Смяна на сегменти УАЗ - подводни камъни

[перко]

Здравейте колеги!
Решил съм да свалям главата на буханката,за да я рендосам както се казва.Така и така ще долу реших да сменя и сегментите,защото си гълта доста масълце.Въпроси:
1.Донесоха ми сегменти от тези дето са в оная мазната хартия,всички сегменти са тъмни на цвят и имат проточка на едни от вътрешните ръбове към буталото,масленият не е съставен, а цял.Липсва горният капак на кутията и не мога да посоча каквито и да било други данни.Стават ли тези сегменти за двигател 4178.00?По католог ги дават маслените съставни а не цели.Дали това са ремотни нормални сегменти тъй като липсва хромиран първи сегмент?
2.Необходимо ли е ако има ръб на ризата,той да бъде свален?
3.На какво разстояние от горният ръб на ризата се пускат сегментите в ризата за да се измерят хлабините в ключовете им.На новите знам че се прави на 10-15 мм от ръба и буталото се използва като дорник обърнато с челото надолу.
4.Мисля че хлабините в ключовете са в границите 0,2-04 мм за всички сегменти,прав ли съм или бъркам нещо, не са ли малки?
Предварително благодаря за отговорите!!!

[Nik]

От: смяна на сегменти УАЗ-подводни камъни

Здрасти,
1 Съставни сигурно имаш предвид четири части, А цели не съм виждал за тия мотори аз, минимум от сегмет и пружинка се състоят.
Най вероятно са някаки от които после пак ще ти пипа маслото (ако буталата и ризите са добре) или пък ще се разработят много бавно щото са прекалено твърди... незнам говорим на сляпо.
Като ги сложиш в ризата и видиш хлабината на ключа каква е ще разбереш дали са ремонтни.

2 Зависи от ръба по принцип не се сваля, само се зачиства да може да се определи по точно.
3 Да буталото го ползваш за да изравниш сегмента, мери го горе (примерно на 2 см от челото) и долу (на 8-10см) за да установиш дали не е прекалено износена ризата.

4 Виж в книгите какво пише. На мене ми се върти нещо като 0.30. Събирал съм с много по голяма хлабина, от ремонт двигател с шлайфани ризи, нови бутала и сегменти дойде на доста по висока от тази дето беше в книгата.

Сегменти бих ти препоръчал на SM, слагал съм такива и съм много доволен (сега разбрах че нещо компанията се е разделила и се казваше нещо по различно) или Geotze оргинални, но тука има само наиши на Дружба -Разград по техен лиценз към 40лв бяха но си заслужава.

Да не са такива като на последните две снимки че не са много хубави!

[перко]

От: смяна на сегменти УАЗ-подводни камъни

колега няма го капачето на кутията,не съм го виждал въобще,но всички сегменти са завити във една кафява мазна хартия и кутията е същият цвят...

[перко]

От: смяна на сегменти УАЗ-подводни камъни

сега се загледах в последните две кутии и видях на тях надписа"хром" , в тоя комплект няма хромиран сегмент всичките са черен мат...

[Tsvetan]

От: смяна на сегменти УАЗ-подводни камъни

Има едно нещо написано в книгите. Може точо да не го кажа правилно но за ремонтни сегменти умишлено няма хромиран сегмент защото в работила риза много трудно уляга и дори пак не става както трябва да е.