Обява

**mmtrance** · 26-01-11, 07:42

От: чероки 2.1или2.5

Добре дошъл във форума. Тези два мотора са доста обсъждани, поразрови във подфорума JEEP и ще намериш от какво страдат най - често. Аз лично с 2.5 не съм си имал работа и за него нищо не мога да кажа. Карам черок с 2.1 дизел мотор Рено - слабичък е, тромав е и е малко муден, но не е нещо страшно, особено щом нямаш намерение да го качваш на 33-35-ци. Частите му не са скъпи, все пак е рено. С редовно обслужване си мисля, че ще те слуша дълго. Задвижването е парт тайм - по асфалт не можеш да караш на 4х4 но пък това се отразява положително на разхода (около 10/100). В гората бавните са достатъчно бавни за да компенсират слабия мотор. Качваш му едни "Кобри" и спокойно си ходиш на лов с него. Въздухозаборника от въздушния филтър е разположен доста кофти и с влизане във локва с по висока скорост лесно може да глътне водица, което е фатално, но пък винаги можеш да го преправиш, да сложиш шнорхел или просто да махнеш гадната пластмаса която излиза отпред точно до фара. Като всеки дизел трябва да се внимава да не се прегрее и редовно да си гледаш масълцето и да доливаш ако го похапва.
Ако мога да съм полезен с още нещо - пиши. Пиши и от къде си, все ще има някой колега с такава джипка който няма да ти откаже кръгче.
Поздрави.

**doc holiday** · 26-01-11, 11:13

От: чероки 2.1или2.5

Защо не може да се кара по асвалта на 4x4. Кава е разликата м/у full-time и part-time?Аз съм от Стара Загора.Какви са му заводските гуми като размер.

**mmtrance** · 26-01-11, 14:11

**doc holiday** · 26-01-11, 19:34

Благодаря изясни ми се до някъде за какво става въпрос както и че е сравнително добра машина.
За вакумните хъбове какво можеш да кажеш твоя с такива ли е

**mmtrance** · 27-01-11, 07:18

От: чероки 2.1или2.5

При моя зацепването на предния мост не е с вакумни хъбове на предните гуми а с вакумна муфа на предния мост която зацепва полуоската. Не съм сигурен но мисля, че няма чероки с хъбове.

**doc holiday** · 27-01-11, 11:26

От: чероки 2.1или2.5

правил ли ти е проблеми с тея муфи четох някъде че били много проблемни ''малко да се зацапат и краи с предния мост'' това е цитат.Ако е така лесно ли се ремонтират после и скъпо ли е.Благодаря предварителноза отговора.

**mmtrance** · 27-01-11, 12:17

От: чероки 2.1или2.5

''малко да се зацапат и краи с предния мост'' това нещо не си го представям, ако можеш да дадеш линк към темата в която си го чел. Иначе аз проблеми не съм имал, по едно време беше постоянно зацепена муфата, но това беше заради проблем с една вакумна тръбичка. Иначе при въпросната муфа имаш един палец който я бута (отцепва и зацепва) и една мембрана която с помощта на вакум бута тоя палец. Не виждам какво може да създаде проблем, а при замърсяване мисля че лесно може да се почисти, капака там е с 4 болтчета. Моя звер сега е в бокса, но щом излезе от бокса можеш да го погледнеш, да се повозим и така. Я напиши и от къде си.

П. С. видях че си от Стара Загора - пробното кръгче май няма да е с моята джипка , че съм ти далече.

**doc holiday** · 27-01-11, 17:26

От: чероки 2.1или2.5

Благодаря за отговора линк не мога да ти пратя тези дни почетох доста и не можах да се сетя точно къде в гугъла беше. И на друг въпрос не намерих точен отговор има ли шаси?Някъде пише да някъде само някои модели другаде не.Конкретно 2.1 има ли?Че тези дни нямам време да обикалям по обяви.Отново благодаря.

**mmtrance** · 29-01-11, 10:29

От: чероки 2.1или2.5

отделно шаси няма, вградено си му е в купето

**giorgio** · 29-01-11, 10:51

От: чероки 2.1или2.5

Проблемът на вакумната муфа, не е във вакума, а във втулката, която зацепва полуоската. Ходът е сравнително малък и тя зацепва в края, което води до бързо износване на шлиците. Рама има, но е заварена към купето. Относно двигателите, то и двата не биват.

**kuzdov** · 01-02-11, 10:32

От: чероки 2.1или2.5

Колегата е прав. 2,1 е много немощен за това купе и противно на очакванията, съвсем не е лесен за обслужване. 2,5 пък е доста склонен към неприятни изненади. Единици са собствениците на джипове с такъв мотор, които НЕ СА имали проблеми я с глави, я с ГНП.... Щом искаш американец, търси бензинов.

**Rado__** · 01-02-11, 10:46

От: чероки 2.1или2.5

Аз от 2.5 ВМ съм доволен , върви прилично има душа и назад не знае . Още като го купих се сблъсках с главите които оправих ама това беше заради предният собственик който явно майсторите или някой който беше пипал по джипа го е "обичал" , защото имаше гайки М6 в смукателният колектор и съответно криви клапани легла и тн . Единственото което на мен не ми харесва е разхода на ВМ-а харчи 14л на 100 км независимо къде и как го карам дали го жаля или е педала до метала . Смятам че с правилна поддръжка и експлоатациая не е чак толкова зле колкото всички го изкарват .

**Tiger-D** · 01-02-11, 11:04

От: чероки 2.1или2.5

Първоначално публикуван от Rado__ Преглед на мнение

Единственото което на мен не ми харесва е разхода на ВМ-а харчи 14л на 100 км независимо къде и как го карам дали го жаля или е педала до метала.

Тук не мога да се съглася. Аз имам друг разход със същия двигател - обичайно е 10-11л в града, но без да превишавам 2000 оборота, а когато се случи да го "понастъпя" стига и до 15л

**ALEX_Z** · 01-02-11, 11:58

От: чероки 2.1или2.5

Първоначално публикуван от Tiger-D Преглед на мнение

Тук не мога да се съглася. Аз имам друг разход със същия двигател - обичайно е 10-11л в града, но без да превишавам 2000 оборота, а когато се случи да го "понастъпя" стига и до 15л

Съгласен.Даже имам малко по-добри резултати.Миналата седмица,извънградско-с климатик, спазване на ограниченията и до 2500 оборота/през Предела/-8,4 разход.Градско-софийско,зимата,с климатик,-11,5л.И крака ми не е от най-леките.

Обява

Чероки 2.1 или 2.5

Чероки 2.1 или 2.5

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Активност за темата