УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

[Пенчо]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Електрическа помпа имам от убитата Нива. Единственият транзистор в нея ще прежаля, но вие ми кажете какво става, когато двигателят спре, а помпата продължи да работи. Акумулаторът е голям. Вариант е да се подходи като при електрическите изпарители - с реле за време. То е електронно.

r_vardarov: от "няма проблеми" най-много ме е страх. Мога да ти кажа, защо ти нямаш проблеми: клапанчетата на помпата ти имат леко пропускане назад. Аз веднага мога да си го осигуря, но то ще докара други проблеми, които ти нямаш, а за мен са важни.

Тази от ЗАЗ е електромеханична. Спира когато се качи налягането след нея. Т.е когато
карба се е напълнил.

[Scrapheap]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Що толкова му мислиш? Просто карай.
Пенчо ти е казал за принципа на помпата. Тя спира, когато иглата на поплавъка затвори.

[Ясен]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

За пръв път ли виждате игла на карбураторен поплавък? Тя не гарантира херметичност, а само утечка по-малка от разхода на празен ход.

[turtey]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Ясене, аз си мисля че се престараваш. Купи си две ел помпи и дръж едната в багажника ако случайно изгори. По-лесно от откриването на топлата вода

[Scrapheap]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Херметична или не факт е, че помпата спира. Можеш да държиш кошера си на контакт колкото искаш При евентуално преобръщане помпата ще работи, но бензинът в резервоара също няма да стои на дъното му, така че тя няма да има какво да подкачва.
Просто я сложи и забрави за нея.
Ако пък толкова държиш, сложи вакуумна помпа от извънбордов двигател или Ватбург.
P.S.
Само гледай УАЗът ти да не заприлича на един друг УАЗ...
Ако идеята е да караш след ядрен взрив

[turtey]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Ако идеята е да караш след ядрен взрив

Това е лесно - купува си дизел

[Ясен]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Ясене, аз си мисля че се престараваш. Купи си две ел помпи и дръж едната в багажника ако случайно изгори. По-лесно от откриването на топлата вода

Ти май нещо пропускаш. Да оставим настрана факта, че УАЗ-а няма багажник, но за мен разликата между една и две изгорели помпи не е съществена. Проблемът с локвата бензин също си седи, независимо от броя помпи.

Системата просто трябва да носи сигурността в конструкцията си, а не да и се добавя с кръпки. Оригиналната схема на работа е ОК, трябва само да се претвори в системата с две горива.

[Scrapheap]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Това е лесно - купува си дизел

Тц! Не става на газ.

[turtey]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Е сложи един прост клапан който без налягане не работи и при изгоряла помпа и/или обърната кола няма да изтече горивото.

Нафтов бушон за шкода, например.

[Ясен]

Ядрен взрив, който да ми изгори комутатора на УАЗ-а, като цяло ще ми смени приоритетите и може би няма да ми е точно до разходка в гората. Ядрената война ми е надпроектна авария в цялата житейска доктрина. Някой ден може и да се променят нещата, но засега се предпазвам от по-малки беди.

И не, няма опасност да заприлича на един друг УАЗ. Първо, кара се всяка седмица и второ, ако нещо е по-сложно от оригиналното, аз едва ли ще го направя.

Някаква дизелова таратайка сигурно ще си купя, но както вече казах, това е извън темата. Дизелите си имат други проблеми, тях ще ги мисля по-натам.

А вие продължавате да не четете и да решавате друга задача. Казах вече - помпата трябва да спира при спрял двигател и това да не е с "устройство за спиране на помпата при спрял двигател". На иглата не може да се разчита да осигури не-разливане на бензин и тоя спанак го е ял всеки, който е имал Трабант. Мотоциклетите имат едно кранче с вакуум, което има някакъв смисъл да се разгледа. Ако сте мъже - намерете да видя такова. Знам, че звуча като Стефан, но наистина се изказвате не по темата.

[Scrapheap]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Ако толкова те притеснява обръщането - захрани помпата през една проста живачна ампула - така е захранена инжекционната помпа при Делта Интеграле.
Ако пък те притеснява ампулата да не протече - сложи я в бетонен саркофаг. Ако пак те притеснява - сложи цялото съоръжение УАЗ в бетонен саркофаг. (най-добре)
Не съм чувал за изгоряла електрическа мембранна помпа. Това, което ти гарантирам е, че помпата ще надживее Ужаската с много.
С мотоциклетите явно не си запознат - вакуумно кранче имат само скутерите. Мотоциклетите са или на самотек или с помпа.
Друг вариант е да захраниш помпата от зареждащата система. Примерно от звездния център.
А трабанът тече само при неизправна игла. На всичките си несъветски мотоциклети не съм затварял кранчето и никога не е имало ядове от това. Сегашният е с помпа, която работи когато нивото на бензина е под нивото на карбураторите. През останалото време е на самотек. Кранчета никой не затваря.

[Tsvetan]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Идеята да го направиш като при голф 2 е наи-удачна за момента според мен. Сложи още един кран за горивото точно до този по такъв начин.че да не може да го завъртиш в другия резервоар без да си пуснал излишното гориво да тече вече в използвания резервоар и си карай безгрижно. Другя вариант е да го направиш да се превключва с бутон и с клапани за бензина,но пък ти искаш да е всичко супер просто. Само незнам защото ти е и на теб толкова да е опростено?

[Scrapheap]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Друг вариант е вакуумен прекъсвач.
Помпата при мотоциклетите също е захранена през реле-регулатора. Помпата не работи при невъртящ се двигател. Кривото в случая е че трябва да въртиш за да качи бензин, което се решава с един бутон.

[Ясен]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

За обръщането ще мисля по-натам. Трабантът тече при колкото си искаш изправна игла, само го спри наклонен и забрави да му затегнеш крана. Този кран не случайно е там, както и при мотоциклетите.
Звездният център го предлагаш, защото не си го виждал на осцилоскоп, но второто рамо на изправителя е полезна идея.

Вакуумно кранче съм виждал да се обсъжда из Форума за съвсем не-скутерни машинки. Просто не ми се рови сега в моторджийския раздел, че после имам желание да си мия монитора.

[Ясен]

От: УАЗ-469Б - взаимно опознаване, конфликти и идеи

Само незнам защото ти е и на теб толкова да е опростено?

Ако не е просто, няма да го направя - УАЗа и сега не е чак толкова зле.