,това за мен е несериозно.Еле па,ако вземем някакво Ауди да речем,че ти само от разходи по ремонти за 2г.,ще си купиш един патрол....

Не си прав. Не сравнявай разходите по 15+ годишен Патрул с много по-младо Ауди или каквото и да е там. Сравняваме не само в близък ценови диапазон, но и в близки години и генерации. Ясно е, че Патрул на 20 години ще е по-ефтин за поддръжка от Ауди на 5г. А Патрул или Ленд Крузър на 5г. в сравнение с Ауди на 20г.???

[mitkochanev]

От: "Внушителен" и икономичен

Това е така,ако говорим за някакви тунинг амбиции.
Гарантирано ресорите ще са поувиснали, но по всяка вероятност еднакво и това не дразни всички/като нас/.
Да го върнеш на фабричната височина е сравнително лесно, а за всичко останало е колкото прежалиш.
Намеренията са за ежедневен автомобил/не че не ползваме и нашите като такива/.

[Yaro]

От: "Внушителен" и икономичен

Това е така,ако говорим за някакви тунинг амбиции...
Гарантирано ресорите ще са поувиснали, но по всяка вероятност еднакво и това не дразни всички/като нас/.
Да го върнеш на фабричната височина е сравнително лесно, а за всичко останало е колкото прежалиш.
Намеренията са за ежедневен автомобил/не че не ползваме и нашите като такива/.

Точно това исках да кажа - връщането до фабричната височина е сравнително лесно, но според мен не удачно ако се прави по бюджетния начин с лист от каквото дойде и шпренгване. А иначе въобще не говоря за тунинг, но в някои случаи едно тунинг окачване (австралийско/ немско) е на по-добра цена от цената на заводско ново окачване в магазина.

За ежедневно каране, и аз ползвам предимно малката. Маневрена, много икономична, върви чудесно като за дизел. Онзи ден мисля, че те видях на Несторов преди пробива.

[mitkochanev]

От: "Внушителен" и икономичен

Аз също те видях, но останах с впечатлението, че не ти се комуникираше .

[mohera]

От: "Внушителен" и икономичен

С тая грандомания скоро ще вземат и монстъри да се разкарват из градовете, че видиш ли тия с джипките да мо'ем да ги газим или прескачам

Аз смятам, че малките коли са проектирани точно за градско. Евтина е, нисък разход и лесна за паркиране.
Нямам много много софийско градско, ама когато и да съм се движил, без да бързам и да се нервя на разни дето се навират и ръгат, че бързат, съм си пътувал и никой не ме е отнесъл.
С такова мислене и задръстената столица скоро и с джипка няма да може да се движиш нормално (незнам какви са критериите за това) По скоро тенденцията трябва да е насочена към малките градски коли, колко повече толко по-разтоварено ще стане. София не е проектирана за такъв трафик и без това.
Лично мнение, не ангажирам никой

[turtey]

От: "Внушителен" и икономичен

Аз смятам, че малките коли са проектирани точно за градско.

Абсолютно. Особено за нашите тесни улици и високи цени на горивата. А задниците по пътищата ги има щото никой не ги закача. А не ги закача щото с 20 лв всичко се оправя. А то е така щото сакън да не направим нещо заедно и оно не е важно язе да съм добре, ми Вуте да е зле ...

Аз затова спирам на пешеходни пътеки, пускам колите без предимство и прочее и прочее. На принципа "предай едно добро нататък". Според мен работи.

(Е, не винаги. Не съм перфектен. Ма се старая.)

[Yaro]

От: "Внушителен" и икономичен

offtopic:

Аз също те видях, но останах с впечатлението, че не ти се комуникираше .

Ааа, ми. Зърнах те в последния момент, но толкова бързах, че нямах време ни да свирна, ни да отбия....
Следващия път.

[skandi66]

От: "Внушителен" и икономичен

Ще приложа един линк, който най-вероятно ще ви е от полза и ще отговаря на един от вашите критерии - внушителен и може да кажем сигурен. В другия критерии икономичен - всичко е според зависи. Много и малко са относителни думи - за всеки е различно. Би трябвало като се пусне темата да се обсъди и бюджета, примерно от 5 до 10 000 лв., а не много и малко.Имам предвид, че за един едно е много, а за друг същото може и да е малко. Ето и линка - http://www.offroad-bulgaria.com/show...ght=toyota-105

[mohera]

От: "Внушителен" и икономичен

Ще приложа един линк, който най-вероятно ще ви е от полза и ще отговаря на един от вашите критерии - внушителен и може да кажем сигурен. В другия критерии икономичен - всичко е според зависи. Много и малко са относителни думи - за всеки е различно. Би трябвало като се пусне темата да се обсъди и бюджета, примерно от 5 до 10 000 лв., а не много и малко.Имам предвид, че за един едно е много, а за друг същото може и да е малко. Ето и линка - http://www.offroad-bulgaria.com/show...ght=toyota-105

Хм..
Примерно, да погледнем същата история от страната на автобуса. Излиза, че с тоя автобус може да пометеш 4-5 коли и всички в него да са живи. Юруш на автобусите и камионите.
Не ме разбирай погрешно и не целя да се заяждам с никой. Просто винаги на пътя има и по-големи, а пък и идиоти се намират в изобилие, ама тя земята е дебела и държи всякаква паплач по нея
Никой (поне аз) не успорва преимуществото на голямата кола, но това според мен е за междуградско, т.е. дълги пътувания. Много по-удобно и комфортно.
Ограничения трябва да има в големите градове, ама според мен не по евро стандарти 4-5 и т.н. а размер на автомобила. Особено в градове като София които просто не са проектирани за такъв трафик. То май като цяло европата е така застроена. Не винаги има възможност за разширяване на пътя и т.н.

[Чавдар (V93)]

От: "Внушителен" и икономичен

... Ограничения трябва да има в големите градове, ама според мен не по евро стандарти 4-5 и т.н. а размер на автомобила. Особено в градове като София които просто не са проектирани за такъв трафик. ...

Как точно си го представяш? Всички задължително да карат "Смарт"-оподобни автомобили? А ако трябва да превозиш повече от 2 души и някакво количество багаж?

[bochkata]

От: "Внушителен" и икономичен

Хм..
Примерно, да погледнем същата история от страната на автобуса. Излиза, че с тоя автобус може да пометеш 4-5 коли и всички в него да са живи. Юруш на автобусите и камионите.
.

Пътниците в автобуса може и да им няма нищо, но водача най малко ще е сакат за цял живот!

[Mars Donev]

От: "Внушителен" и икономичен

Като стана дума за малки коли и катастрофи,се сещам преди може би четири или пет години,моторджия с пистов мотор се беше ударил челно в " малка градска количка".Пораженията по колата бяха опустошителни,преден капак,предно стъкло - ужас.Водачът на колата и моторджията - на място,а пътникът в колата в болница.
Тогава се замислих ако моторджията беше ударил челно да речем " внушителен джип"?
Относно сравненията за здравина - http://www.youtube.com/watch?v=XZ_548slF6M
Поздрави.